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央行:2月13日開展10000億元買斷式...
國家層面海外綜合服務平臺上線運行
海南首批島內居民日用消費品免稅店...
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2026年1月我國大宗商品價格指數創...
渝昆高鐵橋梁建設全部完成
筑牢醫保基金“防護網” 2026年飛...
雄商高鐵山東段進入全面靜態驗收階段
今年春運全社會跨區域人員流動量將...
國鐵集團:今年春節互聯網誤購將限...
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電池企業涌入集成賽道 儲能行業競爭加劇
近日,儲能系統招投標市場再現低價,集采4小時儲能系統最低報價跌破0.9元/Wh。中國證券報記者注意到,今年以來,隨著電池企業加入儲能系統集成賽道,行業競爭愈發激烈,儲能系統投標報價不斷走低。
2023-08-30
常用中藥材價格持續上漲 警惕過度炒作
今年以來,常用中藥材價格持續上漲。近兩個月,更是迎來一輪反常漲價。之所以反常,一是因為普漲,不同以往行情好時幾種、幾十種藥材漲價,此輪價格上漲涉及幾百種常用中藥材;二是因為暴漲,以往中藥材價格周期中,兩位數的漲...
2023-08-29
上半年營收、成本、利潤“三連降” 家具業下半年能否“回春”
2023年1-6月份,家具制造業營業收入為2898.2億元,同比下降9.9%;營業成本2400.3億元,同比下降11.3%;利潤總額132.0億元,同比下降1.9%,較去年同期出現三下降。
2023-08-28
機械工業實現較快增長 賬款回收難題依然嚴峻
今年上半年,機械工業經濟運行穩中有進。增加值增速快速回升,產品產銷形勢逐步恢復,產能利用率穩步回升,經濟效益與資產負債雙增長。
2023-08-25
動力電池產能過剩怎么解
新能源汽車行業已從過去“少電、缺電、貴電”轉換到如今的電池產能過剩。預計到2025年,中國需要的動力電池產能約為1000GWh~1200GWh,目前行業產能規劃已經達到4800GWh,產能嚴重過剩
2023-08-24
增長承壓 紡織行業企穩向好基礎仍待鞏固
今年以來,隨著經濟社會全面恢復常態化運行,我國紡織行業內銷呈現回暖態勢,但囿于外需疲弱、貿易環境復雜、生產成本高企等,上半年紡織行業生產、效益、投資等主要運行指標均增長承壓。
2023-08-23
奶源過剩、奶價下行,重點地區原奶仍在高速增長
數據顯示,Top20地區所屬省份奶產量均超過100萬噸,包括:內蒙古5個、黑龍江4個、河北3個、寧夏3個、山東2個、陜西2個、山西1個,陜西渭南和寶雞包括羊奶產量,其中17個位于牛奶產量Top5省份。
2023-08-22
南非對自中國進口的機動車用輪胎等產品作出反傾銷終裁
南非國際貿易管理委員會近日發布公告,決定對自中國進口的機動車用小客車輪胎和卡客車輪胎產品征收反傾銷稅,其中抽樣企業稅率為0至43.6%、未被抽樣的合作企業稅率為14.56%、其他企業稅率為41.47%。
2023-08-21
關鍵技術“卡脖子” 國內自行車產業該如何另辟蹊徑?
2022年,國內自行車總產量超過5100萬輛,這些車首尾相連可繞地球2圈多。曾經的“自行車王國”,如今仍是自行車大國。但誰能想到,享譽全球的中國自行車產業,在一些中高端品種上,仍面臨關鍵零部件被“卡脖子”的窘境。
2023-08-18
一邊擔心過剩一邊持續擴張 中國光伏制造業再迎迭代期?
一邊是跌至冰點的產品價格,一邊是熱火朝天的擴產規劃。雖然產能過剩的擔憂之聲不絕于耳,但光伏企業擴產的腳步卻并沒有因此停止。在過熱與擴張的拉扯中,當下的中國光伏制造業正在經歷怎樣的發展周期?
2023-08-17
液化天然氣供大于求仍將持續 供需平衡亟需“杠桿”
受訪人士指出,在經濟復蘇、煤炭供應相對寬松、油氣價格頻繁波動的背景下,今年天然氣市場供過于求將持續。
2023-08-16
規模化發展仍受制約 CCUS技術商用需對癥下藥
過去一年,中國示范項目數量和規模迅速增加。煤電碳捕集示范項目規模從過去的12萬噸/年,逐漸增長到2021年的15萬噸/年,再到今年投運的50萬噸/年和正在建設的150萬噸/年。
2023-08-04
3.5億輛電動自行車,鋰電安全何解?
目前我國電動自行車保有量3.5億輛左右,隨著電動自行車的快速、廣泛應用,其安全問題也日漸凸出。在不少事故中,電動自行車的燃燒源或爆炸源是鋰電池,這也讓鋰電安全成為社會焦點。面對電動自行車鋰電池帶來的安全挑戰,各方...
2023-08-03
“三低”問題制約行業健康發展 養老護工短缺問題亟待破解
隨著老齡化社會的到來,請護工成為一些家庭的剛需。但不少人深感“花錢難找好護工”。與此同時,入行門檻低、社會認可度低以及護工收入不高等問題仍難破解。
2023-08-02
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