• 水運結構調整全發力

      當前和今后一個時期，發展仍是時代主題，同時，歐美債務危機加劇，世界經濟復蘇速度放緩，中國經濟發展受資源、環境的約束，產業轉移和經濟結構轉型加快。總的來看，水運仍處于發展的重要戰略機遇期，但也面臨風險和...
       2011-12-13

    • 行業新標準 遠成物流星級服務鑄就引領行業發展

      企業發展“十年靠管理，百年靠文化”。為了鑄就引領企業發展的靈魂，推動企業文化在物流行業落地生根，遠成“物流星級服務”應運而生，星級服務是遠成獨特的企業文化之一。當今世界，文化與經濟和政治相互交融，文化...
       2011-12-13

    • 東北“十二五”將建現代物流體系

      到2015年，初步建立起布局合理、技術先進、便捷高效的現代物流服務體系，有力支撐東北老工業基地全面振興。物流社會化、專業化水平顯著提高，物流服務能力進一步增強，全社會物流總費用與地區生產總值比率比20...
       2011-12-13

    • 物流“吃撐” “消化”變慢

      昨天，以12月12日的“雙十二”為噱頭，多家購物網站都展開了諸如“五折搶購”、“低價包郵”、“秒殺”的大力度促銷。記者在促銷時段瀏覽幾家推出促銷活動的網站時看到，促銷商品不但囊括了化妝品、服裝、數碼產...
       2011-12-13

    • 我國冷鏈物流市場發展應“以大化小”

      在大量這樣零售需求無法被滿足的背后是冷鏈物流的畸形發展。僅僅走大而同的路線，絲毫不估計中小企業甚至于個人的需求。你能看到各種冷鏈車泡在高速上，當你需要一輛為你服務的時候卻怎么也找不到，這就是畸形發展的...
       2011-12-13

    • 完善“后冷鏈”解決途徑之五步走

      要對從業相關商品的生產和經營企業設置強制性的行業規范。如對于巴氏奶，上海曾在2005年訂立過《上海巴氏殺菌乳“后冷鏈”操作規范（試行稿）》。但這個規范不是一個強制性的規范文件，且覆蓋面主要在自愿執行的...
       2011-12-13

    • “后冷鏈”實施牽涉生產流通及消費環節

      后冷鏈是指從產品包裝起（液態制品如灌裝封口），直至最終到達消費者的各個環節，所涉及的冷藏技術條件和操作要求。“后冷鏈”是冷藏食品保持品質的必要條件。各種冷藏食品對后冷鏈會有不同的要求。而要達到這個要求...
       2011-12-13

    • 冷藏運輸明年收入或上升10%

      集裝箱運輸商在今年的收入大跌。據相關行業內人士表示，“中美間的日益繁榮的冷凍集裝箱貿易，并不足以扭轉整體下降的集裝箱航運，但這將會紓緩遠東至歐洲及遠東至北美運輸行業薄弱的現狀。” 市場好壞與收入決定航...
       2011-12-13

    • 展望“十二五”農產品冷鏈物流發展正當時

      《規劃》給“十二五”期間中國的冷鏈行業帶來了巨大的發展契機，成為我國冷鏈業發展史上的重要里程碑。2011年是我國“十二五”的開局之年，也是貫徹落實《規劃》的第一年，我國農產品流通與冷鏈產業面臨新的機遇...
       2011-12-13

    • 中國電子商務成熟與穩定期：2010至今

      中國電子商務行業整體發展呈現五方面特點：一是政策監管日趨完善，行業發展環境日漸規范；二是電子商務行業快速成長，資本青睞程度不減；三是團購新模式，帶動生活服務的電子商務發展；四是電子商務對傳統經濟滲透加...
       2011-12-12

    • 家具物流大考 自建物流網絡是更好出路

      國內家具業發展迅猛，2011年家具總產值預計將超萬億，全國超過6萬家家具企業都在努力地開拓市場，但家具行業卻一直有點'不入流'，被重視程度遠遠不及汽車、家電等行業。擁有如此巨大產銷量卻顯得'非主...
       2011-12-12

    • 物流融資破解中小企業資金難題

      近兩年，黑龍江省哈牡綏東投資有限公司利用哈牡綏東區域內具有保稅區、倉儲物流設施、木材等商品交易市場以及閑置的土地、庫房等物流資源，從破解中小企業融資難題、創新開展物流融資入手，全力打造物流質押監管擔保...
       2011-12-12

    • 速凍食品安全運行需冷鏈物流護航

      冷鏈物流不僅影響工農業生產的有效運行，而且還直接影響普通民眾的生活習慣和質量。新中國成立直至20世紀90年代，國家政策和民眾生活的主題一直停留在解決溫飽問題。進入21世紀以后，生活步入小康的民眾才普遍...
       2011-12-12

    • 物流 從“狼來了”到“與狼共舞”

      根據 WTO承諾，我國于2005年底全面開放物流業。2006年后外資企業加快擴張，DHL、UPS、聯邦快遞等國際物流巨頭蜂擁入川。2009年，“世界船王”馬士基全球最大“辦公室”也落戶成都天府軟件園區...
       2011-12-12
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