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成品油零售將全面推廣“交易即開票”
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物流企業“蜂擁而至” 冷鏈行業爆炸式發展
目前我國冷鏈物流發展還處于依托產業園試驗區、企業跨業務經營、單一業務縱深發展等模式發展的初級發展階段,相對規模化、專業化的物流企業依然是少數。隨著中國肉類、水果菜蔬類、冷飲類等市場規模的擴大,居民消費...
2013-04-22
鐵路貨運“快線”新政能否能惠及民眾
為適應長三角地區貨運市場變化需求,即日起,上海鐵路局推出貨運快線服務,先期每周二、五在上海至合肥雙向間、寧波至上海間試運作,鐵路部門將提供上門取送貨、辦理托運等“一條龍”服務,貨主運貨將更加方便快捷。
2013-04-22
快遞野蠻分揀新規能否根治快遞頑疾
中國經濟的快速發展,特別是電子商務的快速發展,推動了快遞業的發展。國家郵政局公布的信息顯示,到2015年,快遞業務量將達到61億件以上,年均增長21%,快遞業務收入將超過1430億元,占郵政業業務收入...
2013-04-19
北京將給出租車行業利潤定標準 或將壓縮份兒錢
北京市為緩解打車難,制定的《關于加強出租汽車管理提高運營服務水平的意見》將公布。昨天,北京市交通委新聞發言人李曉松接受本報獨家專訪,就部分措施細則進行詳細解讀。李曉松透露,政府將制定措施將出租企業利潤...
2013-04-19
黑龍江謀陸海聯運成“鏈”
以往黑龍江省的貨物出海,大多經哈大線到大連港走海路,或經由山海關陸路到天津港。由于哈大線、京哈線和京滬線等鐵路運力的瓶頸制約,導致通道擁擠、運輸困難,每到秋冬季節,煤炭和糧食爭搶鐵路運力,一紙車皮調令...
2013-04-19
北京地鐵首次采用的大運力列車即將上線運營
作為國內首批A型不銹鋼地鐵車輛,北京地鐵14號線列車采用4動2拖6輛編組,設計時速80公里。相比19米長、2.8米寬的B型車,14號地鐵線車輛車廂長近23米、寬3米,載客定員達到2580人,單列車運力...
2013-04-19
轉型期,電商與物流的平衡
在電子商務的轉型期,物流問題不可回避且至關重要。凡客誠品陳年先生在一次活動中的發言就曾以“轉型期的電商和物流的平衡藝術”為題,解析凡客轉型過程中的物流同步調整策略,由此可見,物流特別是自建物流,是垂直...
2013-04-19
冷鏈物流建設與運營方式存在問題分析
隨著冷鏈行業的迅速發展,我國對冷庫建設與冷鏈物流的發展越來越重視,人們對食品質量和食品安全也越來越關注,保護易腐食品品質已成為現代社會生活的基本需求,我國冷庫業即低溫冷庫倉儲業近年來也得到了快速的發展...
2013-04-19
汽車銷售將穩中有降行業洗牌將加速
根據國家統計局的最新數據,今年前兩個月汽車銷售額增速明顯下滑,降到個位數以下,僅為6.9%,比去年同期下降5.8個百分點。國家發展改革委經濟研究所研究員陳新年日前分析認為,今年汽車銷售會在現有水平上穩...
2013-04-19
出租車改革勢在打破利益格局多地醞釀解決新政
日前,北京制定的《關于加強出租汽車管理提高運營服務水平的意見》將公布。北京市交通委新聞發言人李小松日前指出,這次整頓出租車行業最大的亮點是觸動了出租車企業的核心利益。
2013-04-19
樓繼偉:通信和鐵路營改增方案爭取年內出爐
針對運輸和郵電通信兩個行業為何沒被納入前期試點的問題,樓繼偉解釋稱,鐵路運輸和郵電通信行業的特點都是分支機構比較多,系統比較復雜,經營范圍覆蓋全國,因而在部分地區試點有難度。
2013-04-19
航企亟需向航空物流服務服務商轉型
后經濟危機時代的航空貨運,并沒有表現出強勁反彈,而是承接了2011年單邊下滑的態勢,讓人們只能把希望寄托在市場疲弱周期的結束上。無論是國內航企,還是國際知名貨運公司,其2012年的經營業績無一例外地受...
2013-04-19
冷鏈 食品安全的保護神
從整體冷鏈體系而言,中國的食品冷鏈還未形成體系,無論是從中國經濟發展的消費內需來看,還是與發達國家相比,差距都十分明顯。目前大約90%肉類、80%水產品、大量的牛奶和豆制品基本上還是在沒有冷鏈保證的情...
2013-04-18
解決打車難 用好經濟杠桿
“未來出租車調價所增加的收益全部歸的哥。”市交通委在新聞發布會上透露,本市制訂的《關于加強出租汽車管理提高運營服務水平的意見》將于近期公布。其中規定,出租企業對出租車的經營權將從無限使用指標,改為每6...
2013-04-18
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