• 鐵路設備行業:鐵路建設進度將加快

      鐵路設備需求已經陸續恢復。南車17日公告獲得香港高速鐵路動車組13.6億訂單及20億左右的城軌訂單。北車20日公告34億貨車、城軌車輛及機車訂單。雖然訂單總額不大,但使市場預期開始見底回升。尤其是香港...
       2012-04-24

    • 電子商務：企業“二次騰飛”的助推器

      電子商務近兩年來風靡傳統企業。在石獅，有一部分企業率先涉足電子商務，但卻“一頭霧水”，他們以為電子商務就是開一家網店那么簡單，更有一部分企業還在觀望，結果卻減緩了品牌發展步伐。到底石獅傳統企業怎樣才能...
       2012-04-24

    • 2015年末武漢基本建成國家物流中心

      在不創造利潤的領域擠出利潤，使非物流企業從物流產業的升級優化中獲益，被稱為“物流紅利”。武漢正在且逐漸將“物流紅利”慢慢變大。昨日，武漢首部《現代物流業發展“十二五”規劃》出爐，獲市政府常務會議原則通...
       2012-04-24

    • 海運行業:集運美線足額提價,干散綜指站上千點

      歐地航線貨量穩定,運價在經歷兩次上調后近期以盤整走勢為主。考慮到部分船公司5月1日再次漲價的影響,4月剩余的兩周時間內將會迎來搶運的出貨高峰;美線上周末的調價基本全額執行,同時貨量表現穩健,為船東接下...
       2012-04-24

    • 中國或從淡水河谷“大船”中獲益

      現在航運市場相當低迷，估計低迷情況將持續數年。在這種環境下，淡水河谷仍然逆勢投資，可以看出其選擇的篤定。它執著地建造巨型貨船，在于清晰地看到未來鐵礦石市場，得亞洲者，得天下。未來，引領世界經濟增長和鐵...
       2012-04-24

    • 結構調整應對水運運力過剩

      2012年，全球水運運力過剩問題將進一步加劇，價格競爭會更加激烈。廣大水運企業要想在這種形勢下生存和發展，必須進行經濟結構調整，加快淘汰落后運力，加快大型化、專業化、現代化海運船隊建設，以降低成本，提...
       2012-04-24

    • 電商構建自有品牌現隱憂

      隨著各種成本的上漲，顯然，電商之間的價格戰已經走到了窮途末路，緣何？乃手中無"物"也。產品控制在別人手里，價格當然是人家說了算，雖然說從競爭戰略來說，價格低或品質優是實現企業持續發展的不二法門，但是依...
       2012-04-24

    • 運力過剩 全球航空貨運利潤緊縮

      雖然貨運需求已經初現復蘇，但卻未能提升航空貨運的利潤。原因何在？因為像空中客車A380這樣的大型寬體飛機正面臨著供過于求的尷尬局面。自2010年中期以來，航空貨運市場在大多數月份均出現萎縮。雖然去年1...
       2012-04-24

    • 冷藏車：推動中國冷鏈物流發展的關鍵

      冷鏈物流不僅影響工農業生產的有效運行，而且還直接影響普通民眾的生活習慣和質量。進入21世紀以后，民眾普遍開始關注食品質量和安全問題，近年來連續暴露的食品安全問題如蘇丹紅事件、三鹿奶粉事件等都體現了人民...
       2012-04-24

    • 電商第三方市場逐漸規范 注重服務經營能力

      近幾年來，中國電子商務領域發生巨大變化，有部分中小企業已不是簡單的購買電商網站會員服務，而轉向自己做電商網站。諸如阿里巴巴、慧聰、中搜等電商公司均看到這一顯著的市場變化，推出了“為中小企業提供電子商務...
       2012-04-23

    • 電商產業將高速發展

      電子商務服務產業是一類重要的戰略性新興產業。一是電子商務服務產業可能是未來掌握物品定價權、重要戰略物資控制權、經濟發展主導權的產業；二是電子商務服務產業是有望實現由“中國制造”轉變為“中國創造”的產業...
       2012-04-23

    • 我國出臺政策鼓勵民間投資進入交通運輸產業

      從我國交通運輸部了解到，交通運輸部已出臺政策，繼續鼓勵和引導民間資本以獨資、控股、參股等多種方式進入交通運輸基礎設施、交通運輸服務和交通運輸新興業務領域，發揮民間資本推動交通運輸產業結構優化、加快發展...
       2012-04-23

    • 中國古絲綢之路重鎮-喀什架設空中絲綢之路香港至喀什直航首飛成功

      21日晚19時20分，一架搭載110名旅客，由南方航空公司執飛的直航包機,歷經6小時45分鐘的航程,成功抵達新疆喀什國際機場，標志著香港至喀什直航國際客運包機航線首飛圓滿成功。
       2012-04-23

    • 亞洲區內航線提價“箭在弦上”

      亞洲運費協議組織（Intra-Asia Discussion Agreement），作為亞洲區內集裝箱班輪公司商討運價的平臺，呼吁班輪成員提漲區內貿易航線運價，建議提價航線包括印度洋至日本航線上的遠程...
       2012-04-23
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