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中歐班列疾馳向西 全國第13萬列順...
5月16日0時起,機票燃油附加費上調
全國碳市場累計成交額超600億元
朱雀二號改進型遙五運載火箭發射成功
全球首項!我國牽頭的巖溶領域ISO...
大渡河流域金川水電站正式并網發電
全球首批船載養殖三文魚首發上市
中廣核廣東太平嶺核電項目4號機組...
2026年全民終身學習活動周啟動
中歐班列開行突破13萬列
2026年清理整頓人力資源市場秩序專...
雄忻高鐵山西段今起全面進入鋪軌階段
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四部門集中回應中國經濟形勢 信息量很大
9月20日,國務院新聞辦公室舉行國務院政策例行吹風會,國家發展改革委、工業和信息化部、財政部、中國人民銀行有關負責人解讀經濟形勢和政策。
2023-09-21
積極擴大有效投資 集聚發展潛能
最新數據顯示,1—8月,我國基礎設施、制造業投資分別同比增長6.4%和5.9%,快于全部投資3.2和2.7個百分點。
2023-09-21
看空唱衰中國?四部委重磅回應,透露六大信號
面對目前內外部“看空中國、唱衰中國”的雜音,在9月20日上午的國務院政策例行吹風會上,國家發改委、財政部、工信部、中國人民銀行四部委聯合出面,解讀經濟形勢和政策。
2023-09-21
工業生產企穩 高端制造業保持較快增長
8月,國民經濟加快恢復,生產供給穩中有升,市場需求逐步改善,工業生產加快,裝備制造業增速回升,高質量發展取得新進展。
2023-09-21
8月“淡季不淡” 全國汽車產銷同比環比雙增長
中國汽車工業協會數據顯示,8月份,我國汽車產銷同比環比實現雙增長,產銷繼續保持恢復態勢。在促消費政策及車企優惠促銷等多種因素驅動下,購車需求持續釋放,汽車市場整體呈現“淡季不淡”特點。
2023-09-21
鋼鐵產業降本增效優化供給
今年以來,面對傳統市場需求恢復不足、階段性供需矛盾加大、行業盈利能力下降等困難,廣大鋼鐵企業努力提升供給能力、推進降本增效。前7個月,鋼鐵行業工業增加值同比增長6.6%,較工業平均水平高2.8個百分點,總體保持平穩增長態勢。
2023-09-21
三“新”一“熱”折射“小巨人”企業發展勢能
記者獲悉,相關部門正在研究制定《關于促進專精特新中小企業高質量發展的若干措施》,擬從科技創新、產業鏈配套、引才育才等方面,再推出一批政策舉措,持續支持專精特新中小企業發展。
2023-09-21
8月份工業生產穩中有升 我國經濟持續展現韌性與活力
日前,國家統計局發布8月份工業生產數據。總體看,8月份,工業生產保持穩定恢復,高質量發展成效不斷顯現。
2023-09-21
央行:人民幣對一籃子貨幣穩中有升
中國人民銀行貨幣政策司司長鄒瀾20日表示,人民幣對美元匯率非常重要,但并不是人民幣匯率的全部,人民幣對一籃子貨幣匯率能更全面地反映貨幣價值的變化。
2023-09-21
研發投入首超3萬億元說明什么
國家統計局、科學技術部、財政部9月18日發布的《2022年全國科技經費投入統計公報》顯示,2022年,全國研究與試驗發展(R&D)經費投入總量首次超過3萬億元,達到30782.9億元,比上年增加2826.6億元,增長10.1%。
2023-09-21
鐵馬奔騰 馳而不息——中歐班列為沿線國家共同發展開辟更廣闊路徑
雙向線路更密集,運行范圍擴大,時效穩定,時間壓縮,品質穩步提升……在沿線國家積極參與下,十年來日夜馳騁在亞歐大陸上的鋼鐵駝隊——中歐班列為助力中歐關系健康穩定發展開辟出更為廣闊的新路徑,也為世界經濟復蘇注入更多...
2023-09-20
中國連續四個月減持美國國債 續創14年以來新低
當地時間9月18日,美國財政部官網發布7月國際資本流動報告(Treasury International Capital Data for July)。7月份,持有美國國債規模前三的國家分別是日本、中國(大陸地區)、英國。
2023-09-20
我國成為世界最大船東國 擁有船隊規模達2.492億總噸
記者從北外灘國際航運論壇新聞發布會上獲悉:目前,我國已與100多個國家和地區建立了航線聯系,服務網絡不斷完善,海運連接度全球領先。我國船東擁有的船隊規模達到2.492億總噸,從總噸上成為世界最大船東國。
2023-09-20
聚焦“三個提升” 自貿試驗區釋放新動向
近期,從中央到地方都在部署自貿試驗區新的發展任務,其中,提升國際高標準經貿規則對接水平、提升市場準入水平、提升改革系統集成水平等“三個提升”成為重點。
2023-09-20
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