• 實現冷鏈物流“十二五”目標要從八處入手

      鼓勵農產品生產、流通企業推廣利用保鮮、保溫技術，促進生鮮農產品質量等級化、包裝規格化，建立健全生鮮農產品冷鏈物流服務體系。運用供應鏈管理與現代物流理念、技術與方法，實現生鮮農產品從產地到銷地的一體化冷...
       2012-06-20

    • 航空業：空中擁堵如何解困 大飛機？新機場？

      由于機場上空交通繁忙，加之跑道占用、停機坪延誤等原因，每天都有很多飛機不得不在機場上空盤旋，排隊等待進場。美國霍尼韋爾航空航天集團首席技術官鮑勃·史密斯博士經過測算表示，飛行路線效率低下和各種延誤加在...
       2012-06-20

    • 快遞加盟轉直營恐引漲價潮 轉直營是大勢所趨

      日前，國家郵政局明確表示，支持民間資本進入物流業重點領域。這既是有助于快遞企業上市的利好消息，也加速了快遞企業加盟轉直營的進程。業內專家表示，加盟轉直營有利于快遞企業提升服務質量，跟上電商的發展步伐，...
       2012-06-20

    • 5月國內航企虧損13.7億元 飛機票比的票便宜？

      中國航空業一直在快速發展，但又一直不景氣，至少，從這些年國家不斷給航空業的補貼上看，航空業的利潤率不高。但航企人士泡制一個所謂“收費低于出租論”，則未免有些為哭窮而哭窮。怎么看，這都讓人想起“兩桶油”...
       2012-06-20

    • 物聯網時代下的物流信息化應用展望

      物聯網已成為繼計算機、互聯網與移動通信之后世界信息產業的第三次時代浪潮，是經濟發展的新引擎，也是科技轉型升級的助推器。2009年，美國奧巴馬總統提出了“智慧地球”，我國溫家寶總理提出了“感知中國”，許...
       2012-06-20

    • 借力微軟私有云平臺 中國外運樹物流“新坐標”

      物流，既是傳統產業，又是新興產業。物流信息化，既有過去的積累，又能夠結合最先進的IT技術。物流業的特殊屬性，決定它與IT界最熱門的云計算有著繞不開的關系。而隨著行業領跑者中國外運全面部署微軟新一代私有...
       2012-06-19

    • 新疆省冷鏈物流建設投資情況探討分析

      由于冷鏈是以保證冷藏冷凍類物品品質為目的，以保持低溫環境為核心要求的供應鏈系統，所以它比一般常溫物流系統的要求更高、更復雜，建設投資也要大很多，是一個龐大的系統工程。由于冷藏冷凍類物品的時效性要求冷鏈...
       2012-06-19

    • 冷鏈物流的整體投資普遍高于普通貨運

      借助冷鏈物流系統,可以將易腐食品從產地收購或捕撈后,在產品加工、貯藏、運輸、分銷、零售各環節始終控制在產品所必需的低溫環境下。日前，山東省首個借助冷鏈物流產業物聯網信息管理平臺,促進三次產業融合發展,...
       2012-06-19

    • 鐵道部否認將改革為三大集團“政企分開”方向或能明朗

      圍繞著鐵道部的改革卻無時不在觸動著社會的敏感神經。接受《每日經濟新聞》記者采訪的鐵路業界專家表示，目前鐵路改革方案復雜，以至于明確的方案遲遲不能落定。但無論改革往哪走，巨額債務問題仍是改革的最大難點。
       2012-06-19

    • 國內快遞市場外資＆quot;來襲＆quot; 快遞或面臨生死存亡

      外資企業即將正式合法地分享國內包裹快遞這塊大蛋糕。這意味著經濟發展水平相對較高，快遞業務市場十分巨大的上海、深圳、廣州等城市將成為快遞業競爭的第一戰場。面對有著豐富市場競爭經驗的外資企業，才剛剛成長起...
       2012-06-19

    • 航運板塊行業性拐點未到來

      面對低迷的航運市場，近日包括馬士基航運、中遠集運在內的多家航運公司陸續上調部分航線的費率，而年初以來航運企業已連續進行了多輪提價。另一方面近日代表國際干散貨運輸景氣程度的BDI指數連續6日回升，重新站...
       2012-06-19

    • 美國的冷鏈物流最初以零售商為主

      美國的冷鏈物流最初也是以零售商為主，美國現在已經形成了全國有規模的生產設施運輸。這5個地區配送中心，每個配送中心不低于5萬平方米的庫容面積，是一個非常完整的冷鏈物流中心，從這里輸出的產品99%已經是經...
       2012-06-19

    • 整合碼頭資源打造物流服務平臺

      軟件系統主要包括物流服務系統、市場交易系統、集中結算系統、融資擔保系統、配套綜合服務系統。項目建設的宗旨是依托水陸聯運的交通優勢和商貿物流園產業集聚優勢，運用創新的理念和創新的機制，按照開放、共享、公...
       2012-06-19

    • “借力”建起農村物流網

      硬件設施到位后,臨沭縣交通運輸部門引入縣農業生產資料總公司實施專業化經營。縣農資公司把貨物從廠家運來,通過鄉鎮配送中心和村級網點,直接送到農民家中、田間地頭,便捷的配送服務和低廉的價格讓農民得到了實惠...
       2012-06-19
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