• 全球新造船市場活躍局面依然持續

      目前相對較低的新船造價吸引船東大量下單訂造新船,新造船市場活躍局面依然持續。根據船舶經紀商的最新周報,訂單數量不斷攀升,船東在春節前簽訂的合同也紛紛浮出水面。
      2014-02-18
    • 冷鏈發展:冷鏈物流指數大漲7.18%

      2014年將是生鮮電商爆發年。目前電商最大的藍海市場是生鮮農產品,經過近一年的發酵,生鮮電商將在明年迎來高峰,考慮到電商對用戶體驗的高度重視,農產品流通將對冷鏈物流形成剛性需求。
      2014-02-18
    • 依靠現有物流體系是櫥柜電商成功關鍵

      在多種因素的作用下,櫥柜行業的渠道成本節節高升,給企業造成了巨大的壓力。“渠道為王”,渠道強則企業興。在高成本渠道時代,繼續選擇擴充傳統銷售渠道顯然會給企業帶來沉重的負擔和風險,而新型的電商渠道則優勢...
      2014-02-18
    • 通用航空:政策促暖 發展可期

      我國通用航空政策已經發布了從號召性的文件到系列政策文件。近幾年,我們注意到,國家對通用航空產業政策的推出越來越頻繁。2010年之后《關于深化我國低空空域管理改革的意見》的發布,標志著我國通用航空改革進...
      2014-02-18
    • 國家鐵路貨運由政府定價改為指導價

      國家鐵路貨物統一運價率平均每噸公里提高1.5分錢,即由現行13.01分錢提高到14.51分錢,上調幅度11.5%。調整后的《鐵路貨物運價率表》各貨物品類適用運價號、計費里程和重量確定辦法以及鐵路貨物運...
      2014-02-18
    • 鐵路貨運價格上調煤炭特殊運價被打破

      在我國鐵路迎來全面市場化改革的大背景下,中國鐵路總公司決定自2月15日起,對貨物運價進行調整,平均每噸公里提高1.5分。以受益而論,大秦鐵路預計今年營收將增加43億,而對廣深鐵路與鐵龍物流影響相對偏小...
      2014-02-17
    • 全球新造船市場活躍局面依然持續

      據報道,目前相對較低的新船造價吸引船東大量下單訂造新船,新造船市場活躍局面依然持續。根據船舶經紀商的最新周報,訂單數量不斷攀升,船東在春節前簽訂的合同也紛紛浮出水面。
      2014-02-17
    • 通航產業利好頻頻 低空改革落地預期強烈

      由于我國低空領域尚未開放等問題,根據民航局2013年發布的統計公報,2012年全行業完成通用航空生產作業飛行51.7萬小時,比上年增長2.8%,但與2011年的增速28.5%相比明顯下滑。2013年也...
      2014-02-17
    • 北京今年制定低排放區擁堵費政策

      日前,《北京市2013-2017年清潔空氣行動計劃重點任務2014年工作措施》發布,將五年計劃84項重點任務進一步細化,并提出研究制定燃油排污費、階梯油價、低排放區交通擁堵收費等引導降低機動車使用強度...
      2014-02-17
    • 問題突出 物流業還需修內功

      日前,中國物流與采購聯合會對927家物流企業2008~2012年5年的稅收支出情況進行了統計調查。調查結果顯示,物流企業稅收支出增長快于營業收入和利潤增長速度,稅收負擔高于全國宏觀稅負水平。面對低利潤...
      2014-02-17
    • 各路資本入渝搶灘物流“高地”面臨大考

      從最近密集進入重慶的物流企業業務范圍來看,涉及面從生產資料到快遞等民生消費,它們將對本土企業產生怎樣的影響?市物流協會人士向商報記者表示,重慶有各種經營物流業務的企業數千家,但總體上規模比較小。
      2014-02-17
    • 國家《郵政業標準體系》審議通過

      ,《郵政業標準體系》是《郵政業“十二五”發展規劃》中提出的將著力建立健全的標準化“三大體系”之一,由基礎標準、安全標準、設施設備與用品標準、服務與管理標準,以及信息化標準等五部分組成。
      2014-02-17
    • 個體戶只能申請經營內河普通貨物運輸

      日前,交通運輸部發布2014年第2號部令《國內水路運輸管理規定》(簡稱《規定》)。為引導個體戶最終走向公司化經營,將于今年3月1日起施行的《條例》規定,個人只能申請經營內河普通貨物運輸業務。
      2014-02-17
    • 春運的變化說明發展是解決問題的鑰匙

      越來越多的跡象表明,春運正在逐步突破往年的瓶頸,迎來“拐點”。判斷是否精準可再商榷,但一個事實是確鑿無疑的,那就是這些年我國交通運輸事業確實取得了跨越式大發展,鐵路、交通、民航領域一直在一步一個腳印踏...
      2014-02-14
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