• 水運迎來機遇期專家提醒錯位發展

      為加快水運發展，《意見》明確“十二五”時期水運結構調整的主要任務有六項：加快構建暢通高效的現代化內河水運體系;大力提升港口的發展質量和效益;提高航運綜合競爭能力;加快發展現代航運服務業;促進現代物流體...
       2012-11-01

    • 物流行業回暖預示浙江經濟逐步復蘇

      高速公路上跑的貨車越多，裝的貨越滿，說明經濟的活躍度越高。數據顯示，9月份滬杭甬高速公路上海段的5-10噸、10-15噸和15噸以上的大貨車數量，同比增幅為3.23%、2.85%和0.93%，這是今年...
       2012-11-01

    • 民營快遞量增70.7% 電商價格戰促行業增長

      快遞業務的快速發展，也使郵政全行業的收入構成比例發生明顯調整。前三季度快遞業務收入占全行業業務收入的比重達50.7%，刷新該指標歷史最高水平，快遞業務收入占全行業業務收入的累計比重首次超五成。
       2012-11-01

    • 廣州海關出臺15項措施促進外貿穩定增長

      在改進海關監管和服務方面，廣州海關將加快推進關檢合作“三個一”。把加快推進“三個一”作為促進廣東外貿穩定增長的抓手，加強與廣東出入境檢驗檢疫局的溝通配合，積極推進南沙口岸擴大試點工作，抓緊在白云機場空...
       2012-11-01

    • 中集冷鏈著力打造中國冷鏈生態圈

      “十二五”期間，國家發改委制定了相關冷鏈發展規劃，確立了提高冷鏈流通率及冷藏運輸率的發展目標。中集集團看到了這其中蘊藏的巨大市場潛力與成長空間，著力打造中國冷鏈生態圈。
       2012-11-01

    • 中國遠洋難摘虧損王帽子 全年虧損明年將被ST

      中國遠洋預計全年可能將虧損。因為從總體經濟形勢上看，全球經貿增長雖存在諸多不確定性，但經濟仍將繼續緩慢復蘇；國內經濟增長雖然放緩，但已逐步形成穩定回升態勢。受此影響，預計國際海運需求將會有所改善。
       2012-11-01

    • 交通部連發兩大新政

      作為有利于經濟結構調整和產業轉移的國家戰略以及綜合運輸體系建設的戰略重點，內河水運的發展無疑成為“十二五”的重頭戲利好內河運輸板塊，建議后市積極關長航鳳凰，重慶港九、南京港、蕪湖港等上市公司個股。
       2012-10-31

    • 交通運輸部加快十二五期水運結構調整

      意見提出“十二五”期水運結構調整的主要任務包括加快構建暢通高效的現代化內河水運體系、大力提升港口的發展質量和效益、提高航運綜合競爭能力、加快發展現代航運服務業、促進現代物流體系建設、推動安全綠色水路運...
       2012-10-31

    • 進口商品"親民" 港口聯盟助力浙江海洋經濟騰飛

      葡萄酒起先基本上都是從北京、上海港口進來，內運成本比較高。因此浙江的葡萄酒量相對較少，大家只認法國的葡萄酒，只知道“卡斯特”、“拉菲”這類大品牌，卻不了解這些品牌下的葡萄酒也分等級。因此花了大價錢，卻...
       2012-10-31

    • 交通部公布指導意見提振水運業

      交通運輸部公布了“關于加快 十二五 水運結構調整的指導意見”。意見指出，加快水運結構調整勢在必行，按照“興內河、優港口、強海運”的總體思路，加快水運基礎設施、運輸裝備結構優化升級，促進現代物流發展和綜...
       2012-10-31

    • 煙臺至平澤客滾運輸航線有望明年開通

      煙臺港與韓國三市港口的功能定位和經營特色各不相同,合作空間廣泛,合作潛力巨大。兩地四市港航管理部門一致同意以此協議為平臺,通過建立定期聯絡機制,共同推進雙方港航及物流企業在資金、項目、信息等方面進行更...
       2012-10-31

    • 快件自提成電商企業緩解配送瓶頸新趨勢

      目前國內快遞企業深陷價格戰以及同質化競爭的泥潭中不能自拔，快遞產品趨同，難以滿足電商企業以及消費者所需要的個性化服務。這也催生電商企業自建物流或通過其他方法解決問題。
       2012-10-31

    • 我國冷鏈物流有多少差距要改善

      冷鏈運輸成本高。冷鏈運輸的成本較普通運輸成本高昂，如果使用全程冷鏈物流體系，食品企業物流成本達產品銷售額的50%——70%，而采取土法保溫或常溫運輸方式，物流成本只有20%。
       2012-10-31

    • 鋼協虎門物流中心建立 或降低東莞模具鋼材成本

      東莞15家鋼鐵企業共同投資建立的東莞鋼協虎門港鋼材物流中心正在籌備中，中心將于2015年建成運營，中心成立后將有望降低東莞地區模具企業的鋼材物流成本。擁有龐大制造企業群的東莞，每年的鋼鐵消耗量十分驚人...
       2012-10-31
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