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中歐班列開行突破13萬列
2026年清理整頓人力資源市場秩序專...
雄忻高鐵山西段今起全面進入鋪軌階段
工業和信息化部批復一企業開展衛星...
大宗商品市場運行穩定向好
長三角首臺“華龍一號”核電機組投...
國家稅務總局首次發布丹麥、愛爾蘭...
我國自2026年5月1日起對所有非洲建...
第139屆廣交會前兩期吸引24.5萬名...
央行開展4000億元MLF操作
2026年超長期特別國債發行啟動
第139屆廣交會第二期開幕 聚焦“...
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大批中小航運企業面臨倒閉
中國規模以上港口完成貨物吞吐量47.4億噸,同比增長7.2%,增速較去年同期放慢了6.1個百分點。其中完成外貿貨物吞吐量15.2億噸,增長13.6%,較去年同期加快了5.5個百分點;完成內貿貨物吞吐量...
2012-07-27
傳統航空貨運難以滿足冷鏈運輸需求
由于航空運輸的安全性要求,流程的連接總是有“耽擱”時間的存在,即短暫“保存”環節的存在。對于“冷鏈”運輸,肯定不能與普通的倉庫環境那樣要求,它會根據運輸對象的不同,有溫度與濕度的要求,尤其是溫度要求。
2012-07-27
中國波蘭兩國間物流運輸正快速增長
去年以來,歐債危機持續發酵,但作為歐盟新興成員的波蘭卻保持了經濟的穩定增長。據介紹,去年整個歐盟吸引外國投資增長17%,但波蘭引進外資猛增60%,波蘭經濟的穩定性、勞動力成本較低和市場的輻射力是吸引外...
2012-07-26
第三方物流與供應鏈管理之間的關系分析
經濟全球化的浪潮和不斷深化的信息技術更新導致了企業之間競爭的加劇,經濟的自由化和管制的放松帶來了物流市場的開放,既給企業帶來了廣闊的發展機遇,也給企業帶來了巨大的挑戰。
2012-07-26
“十二五”交通規劃出臺鐵路建設成主戰場
日前,國務院正式印發《“十二五”綜合交通運輸體系規劃》。《規劃》提出,“十二五”期間,國家要初步形成以“五縱五橫”為主骨架的綜合交通運輸網絡,總里程達490萬公里。按照《規劃》目標,鐵路運營里程將增加...
2012-07-26
我國民航業各主體處于全方位發展黃金期
從整體看,目前我國機場總量不足、密度不高、布局不合理、容量和功能不足。要加快機場規劃和建設,力爭2020年航空服務覆蓋全國89%人口。空管是民航運行體系的中樞,要圍繞擴容增效,積極協調解決、有效開發民...
2012-07-26
把握冷鏈脈勢傳承冷鏈之精髓
我國“十二五”規劃、《農產品冷鏈物流發展規劃》的出臺,以及各地政府的支持,推動了冷鏈物流市場的發展。由中國食品工業協會食品物流專業委員會與中國冷鏈物流聯盟共同編纂的中國第一部記錄冷鏈行業的發展現狀和細...
2012-07-26
解析物流供應鏈信息化“終端之迷局”
物流供應鏈管理信息化對企業而言不是沒必要,而是很有必要。就像20世紀90年代初很多人都很抵觸計算機的應用和普及一樣,對于物流供應鏈信息化技術,將來推廣和發展是一個必然趨勢。你遲早是要接受物流供應鏈信息...
2012-07-26
高鐵大投入:強勁火車頭牽引經濟長期增長
高速鐵路是一個具有國際性和時代性的概念,在中國發展高速鐵路具有戰略意義。高鐵的投資回收也不能單純根據運營收入來計算,中國高速鐵路的發展,將給人才流動、產業轉移、資源的流通和再分配,甚至經濟格局的調整帶...
2012-07-26
做冷藏運輸的先行者 提升品牌價值觀念
中國冷藏運輸產業的制約條件無外乎兩個方面:第一,我國現有的冷庫容量不足,我國現在擁有冷庫是900萬噸,而美國現有2200萬噸的冷庫,近33億立方英尺,而中國人口是美國的五倍,中國未來的冷庫需求很大。
2012-07-26
干散運指收跌 集運需求不振
油輪運價情況。本周,受中東緊張局勢升級的影響,市場擔心全球原油供應可能面臨新的沖擊,導致國際油價迎來2月份以來最長一輪的上漲周期。布倫特原油現貨價周四報107.15美元/桶,比上周上漲8.1%。本周原...
2012-07-26
2015我國建成運轉高效跨區域冷鏈物流中心
到2015年,建成一批運轉高效、規模化、現代化的跨區域冷鏈物流配送中心,培育一批具有較強資源整合能力和國際競爭力的核心企業,冷鏈物流核心技術將得到廣泛推廣,并初步建成布局合理、設施裝備先進、上下游銜接...
2012-07-26
道路運輸:運價油價有望聯動
考慮到成品油價格大幅波動對道路運輸行業的影響,國務院發布了該《通知》。《通知》中明確指出,有關部門要建立健全運輸價格與成品油價格聯動機制,促進道路運輸行業健康穩定發展。
2012-07-25
鮮活貨運服務需求高漲亟待航空冷鏈形成
隨著人們生活水平的提升,對鮮活物品的需求也日益增加,近年來,鮮活貨物運輸服務需求明顯高漲。我們生活中的鮮花、魚肉、藥品,甚至是水果與巧克力等,都有可能通過航空貨運來完成。
2012-07-25
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