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貨幣政策支持實體經濟力度有多大？

3月21日召開的國務院常務會議提出，加大穩健貨幣政策對實體經濟的支持力度，堅持不搞“大水漫灌”，同時運用貨幣政策工具保持社會融資適度增長。
2022-03-23
原材料再迎“漲價潮”車價還能“挺住”嗎？

　隨著原材料價格的不斷暴漲，再加之補貼退坡、芯片短缺等因素的影響，新能源汽車制造企業壓力激增，首先打響了汽車行業“漲價潮”的第一槍。
2022-03-23
近期多部門相繼釋放積極信號房地產市場平穩發展有基礎

去年下半年以來，受多重因素影響，房地產市場出現下行態勢。今年以來，各方共同努力持續穩地價、穩房價、穩預期，樓市呈現企穩復蘇態勢，目前市場分化趨勢明顯。
2022-03-22
漲價潮涌，新能源汽車市場迎變？

新能源汽車正迎來一場大規模漲價，而這輪漲價從去年底就已有苗頭。新能源汽車緣何大幅漲價？漲價將給新能源汽車的消費和進出口帶來哪些影響？
2022-03-22
如何看待物價“剪刀差”持續收窄

　國家統計局發布的最新物價數據顯示，2月份CPI同比上漲0.9%，PPI同比上漲8.8%，在PPI連續4個月回落，CPI保持基本穩定的情況下，二者“剪刀差”進一步收窄至7.9個百分點，較2021年10月份的高值收窄了4.1個百分點。
2022-03-21
中國走在世界印刷顯示產業前沿

當前大尺寸OLED領域競爭激烈，韓國LGD以蒸鍍白光OLED路線長期占據領導地位，三星顯示QD-OLED取得突破性進展，國內廠商通過印刷OLED盡快產業化確立大尺寸OLED產業優勢被寄予厚望。
2022-03-21
2021年水路運輸市場發展情況和2022年市場展望

2021年，我國沉著應對百年變局和世紀疫情，經濟發展和疫情防控保持全球領先地位，帶動我國水路運輸市場整體向好發展，不同細分市場呈現出不同特點。
2022-03-20
油價上漲電車提價燃油車與新能源車誰更香？

油價又雙叒叕上調了！此次成品油零售限價調整創2013年3月26日新版定價機制以來最大漲幅。據國家發改委消息，自3月17日24日起，國內汽、柴油價格每噸分別提高750元和720元。全國平均來看92號汽油...
2022-03-19
試點擴圍漸近服務業開放穩步提速

服務業作為我國經濟的重要增長極和吸收外資的“主引擎”，將迎來新的開放利好。今年《政府工作報告》將“增設服務業擴大開放綜合試點”作為2022年工作任務之一，服務業擴大開放綜合試點擴圍腳步漸近。
2022-03-18
集成電路核心競爭力提升進行時

集成電路產業是現代電子信息產業的基礎和核心。隨著全球信息化、網絡化和數字經濟的迅速發展，集成電路產業在國民經濟中的地位越來越重要，已成為支撐中國發展的戰略物資，是國家實力競爭的戰略制高點。
2022-03-18
強筋壯骨，鑄就發展引擎——制造業一線觀察

從新型材料、動力電池到新能源汽車、高端裝備，與日俱增的創新能力，不斷夯實工業基礎，激發起發展的潛力與動能。2022年，錨定高質量發展，制造業加快強筋壯骨，不斷鑄就發展引擎。
2022-03-17
構建第三支柱刻不容緩 “個人養老金”時代待開啟

近年來，人口老齡化的趨勢愈發明顯，應對疫情沖擊的階段性社保減免政策，也使得各地社保基金可持續能力面臨挑戰。加速構建和完善我國第三支柱養老體系，已成社會共識。
2022-03-17
新訂單暴增中國造船業可以“躺贏”嗎

2021年，國際海運費用飆升，“一船難求”甚至“一柜難求”頻繁上演。這也帶火了產業鏈上游的造船行業。中國各大造船廠訂單量暴增，江南造船、外高橋造船等船廠滿負荷生產，發貨排到2024年甚至2025年。
2022-03-16
2月居民中長期貸款為何減少降準降息再迎空間？

中國人民銀行3月11日公布的數據顯示，2月社會融資規模增量為1.19萬億元，比上年同期少增5315億元；社融余額同比10.2%，較上月下降 0.3個百分點，是2021年10月以來首次回落。人民幣貸款新增9084億元，同比多減4329億元。
2022-03-16

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