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一箭8星!力箭一號遙十四運載火箭...
成品油零售將全面推廣“交易即開票”
國內最大噸位石化管廊完成海上高空...
世界最大跨度公鐵兩用無砟軌道斜拉...
國際金價跌破4300美元關口
我國海洋生態狀況總體保持穩定 局...
6月4日24時起,國內汽、柴油價格每...
平陸運河今天將實現全線通水
6月5日起中國內地航線燃油附加費將下調
“超碳一號”示范工程全面建成
我國成功發射衛星互聯網技術試驗衛星
我國開展第三次全國殘疾人抽樣調查
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原油價格持續下跌或致頁巖油企業陷入虧損
由于原油價格持續下跌,頁巖油企業以及油企都將面臨業績大幅下滑甚至虧損。近日,遼寧成大宣布,公司的頁巖油項目停產。同時,中石油也預計2015年凈利潤同比將減少60%-70%。
2016-02-17
BDI跌破300點 航運業遭遇史上最嚴重挑戰
截至2月12日,BDI(波羅的海干散貨指數)報收291點,雖然較上個交易日回升1個點,但是仍在300點以下運行。目前干散貨運輸市場進入傳統淡季,運力過剩狀況有增無減,市場氣氛極度悲觀。業內人士稱,航運...
2016-02-17
商品房待售面積超7億平方米 去庫存須打通供需通道
房地產庫存是中國房地產發展的病灶,去庫存是刮骨療傷之舉。據不完全統計,2016年先后召開的地方兩會上,去庫存成為福建、河南、山東、河北、內蒙古、貴州等十多個省份的代表委員熱議話題。
2016-02-16
頻繁遭遇美國337調查 中國企業應適時主動出擊
在已審結的“337”調查相關案件中,中國企業的敗訴率達60%,遠高于世界平均水平。對此,業內專家認為,很多中國企業放棄應訴“337”調查,是中國企業敗訴率高的重要原因
2016-02-16
新增產能不斷 國內MMA過剩危機依然難解
由于國內新增產能不斷,2019年將達110萬噸/年,較目前增長41%,需求增幅有限,過剩危機依然難解。專家提醒,未來企業應慎重新建或者擴建生產裝置,加大下游產品開發力度,積極擴大出口。
2016-02-16
優勢漸失 紡織服裝出口訂單面臨流失風險
賽迪智庫消費品工業研究所近日提出,為應對TPP對中國紡織工業帶來的不利影響,建議加強紡織工業評估和產業預警、優化出口貿易環境、加大“走出去”步伐和盡快落實相關優惠政策
2016-02-16
淡季提前來臨 國內玻璃行業春江水“難暖”
從房地產行業發展不振的2012年至今,玻璃行情一路震蕩下行,三年最大跌幅超過25%。2015年“金九銀十”流產之后,冬季很快提前來臨,除了東北地區早早進入冬儲(而冬儲行情也發展低迷)之外,華北地區往年...
2016-02-15
供大于求的矛盾仍然十分突出 鋼鐵業亟待“脫困”
中國鋼鐵工業協會日前發布的統計顯示,2015年,經濟增長對鋼材消費的帶動作用逐步減弱,鋼材消費強度下降明顯。全年全國粗鋼表觀消費量大幅下降,雖然粗鋼產量有所下降,但是不足以抵消需求側的下降,鋼材供大于...
2016-02-15
龐大液晶產能讓人擔憂 我國面板產業應適度發展
近年來,中國大陸高世代液晶面板產業快速崛起,到2015年年底,已有8條8.5代線投入生產,再加上擬建設的生產線,8.5代~11代線或將多達14條以上,待全部量產后,龐大的液晶產能不得不讓人感到擔憂
2016-02-15
航運市場持續低迷 造船業破產潮臨近
被譽為國際干散貨運輸市場走勢晴雨表的波羅的海干散貨指數(BDI)持續下跌,連創歷史新低。據最新數據顯示,1月27日,BDI指數已降至337點。近一個月內BDI指數暴跌近30%,無一日上漲。
2016-02-15
進口大豆總量屢創新高 國產大豆深陷困境
我國目前是全球最大的大豆進口國,與此同時,2015年我國大豆種植面積和總產量卻進一步萎縮,國家糧油信息中心預計今年我國大豆總產量會降至1100萬噸,將是近22年以來的最低數值
2016-02-14
2016年中國天然氣對外依存度將升至34%
近日,中國石油發布的《2015年國內外油氣行業發展報告》(下稱《報告》)顯示,2016年中國天然氣表觀消費量將為2050億立方米,增長7.3%。天然氣在一次能源消費結構中所占比重達到6.4%。
2016-02-14
六方面因素造成浙江羽絨出口“量增價減”
2015年浙江省羽毛羽絨產品出口1761萬噸,同比增長1.83%;然而出口金額2.6億美元,同比下降40.7%,是浙江降幅較大的商品之一。浙江羽毛羽絨出口地主要集中在杭州蕭山,塊狀經濟特征非常明顯,該...
2016-02-14
美對華啟動中重型卡客車胎反傾銷和反補貼調查
1月30日,據輪胎世界網消息,美國鋼鐵工人聯合會(USW)近日將向美國商務部和美國國際貿易委員會提出申請,要求對來自中國的中型和重型卡客車輪胎進行反傾銷和反補貼調查。
2016-02-14
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前5月外貿數據發布 透視中國制造發展成色
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