• 冷鏈物流業發展受制七大瓶頸

      中國冷鏈物流聯盟名譽主席解思忠表示，我國冷鏈物流發展時間較短，在資本和技術上投入略顯不足，國有大型企業參與冷鏈物流業務的企業較少，中小型企業一時難以做大，現行的行業規范約束力和監管力度不強，從業者文化...
       2012-01-19

    • 交通運輸：2012將是物流政策落實年

      2012將是“物流政策落實年”，關注中儲股份（600787）。2011年CPI高企、社會對流通環節成本的高度關注使得政府再一次重視起對物流業的規劃和支持。因此我們判斷，2011年是“物流規劃出臺年”，...
       2012-01-19

    • 中國冷鏈物流業帶動多行業相關發展

      中國冷鏈物流業是在專業分工加快，需求專業化的市場細分背景下產生的，由于連鎖經銷體系制冷設備的興起，專業分工細化和低溫食品的逐漸普及與成熟，冷鏈物流引起人們的關注。冷鏈物流也包括制冷設備、冷庫、運輸、物...
       2012-01-19

    • 快遞行業春節“禁歇令”緣何成為一紙空文

      未幾，中國快遞協會快速跟進。在其首次發布的《春節法定假日期間快遞服務指導規范》中，對快遞企業春節期間經營做出了更為細化的規定。譬如說，“各企業應在每個開辦業務的城市提供營業網點收件和指定區域派送服務”...
       2012-01-19

    • 快遞春節喊“歇業”加速電商自建物流

      申通北京某網點的客服表示，目前該公司已經不接收發往北京市外的快件。而圓通公司已經對包括二三線城市在內的許多區域停止攬件，快件大都只能寄往省城部分和沿海城市，而且時間難以保證。另外，順豐和申通目前仍在收...
       2012-01-19

    • 發展冷鏈產業 力促未來市場上大放異彩

      冷鏈物流起源于19世紀上半葉，是農業社會向工業社會轉型時期的一個必然產物。冬儲及夏用的冰曾經是長期應用的冷的資源。工業的發展，促使出現了人工的冷環境——冷凍機的發明。以后的機械制冷機組、電冰箱等便不斷...
       2012-01-19

    • 旺季“爆倉”淡季虧損 快遞業困局何解

      面對消費者的抱怨，快遞企業自身也有一番苦水。國內知名快遞企業申通快遞副總裁陳向陽說，個別時段的超負荷，并不代表快遞企業整體運能的不足。以申通為例，目前申通全國網點配置的快遞派件能力是每天350萬－38...
       2012-01-19

    • 冷鏈物流發展關鍵是設備的建造和使用標準

      我國冷鏈物流設備不僅僅是節能標準，制造、運營、管理等行業標準都嚴重缺失。在今后的發展過程中，國家不僅要制定冷鏈物流行業的操作標準，還要對設備的各種標準進行規范。從目前來看，我國的冷鏈物流技術與世界上并...
       2012-01-19

    • 食品冷鏈引領我國冷鏈物流產業主流發展

      我國是一個擁有15億人口的龐大國度，食品冷鏈與改革開放同期邁入國門，自80年代初發展至今，我國冷鏈產業發展已經初步完善。如今，我國冷鏈市場正以大、中城市為重心，擴大建立并完善低溫視頻生產、儲運、銷售和...
       2012-01-19

    • 冷鏈物流政策標準與冷鏈企業背道而馳

      冷鏈物流開始走較晚，進展落后，在冷鏈物流標準樣式中還存在眾多問題，以初等農業品為例，最脆弱的是農業品的從各處買進和成批出售這兩個環節。投身農業品從各處買進及成批出售的在業擔任職務的人素質能力較低，農業...
       2012-01-19

    • 工信部將推動落實物流業減稅

      年下半年以來，受國內外經濟形勢的影響，我國經濟增速有所回落。為此，工信部將工業經濟“穩增長”確定為2012年的工作方向。工信部調查發現，工業物流是工業生產必不可少的環節。在全社會物流總額中，工業品物流...
       2012-01-18

    • 春節期間購物量猛增 五大B2C網站比拼物流后臺

      既然可能要爆倉，那就不放假。1月16日，當當網相關負責人告訴《每日經濟新聞》記者，為了滿足用戶春節期間的網購需求，在整個春節期間，當當網將在北京、上海、廣州三地物流中心所覆蓋的27個城市照常進行商品配...
       2012-01-18

    • 缺少規劃用地和政策扶持 珠海物流遭遇發展難題

      珠海與中山的交界處的上沖檢查站附近，座落著珠海市信禾物流園。各種貨運、物流招牌琳瑯滿目，大大小小店鋪無一空置，車輛來去，工人裝、卸貨。在這里有占地幾平方米的小公司，也有德邦、億邦達等大型物流公司。
       2012-01-18

    • 快遞春運擁堵 電商想方設法應對物流配送

      對于當當網這樣采用第三方物流配送服務的電商網站，應對春節期間物流配送問題采取了更加直接的辦法——增加費用。當當網CEO李國慶表示，春節期間將給送貨公司加倍支付運費，“各個與當當網合作的快遞和城際運輸公...
       2012-01-18
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