• 電商狂想曲：2014電商行業趨勢三大猜想

      2013年電商行業的發展，價格戰、融資不再是“閃光燈”下的焦點，電商企業開始沉淀，大喊開放，用戶體驗受到更多的關注，都開始紛紛修煉起了自身的“內功”。
       2014-01-24

    • 冷鏈物流行業發展還很不充分

      冷鏈物流受到消費升級、國家政策等多因素共同支撐發展，而近期生鮮電商的快速發展將進一步帶動冷鏈物流的發展。隨著天貓、亞馬遜、京東等紛紛推出生鮮產品業務，冷鏈物流原來主要依靠b2b模式，新增了b2c這一活...
       2014-01-24

    • 民航企業海外“淘金”和高鐵沖擊

      “空鐵聯運”能否成為航企應對高鐵沖擊的良藥外？除了尚不具備聯運成熟條件的地域，“空鐵聯運”的合作效應將會在今年逐漸明朗。另一個引發人猜測的消息即是，鐵路運價改革方案正在醞釀中，鐵路貨運價格有望由政府定...
       2014-01-24

    • 三因素支持冷鏈物流行業高速發展

      目前我國冷鏈物流投資最大的問題是產業鏈還不完整，多停留在倉儲和運輸環節，未來應向兩端延伸。他表示，上游面向產地，可控制貨源，增值空間大;下游則面向消費者，最后一公里的宅配仍待完善。因此，產業鏈整合將迎...
       2014-01-24

    • 部分快遞春節前趁機加價攬收快件

      連日來多家快遞公司總部正式公布了春節期間運營安排，稱全網絡實施正常快件收寄服務，但不保證時效，然而不少消費者也反映一些快遞網點已經停收發往省外快件。有快遞員則趁著這一時機加價攬收快件。
       2014-01-24

    • 多方熱議鋼鐵物流“升級版”打造路徑

      “我國鋼鐵物流業要順應社會經濟發展要求，打造鋼鐵物流‘升級版’，為鋼鐵產業轉型升級提供重要支撐。”在1月11日在上海舉行的第七屆中國鋼鐵物流合作論壇上，中國物流與采購聯合會會長何黎明表達了對鋼鐵物流業...
       2014-01-23

    • 推動現代倉儲發展促進商貿物流工作

      倉儲是物流一體化運作和商品流通的重要環節，加快發展現代倉儲是提高流通效率和推動產業轉型升級的重要途徑。倉儲業的價值，主要體現在對產業鏈的整體優化、對其他產業的支撐作用上。
       2014-01-23

    • 電商快速發展帶動冷鏈產業發展

      資本市場一直預期冷鏈行業在政策推動的大背景下，上市公司會獲得高速增長。在前兩年預期不斷落空后，去年冷鏈行業終于守得云開，煙臺冰輪、漢鐘精機等冷鏈上市公司均報業績增長。
       2014-01-23

    • 物流行業將面臨新一輪洗牌

      冷鏈物流下一步該怎么做?侯亞峰表示，今后冷鏈企業間的競爭，已經不是單一產品的競爭，而是平臺與平臺、系統與系統、供應鏈與供應鏈之間的競爭。“以我們公司為例，我們建立了自己的溫控倉儲、溫控運輸系統，同時也...
       2014-01-23

    • 物流行業觸網有助行業信息化水平提高

      在物流行業中，物流信息平臺是企業及貨車車主接觸最廣，也是最實用的物流互聯網。物流信息平臺一方面匯聚了全國各地區的貨主車主，增加貨源車源的交易量，另一方面從貨主車主角度出發，通過物流信息的交流交換，輻射...
       2014-01-23

    • 生鮮電商發展利好冷鏈物流發展

      近年來，資本市場一直預期冷鏈行業在政策推動的大背景下，上市公司會獲得高速增長。在前兩年預期不斷落空后，去年冷鏈行業終于守得云開，煙臺冰輪、漢鐘精機等冷鏈上市公司均報業績增長。
       2014-01-23

    • 標準化是未來物流信息化發展重要方向

      市場需求往往決定了行業發展方向，物流行業也不例外。標準化能幫助物流企業更好地服務市場。我們已經從某些物流行業看到標準化帶來的可喜效果。2013年的“雙11”快遞業務量即使增長73%，高達3.46億件，...
       2014-01-23

    • 易迅蘇寧申領快遞牌照自營電商爭相開放物流能力

      日前，騰訊電商旗下自營電商易迅網宣布，易迅網申請全國快遞業務許可（簡稱“快遞牌照”）已進入審核公示階段。無獨有偶，羊城晚報記者從蘇寧獲悉，蘇寧云商同樣也在申領快遞牌照。
       2014-01-23

    • 鋼鐵物流也要擁抱移動互聯網

      2013年是國內鋼鐵物流行業充滿波折的一年，鋼鐵流通業出現了深層危機：鋼鐵產業嚴重過剩、下游需求萎縮、大批的鋼鐵物流企業出現了倒閉潮……這種趨勢依然在持續，2014年鋼鐵物流行業也注定不會平靜。
       2014-01-23
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