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江蘇中歐（亞）班列年內開行首次突破2000列提前一個月完成全年各項任務

近日，一列滿載100個標箱來自江蘇省內及長三角地區貨物的中歐班列，從國鐵上海局集團徐州貨運中心銅山鐵路貨場駛出，將經霍爾果斯口岸出境，開往哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦。
2023-12-13
接入京杭大運河！萬噸級運煤大通道投入使用

12月5日，隨著運煤火車緩緩駛進東平陸港站，由中國鐵建所屬中鐵十四局參建的泰安港公鐵水聯運物流園區正式開園，開始具備接卸萬噸大列的能力。該物流園東西依托運煤大通道瓦日鐵路，南北貫通京杭運河，是“西煤東調、北煤南運...
2023-12-12
中老鐵路開通2周年跑出加速度

截至12月3日，中老鐵路累計發送旅客超2420萬人次、國內段發送旅客2046萬人次；貨物運輸超2910萬噸，其中跨境貨物突破600萬噸；貨物品類由開通初期的化肥、百貨等10多種擴展至電子、光伏、冷鏈水果等2700多種
2023-12-12
快遞行業隱私運單日均使用量突破2.5億單

當前，我國日均快遞業務量已超3.3億件，由此產生的大量寄遞數據，給個人信息保護帶來嚴峻挑戰。為此，快遞行業正加快推廣應用隱私運單，通過加密處理等技術手段，給快遞個人信息加把“安全鎖”。
2023-12-12
中歐班列（成渝）2023年前11月累計開行超5000列

2023年1月至11月，中歐班列（成渝）累計開行超5000列，目前四川成都、重慶兩地中歐班列已穩定運行近50條線路。
2023-12-11
數字化智能化助力快遞業發展

突破1200億件！12月4日，國家郵政局快遞大數據平臺實時監測數據顯示：今年中國快遞業務量首次超過1200億件，再創歷史新高。
2023-12-11
互聯互通更進一步 9條路打通滬蘇浙毗鄰區“斷點”

騎上自行車跨省買菜，坐上毗鄰公交跨省通勤……長三角交通一體化打通省界“斷頭路”項目讓這些場景成為現實。近日，新勝路跨吳淞江大橋、外青松公路跨吳淞江大橋通車，至此，滬蘇浙之間已有9個省界“斷頭路”項目建成通車。
2023-12-11
國家郵政局：11月中國快遞發展指數為406.4，同比提升20%

據國家郵政局官微消息，經測算，2023年11月中國快遞發展指數為406.4，同比提升20%。其中發展規模指數、服務質量指數、發展能力指數和發展趨勢指數分別為502.7、561.7、268.6和65.4，同比分別提升27.8%、16.7%、14.5%和11.4%。
2023-12-10
暢物流、保民生打通鐵路“大動脈” 暢通外貿“雙循環”

中老鐵路通車運營超過兩年時間，截至12月6日，中老鐵路貨運總量突破600萬噸，日進出口貨運量較開通初期增長4倍。
2023-12-10
交通運輸部印發自動駕駛汽車運輸安全服務指南

12月5日，交通運輸部發布《自動駕駛汽車運輸安全服務指南（試行）》（以下簡稱《指南》），明確使用自動駕駛汽車在城市道路、公路等用于社會機動車通行的各類道路上，從事城市公共汽電車客運、出租汽車客運、道路旅客運輸經營...
2023-12-09
海口新海滾裝碼頭綜合樞紐站試運營

近日，中交集團所屬中交四航局參建的全國最大的港口客滾綜合樞紐——海口新海滾裝碼頭綜合樞紐站正式試運營，將推動瓊州海峽經濟帶發展，助力海南自貿港封關運作。
2023-12-09
快遞業的高速發展正成為中國經濟活力新動能

國家郵政局12月5日發布數據，截至12月4日，我國今年快遞業務量突破1200億件，創歷史新高，快遞業的高速發展正成為中國經濟活力的新動能。
2023-12-08
前11個月中歐班列累計開行16145列

國鐵集團最新數據顯示，前11個月，中歐班列累計開行16145列，發送貨物174.9萬標箱，同比分別增長7%、19%，其中運量已超2022年全年總量。
2023-12-08
我國快遞業持續穩健增長

突破1200億件！12月4日，國家郵政局快遞大數據平臺實時監測數據顯示：今年我國快遞業務量首次超過1200億件，再創歷史新高。
2023-12-08

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