• 解決海口物流信任危機有賴金融創新

      海口的物流業的慣常商業模式有一種“代收貨款”的業務。由于市場行業競爭激烈,供貨商不僅要委托物流公司送貨,也要委托物流公司代收貨款。如果要求客戶先打款再發貨,那樣客戶可以選擇其他人進貨。而對于進貨方來說
      2012-01-12
    • 2012年集運市場面臨重新“洗牌”

      2011年,由于發達國家在金融危機時期的經濟頑疾并未得到實質性解決,一些新的世界性經濟難題同時出現,全球經濟再次減速,人們期望后危機時代的經濟引擎未能再度發力。貿易增速下滑對全球集裝箱運輸市場帶來了較...
      2012-01-12
    • 節前需求反彈 航運市場現回暖跡象

      近兩周,亞歐航線在年底出貨高峰的帶動下,貨物運輸量上漲強勁,船舶平均艙位利用率達到95%左右,部分航次甚至出現爆艙。世騰(中國)船務服務有限公司中國研究組經理薛寒冰對證券時報記者表示,近期運價上漲有兩...
      2012-01-12
    • 今年物流費預計占GDP18%

      在成本攀升的巨大壓力下,物流業平均利潤率水平已降至4.4%。今年,物流業將迎來多項利好政策,其中包括物流業土地使用成本的降低。中國物流與采購聯合會會長何黎明透露,目前物流企業土地使用稅調整方案已基本形...
      2012-01-11
    • 中國物流業增速將繼續放緩

      中國物流與采購聯合會昨日表示,預計去年社會物流總額可達160萬億元,物流業增加值約為3萬億元,同比分別增長12%和14%。不過,由于國內外各類風險因素進一步增多,物流業增速將繼續放緩,預計今年社會物流...
      2012-01-11
    • 入世10年物流產業安全狀態評價

      入世10年來,我國物流產業步入成長期的快速發展軌道。從20世紀90年代開始至今,我國物流產業以10%以上的速度飛速發展。據統計,2009年,全社會貨運量達320億噸,全社會貨運周轉量達到137329億...
      2012-01-11
    • 穩中求進 整合提升促物流業健康發展

      剛剛過去的2011年,是我國“十二五”時期開局之年。一年來,在黨中央、國務院堅強領導下,全國各行各業以科學發展為主題,以轉變發展方式為主線,繼續推進改革開放和社會主義現代化建設,國民經濟保持了平穩較快...
      2012-01-11
    • 物流行業:2012中國物流發展報告會簡報

      我們預計12 年底在建主要高鐵項目可順利完工,屆時貨運產能可一定程度釋放。在運力得以緩解的同時, 貨運自身服務能力也需要全面提升。從管理層面看,鐵路部明確了鐵路局運輸主體的定位,確定鐵路局下屬物流公司...
      2012-01-11
    • 2012年中國社會物流總額增幅將約11%

      2012年中國物流業發展一體化、精細化、智能化的供應鏈服務需求繼續擴大;專業化、個性化、柔性化的共同配送需求將快速增長;電子商務和居民消費等對物流配送和快遞服務的要求越來越高;市場競爭加劇
      2012-01-11
    • 冷鏈系統完善度直接影響食品產業發展

      由于完整獨立的食品冷鏈體系尚未形成,從整體冷鏈體系而言,我國的食品冷鏈還未形成體系,目前大約90%的肉類、80%的水產品、大量的牛奶和豆制品基本上還是在沒有冷鏈保證的情況下運銷。據空調制冷大市場調查了...
      2012-01-11
    • 德莎(DACHSER)2011年在全世界提供了1,700個新的就業崗位

      國際物流供應商德莎(DACHSER)物流今年新增就業崗位1,700個,公司員工總數接近21,000人。 德莎(DACHSER)物流管理委員會主席Bernhard Simon 指出,新增加的工作...
      2012-01-11
    • 我國冷鏈物流發展之路仍然任重道遠

      冷鏈產業在我國起步較晚,加之設備不足、意識不強、監管不力等問題存在,阻礙冷鏈的系統發展。數據顯示,目前我國大約90%的肉類、80%的水產品、大量的牛奶和豆制品基本上還是在沒有冷鏈保證的情況下運銷。
      2012-01-11
    • 去年社會物流總額可達160萬億元

      2011年,在經濟持續較快增長和一系列政策措施的推動下,我國物流業發展取得新進展,物流專業化、社會化進程在結構調整中明顯加快。預計全年社會物流總額可達160萬億元,物流業增加值約為3萬億元,同比分別增...
      2012-01-11
    • 中國冷鏈產業亟待規范蘊藏巨大商機

      冷鏈物流是以冷凍工藝學為基礎,以制冷技術為手段,在低溫條件下進行的物流活動。它以保證易腐食品品質為目的,以保持低溫環境為核心要求。鏈條的各個環節,如加工、儲藏、配送、銷售等都需要特殊的冷藏設施和特定的...
      2012-01-11
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