• 航運業寒冬遠未過去“虧損王”脫貧尚待時日

      中國遠洋主營集裝箱航運、干散貨航運、集裝箱碼頭管理與經營、集裝箱租賃以及物流服務，其中集裝箱運輸等是主要利潤來源，而目前的干散貨航運業務虧損最大，成為中國遠洋旗下業績最差的業務板塊。
       2013-04-18

    • 冷鏈物流 上演“群雄逐鹿”

      隨著冷鏈物流市場這塊蛋糕的規模越來越大，傳統物流如順豐速運集團也按捺不住謹慎試水。隨著其旗下電子商務平臺——“順豐優選”項目布局速度的加快，“順豐優選”的服務范圍已經從北京擴至上廣深。
       2013-04-18

    • 航運業：如何科學自救走出低谷？

      近年來，隨著國際經濟的嚴重衰退，全球海運市場呈現出了持續走低的態勢。面對如此惡劣的經濟環境和激烈的市場環境，我國航運事業要想困境突圍，就需要航運企業提升規模化程度，通過加強與產業鏈上下游企業的溝通和合...
       2013-04-18

    • 發展第三方物流 是中國物流業發展當務之急

      現代物流具有以下幾個特點：電子商務與物流的緊密結合；現代物流是物流、信息流、資金流和人才流的統一；電子商務物流是信息化、自動化、網絡化、智能化、柔性化的結合；物流設施、商品包裝的標準化，物流的社會化、...
       2013-04-18

    • 北京出臺出租汽新規承諾兩年內改變“打車難”

      在運營權問題上，北京將推動存量出租車逐步明確經營期限，使其有期限、有考核、有退出。鼓勵企業競爭，對服務質量高、經營狀況好的出租車企業可以在出租車增量投放上適當傾斜，實施特許經營制度，經營期與出租汽車報...
       2013-04-18

    • 多條客運專線年內有望開通

      在鐵路建設資金保障方面，鐵路系統將進一步拓寬鐵路建設融資渠道。加快實施分類推進、分類投資、分類合作的多元化投資建路機制，鼓勵和支持地方政府、企業及民間資本投資鐵路建設。
       2013-04-18

    • 西部最大冷鏈基地成都簡陽火熱開建

      日前，在我國西部冷鏈物流開發工程之一的成都市位于簡陽石橋的大華國際農產品冷鏈物流中心項目建設工地一片忙碌：水泥攪拌站高聳工地、施工打圍一排排延伸、大小型車輛來回穿梭、鋼筋工水泥工揮汗如雨、交易大樓拔地...
       2013-04-17

    • 晉寧將成昆明向南商貿物流中心

      未來幾年內，隨著這些物流項目的逐步建設及完善，晉寧將為商貿物流企業發展提供更為廣闊的空間，構建與“國際化門戶”和“橋頭堡城市”相適應的商貿物流體系，形成大通道—大流通—大商貿—大市場的格局。
       2013-04-17

    • 廣東或“限外” 物流企業擔心成本上漲

      隨著廣州“限外”草案的公布，連日來，無論是東莞市的一些人大代表、政協委員，還是普通大眾均發出了質疑的聲音，更有人直言：“這對外地車不公平，是一種懶政行為！”
       2013-04-17

    • 電商發展快物流倉庫供應不足

      如火如荼的電子商務不僅改變著人們消費習慣,也對于傳統商業地產帶來改變。國際知名房地產顧問公司DTZ戴德梁行報告顯示,快速增長的電子商務業,為中國的物流倉庫帶來更大的需求,但目前國內現代化物流倉庫的供應...
       2013-04-17

    • 電商服務業快速崛起

      隨著電子商務的迅猛發展，通過淘寶網衍生出來的新職業不計其數。從網店“麻豆”到網店裝修師，從幫助買家議價的網絡“砍價師”到幫賣家做網絡營銷推廣的“淘寶客”，從幫助人選擇服飾的“搭配師”到快遞員……淘寶網...
       2013-04-17

    • 簡述冷鏈行業內冷藏車專業車型及特點

      近幾年，冷藏速凍食品越來越被人們所接受，快節奏的生活帶動著快速食品快速發展。隨之，冷藏食品的安全問題越來越受到國家的重視，隨著冷鏈物流的不斷發展，為了保障食品及貨物的安全品質，用冷藏車來運輸配送冷藏貨...
       2013-04-17

    • 物流企業擔心成本上漲

      隨著廣州“限外”草案的公布，連日來，無論是東莞市的一些人大代表、政協委員，還是普通大眾均發出了質疑的聲音，更有人直言：“這對外地車不公平，是一種懶政行為！”
       2013-04-17

    • 連云港：“無縫銜接”促進物流大提速

      經過近年發展，連云港市物流業通過管理提升、科技創新和市場拓展，已取得可喜的成績。但是，作為未來全國性綜合交通樞紐，連云港擁有的得天獨厚的交通優勢，還沒有達到應有的水平。
       2013-04-17
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