• 物流業迎政策落實年

      近日，國家發改委聯合其他11部委共同發布《關于鼓勵和引導民間投資進入物流領域的實施意見》。實施意見從引導民間資本投資第三方物流領域、完善民資進入物流領域的管理體制、創造公平規范的市場競爭環境、鼓勵民營...
       2012-06-15

    • 傳統報業進軍電子商務：大象也能翩翩起舞

      面對新媒體帶來的沖擊，傳統報業的出路在哪里?傳統媒體發展電子商務存在哪些優勢和劣勢?6月13日，由深圳報業集團主辦的2012年中南七省(市、區)報業發展協作座談會在深圳舉行。與會各報業集團負責人圍繞“...
       2012-06-15

    • 鐵路"重啟"新基建項目投資 六條煤運專線將開工

      由于當前經濟下行壓力較大，加大鐵路建設投資也被看成是擴大內需、應對經濟下行壓力加大困難的重要措施。“7·23”事件后，鐵路所有新開工項目不再審批，所有已批項目要重新論證，所有開工在建項目要緩建、放慢步...
       2012-06-15

    • 將先進技術運用到冷鏈物流系統中成關鍵問題

      牲畜肉類加工業已經經歷市場啟動階段，此階段的特點是消費群體迅速壯大，而作為主要運輸方式的冷鏈物流也不斷發展。主要肉類人均占有量處在世界先進水平，牲畜肉類制品人均占有量遠低于發達國家。
       2012-06-15

    • 物流信息化是工業化和信息化融合的重要標志

      物流信息網絡化是物流信息化的必然發展。自從EDI的引入，物流信息就開始跨出企業的邊界，信息網絡化從此萌芽。供應鏈以及供應鏈管理的提出、電子商務的興起為信息網絡化提供了商業需求，以互聯網為代表的網絡技術...
       2012-06-15

    • 電子商務――助力中小企業逆勢增長

      電子商務和傳統貿易不同，它的溝通方式是高效多渠道的。比爾?蓋茨曾經說過“21世紀，要么電子商務，要么無商可務”。急速擴張的電子商務市場正在印證他這句名言。然而不少企業在進軍電商的過程中遇到瓶頸，特別是...
       2012-06-15

    • 我國90%肉類品沒有冷鏈物流保障

      隨著社會經濟的發展和人們生活水平的提高，人們對冷鮮肉及其延伸制品的需求量迅增，對食品安全、營養和風味的關注度越來越高，肉類將成為主流產品，而到目前為止，我國仍有大約90%的肉類產品還是在沒有冷鏈物流保...
       2012-06-15

    • 物流快遞出租車等涉油行業跟漲不跟跌遭質疑

      在上海，油價下調后，“三桶油”旗下不少加油站開始優惠促銷。比如，中石油市光路加油站93號汽油每升7.38元，比上海市最高零售限價便宜0.2元。中海油廣德路加油站93號汽油對私家車每升優惠0.2元，對出...
       2012-06-14

    • 北京將對公交強行并線占道嚴罰

      隨著本市進入汛期，更多的公交車站點將設候車亭。目前，四環內80%的公交站設有候車亭。公交集團正在與相關部門進行溝通，開展調研，爭取補齊四環內其余公交站位的候車亭，改善乘客候車環境。快速公交站臺上的到站...
       2012-06-14

    • 航企盈利如履薄冰 歐盟碳稅博弈白熱化

      歐盟氣候行動專員康妮·赫澤高曾宣稱，3月31日前，99%的航空公司都已按照歐盟的規定提交了2011年的飛行數據，其中包括美國、俄羅斯、日本等此前反對歐盟E T S的航空公司。僅有中國的8家和印度的2家...
       2012-06-14

    • 四大航空公司邁步融資 籌錢約兩百億降負債率

      民航專家王疆民稱，這表明航企資金壓力加大，同時也反映出歐債危機致使外航在國際航線上戰略收縮時，中國航企正摩拳擦掌，趁著市場空間較大之時加速發展。據悉，2011年，我國民航旅客運輸中，國際航線僅為210...
       2012-06-14

    • 2016年我國物流市場發展前景展望

      基華物流中國區執行副總裁戴成安在接受記者采訪時表示，未來十年，中國物流行業將會加速發展。但中國物流成本仍然較高，為了能夠保持中國的國際競爭力，有必要進一步降低非增值部分業務的成本，把物流成本占GDP的...
       2012-06-14

    • 北京等多城市存在打車難:車少路堵運營成本過高

      王天華認為，要解決“打車難”問題，需要從出租車管理體制方面尋求突破。“在外部，需要放開出租車行業的準入標準；在內部，則需理順出租車公司和出租車司機之間的關系。”他提到，《中華人民共和國行政許可法》第1...
       2012-06-14

    • 發展鮮活品“冷鏈”物流潛力巨大

      未來10年世界速凍食品的消費量將占全部食品的60%以上。與經濟發達國家之間的明顯差距表明，中國發展鮮活食品“冷鏈”物流潛力巨大，具有廣闊的發展前景，冷凍冷藏食品行業正向更大的市場、更多的領域開拓。
       2012-06-14
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