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紐約原油期貨價格伊朗戰事以來首次...
黃河2026年主汛期前調水調沙啟動
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全國首個Token服務性能監測平臺發布
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一箭8星!力箭一號遙十四運載火箭...
成品油零售將全面推廣“交易即開票”
國內最大噸位石化管廊完成海上高空...
世界最大跨度公鐵兩用無砟軌道斜拉...
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國內視頻B2B迎發展機遇
視頻已成為互聯網主流應用和網民主流需求,諸多從業者也從中找到發展良機。同樣,在個人用戶之外,企業用戶對視頻制作、傳播、存儲的需求也促成了B2B模式的巨大市場。近日,美國網絡視頻發行商Brightcov...
2012-02-29
快遞業遭清掃郵政局嚴處違規企業
快遞業或遭全面清掃 郵政局發通知嚴處違規企業。前段時間發生的“郵包炸彈”事件轟動全國,也折射中快遞行業不合理操作帶來的惡劣后果。2月28日,國家郵政局下發《通知》,強烈要求國內快遞企業按規定處理快件,...
2012-02-29
航運市場:“熊途末路”必迎“柳暗花明”
2012年初,受到干散貨市場運力過剩、一月份南半球惡劣天氣以及亞洲國家農歷新年帶來的市場交易慘淡等不利因素共同影響,1月份BDI自2009年1月以來首次跌破千點,此后仍跌勢不減,2月3日更是觸及662...
2012-02-29
國家郵政局:快遞物品不拆檢不予收寄
2月28日,國家郵政局下發了《關于進一步加強快遞企業收寄驗視工作的通知》,要求各省(區、市)郵政管理局采取有效措施加強快遞企業收寄驗視工作,確保寄遞渠道安全暢通,對收寄驗視制度落實不到位的企業,必須依...
2012-02-29
移動互聯網聯姻電子商務費時代來了
人類當前已迎來移動互聯網時代,人們的生活習慣也在經歷巨變:很少有人早晨還會喝茶看報,而是擠在公交車上用手機刷新著微博,或者閱讀電子報。購物也不用組隊遠行,或者耗費一天的時間來逛街,打開網頁輕點鼠標,就...
2012-02-29
淺析我國農村電子商務發展現狀與對策
電子商務以其高效率低成本,不受時空限制等特點為農村區域經濟建設帶來了新的機遇,從農業電子商務為切入點,結合國內外農業電子商務的發展現狀,存在問題,電子商務對我國農業經濟的作用和影響進行了分析,提出了我...
2012-02-29
東南物流成全球物流龍頭重要合作伙伴
去年底,位于北侖港集裝箱二期碼頭后方的寧波東南物流有限公司在競爭中擊敗了多家同行,成為了全球最大的貨運和物流集團之一瑞士泛亞班拿公司的供應商。但與國內的其它兩家泛亞班拿公司的供應商相比,后來的東南物流...
2012-02-28
冷凍食品發展需加大冷鏈物流覆蓋率
當前,我國人均冷庫容量僅7公斤,冷藏保溫車占貨運汽車的比例僅為0.3%,鐵路冷藏運輸車輛僅占鐵路運輸車輛總量的2%。現有冷凍冷藏設施普遍陳舊老化,且區域分布不平衡,大型農產品批發市場、區域性農產品配送...
2012-02-28
冷鮮肉冷鏈物流產業鏈條還需完善
伴隨著冷鮮肉和低溫肉制品需求的不斷增長,作為保障肉類產品質量與安全的必要手段,冷鏈對于肉類行業發展的重要性越來越凸顯。冷鮮肉被推廣的一個重要原因,就是對食品安全在運輸環節的保障,而冷鏈運輸又是食品安全...
2012-02-28
冷鏈物流為冷藏運輸設備制造業帶來新機遇
20世紀90年代以來,冷藏保溫汽車開始在我國逐漸發展起來,近幾年發展步伐加快。目前,全國冷藏車、保溫車廠已增加到80家左右,全國冷藏、保溫汽車保有量超過了3萬輛。但我國的冷藏、保溫汽車生產企業技術水平...
2012-02-28
冷凍冷藏行業發展需經濟發展東風帶動
冷鏈設施是冷鏈物流發展的重要基礎,在“十二五”規劃的推動下,冷凍車、冷柜、冷庫的建設將得到飛速發展,迎來一個黃金期。建設一體化的冷鏈物流體系,加強基礎建設、完善基礎設施是重要環節。當下,冷鏈設備正以不...
2012-02-28
整合資源 冷鏈產業邁向專業化的動力
冷鏈物流歸根結底是一種比較專業化的物流服務,物流對國民經濟發展的支撐和促進作用日益顯現,作為服務對象的冷鏈是個系統化的概念描述。發展冷鏈物流產業,在形式上可以通過原始創新、集成創新和引進消化吸收再創新...
2012-02-28
現代物流企業實施客戶關系管理的策略
提高物流企業業務運作效率,降低成本,增加收益。實現客戶關系管理,可大大降低企業的交易成本和客戶發展成本,大幅提升企業經營業績。企業發展新客戶,在搜集信息、談判、履約等方面要花費較高的成本。實行客戶關系...
2012-02-28
電子商務企業如何才能實現可持續發展
大部分的電子商務企業實際上都是民營的中小型企業,而大部分民營企業的生存周期只有2.9年。也就是說,兩三年后,很多企業都銷聲匿跡,或者被并購,或者只能維持一個小規模的運營。這樣就帶出一個問題:電子商務企...
2012-02-28
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十年深耕聯通亞歐 中歐班列擦亮開放名片
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