• 天津將建設流通領域現代物流業信息化體系

      推動物流園區利用信息技術整合園區內部業務工程，向入駐企業提供物流信息發布、物流信息查詢、服務信息查詢、電子商務、安全認證、軟件租賃等信息化服務，提升園區服務的信息化水平。鼓勵物流園區通過與入駐企業信息...
       2012-02-10

    • 湖北省鮮活農產品運輸如何享受“綠色”優惠

      在武漢市內申請辦理的，可直接到市農產品綠色通道辦公室申請，地點在市農業局。申領對象包括在武漢市從事鮮活農產品生產、銷售的企業，農民專業合作組織、種養大戶，且擁有武漢市籍、核載質量在五噸以下的封閉式或廂...
       2012-02-10

    • 臺州加速“三位一體”港航物流體系建設

      2011年臺州港完成港口貨物吞吐量5099萬噸，同比增長8.4%，港口貨物吞吐量創歷史新高，首次突破5000萬噸大關。其中，集裝箱吞吐量134940TEU，同比增長11.0%。臺州港“一港六區”，腹地...
       2012-02-10

    • 郵包炸彈后遺癥：國內寄快遞擬實名制

      郵包炸彈后遺癥：國內寄快遞擬實名制。隨著越來越多的人加入網購“大軍”當中，快遞行業也隨之迅猛發展。然而，這個新興的行業卻存在著安全隱患，那就是危險品的郵寄。前日發生的快遞包裹炸彈案讓經常網購的人心有余...
       2012-02-10

    • 冷鏈物流溫度全程監控系統解決方案

      食品藥品冷鏈物流管理泛指溫度敏感性食品藥品在生產、貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環節中，始終處于規定的低溫環境下，以保證食品藥品的質量，減少物流損耗的一項系統工程。是以冷凍工藝學為基礎、以制冷技術為手...
       2012-02-10

    • 醫藥冷鏈物流面臨前所未有的機遇與挑戰

      隨著經濟的發展，引進RFID技術提到了議程。RFID技術實現全程冷鏈監控，在低溫藥品的生命周期管理中，冷鏈的連續數據很重要，為達到冷鏈商品在庫、配送過程的無縫冷鏈監控目的，對冷鏈商品在庫、出庫、運輸、...
       2012-02-09

    • 汽柴油雙漲 物流快遞“憋得慌”

      根據國家發改委7日的通知，從昨日零時開始，國內的90#汽油和0#柴油都將分別上調300元/噸。從昆明市場的情況來看，常規銷售的93#和97#汽油每升分別上漲了0.24元、0.25元，而0#柴油也上漲了...
       2012-02-09

    • 物流企業大宗商品倉儲設施用地稅收實現減半

      為促進物流業健康發展，根據《國務院辦公廳關于促進物流業健康發展政策措施的意見》（國辦發【2011】38號）有關精神，中華人民共和國財政部、國家稅務總局日前聯合下發了《關于物流企業大宗商品倉儲設施用地城...
       2012-02-09

    • 物流瓶頸卡住電商“黃金周” 急需突破之道

      近兩年來，隨著電子商務網站的快速發展和網上消費的持續增長，如何吸引消費者產生網上消費已不再是電商企業面臨的最大問題，相反如何完善物流配套體系、保障消費者利益已經成為電商最大的瓶頸。與日俱增的貨品配送壓...
       2012-02-09

    • 北京標準打造醫藥大物流雛形

      醫藥流通“十二五”規劃和幾經調整征求意見的新版GSP均明確提出了建設現代醫藥物流的要求。物流現代化，標準須先行。全國性醫藥物流標準受困于我國相對落后的醫藥物流發展現狀遲遲未能出臺，為此，一些地方省市陸...
       2012-02-09

    • 地區性物流節點城市提升發展的策略選擇

      現代物流業是融合運輸業、倉儲業、貨代業和信息業等的復合型服務產業，是國民經濟的重要組成部分，在促進產業結構調整、轉變經濟發展方式和增強國民經濟競爭力等方面具有重要作用，正在成為經濟發展的重要熱點和新增...
       2012-02-09

    • 加快培育物流產業 推動視高發展上臺階

      隨著天府新區規劃強勢啟動實施，仁壽縣視高經濟開發區和視高新城的日漸崛起，視高鎮物流業發展重要性日益凸顯。昨（8）日，市委常委、宣傳部部長李酌蒞臨視高鎮，調研視高物流業發展情況。仁壽縣委書記冉登祥，縣委...
       2012-02-09

    • 冷鏈物流業發展需形成整體產業鏈條

      冷鏈設施是冷鏈物流發展的重要基礎，在“十二五”規劃的推動下，冷凍車、冷柜、冷庫的建設將得到飛速發展，迎來一個黃金期。建設一體化的冷鏈物流體系，加強基礎建設、完善基礎設施是重要環節。當下，冷鏈設備正以不...
       2012-02-09

    • 物流企業如何打造品牌體系

      的一面我們必須看到，目前，在歐美等發達國家，第三方物流業一般處于產品生命周期的成長期。而在我國，根據不完全統計，國內大約有1.8萬家已注冊第三方物流企業，其中90%是小型私營企業，市場競爭非常無序，市...
       2012-02-09
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