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國際金價再破4800美元關口
國家繼續對成品油價格采取調控措施
央行:開展8000億元買斷式逆回購操作
港珠澳大橋第一季度客流車流創同期...
中歐班列中通道一季度通行中歐班列...
我國進入汛期 與多年平均入汛日期一致
西十高鐵陜西段供電工程通過靜態驗收
成渝中線高鐵全線橋梁全部合龍
中國國家創新指數排名上升至世界第9位
世界化工巨頭巴斯夫最大單筆投資項...
金水河公路口岸擴大對外開放通過國...
中期流動性加量投放 央行開展5000...
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中歐班列中通道一季度通行中歐班列...
我國進入汛期 與多年平均入汛日期一致
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中國國家創新指數排名上升至世界第9位
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多重風險已浮現 新型儲能呼吁有序發展
新型儲能產業是當之無愧的“明星賽道”,引得各類企業扎堆布局。然而,目前鋰電燃爆特質沒有實現根本性改變,產品“價格戰”愈演愈烈,行業標準仍然滯后,項目施工質量良莠不齊,都為儲能產業長遠發展埋下安全隱患。
2023-11-30
印度決定對原產于或進口自中國的鋼化玻璃征收反傾銷稅
印度財政部稅收局近日發布通報稱,接受印度商工部于2023年8月28日對原產于或進口自中國的厚度在1.8毫米至8毫米之間、面積小于等于0.4平方米的家電用鋼化玻璃作出的反傾銷肯定性終裁建議,決定對中國的涉案產品征收為期5年的反...
2023-11-29
承載能力受限 多地分布式光伏消納空間告急
廣東是繼河南后,第二個公布分布式光伏試點結果的省份。從兩個試點省份公布的可接網容量看,低壓配電網對分布式光伏的承載能力堪憂。
2023-11-28
重機協會預警:大型鍛壓機產能過剩
近期,中國重型機械工業協會 (以下簡稱重機協會)完成起草 《關于我國萬噸及以上大型自由鍛造液壓機產能過剩的預警》的相關報告。
2023-11-27
新型儲能危機:設備均價持續下滑 市場機制仍不健全
新能源配儲能市場大爆發,政策之手推高賽道熱度,資本競相下場,一同推動了儲能產業規模高速增長。然而,儲能電站卻普遍面臨利用率低,收益低等問題,擴產大潮之下無序競爭、產品同質化嚴重、價格戰愈演愈烈,行業風險持續加劇。
2023-11-24
國際糖價創十二年新高 貿易商擔憂供應鏈風險
業內人士認為,從產業供需看,今年以來,受天氣影響,印度、泰國食糖減產預期及出口政策調整,加重全球對食糖供應的擔憂。部分貿易商表示,高企的糖價下,減產預期、物流擁堵等因素令供應鏈中斷風險也隨之加大。
2023-11-23
廢舊鋰電池成“香餑餑” 回收利用待規范
近年來,隨著鋰等金屬原料的價格上漲,廢舊鋰電池回收利用行業成為“火熱”賽道。但一些資質不全的廠家擅自回收拆解舊電池并進行粗加工牟利,造成極大安全隱患,亟待引起重視。
2023-11-22
美國貿易委員會對鋁制平版印刷板作出雙反產業損害初裁
2023年11月9日,美國貿易委員會(ITC)投票對進口自中國的鋁制平版印刷板(Aluminum Lithographic Printing Plates)作出反傾銷和反補貼調查產業損害初裁、對進口自日本的鋁制平版印刷板作出反傾銷產業損害初裁
2023-11-21
價格持續下行 光伏行業洗牌加速
業內人士表示,目前光伏組件價格已逼近成本線,部分企業低于成本價參與市場競爭,行業競爭空前加劇。在產能過剩、產品價格持續下跌、電池技術不斷迭代等因素驅動下,光伏行業大洗牌加速。
2023-11-20
2023年三季報相繼出爐——電池企業喜憂參半
10月底,寧德時代、國軒高科、億緯鋰能、孚能科技等電池企業2023年三季報相繼出爐。雖然三季度是傳統旺季,但供需錯配導致電池企業生存壓力激增,業績分化明顯。多家電池企業進一步加速海外市場布局,試圖尋找新增量。
2023-11-17
受西方掣肘嚴重 我國亟待建立風能ESG特色披露標準
我國風電企業的ESG信息披露整體質量有待提升,當前缺乏科學的方法論和明確的指導政策,亟需盡快建立符合行業發展的ESG評級標準。
2023-11-16
車企三季報“答卷”冰火兩重天 盈利壓力依然較大
在激烈的市場競爭下,車企一方面因頻頻讓利而在市場端收獲不錯反響,另一方面卻在盈利水平上受到不小挑戰。業內人士表示,車企需在降本增效的同時,探索以“服務為中心”的汽車產業價值鏈重構所帶來的萬億市場機遇。
2023-11-15
陸海風機單機容量不斷刷新紀錄 快速技術迭代更新潛在風險需警惕
風電機組大型化趨勢正在加速。10月中旬,國內主流風電整機廠商紛紛發布最新海陸機型,其中,三一重能最新的15兆瓦陸上風電機組刷新全球陸上風機容量最高紀錄,明陽智能發布22兆瓦海上風電機組,同樣刷新全球海上風機容量最高...
2023-11-14
光伏玻璃供需緊平衡 價格走勢再生變?
不過,在分析機構看來,第四季度是光伏產業的傳統旺季,隨著下游市場對光伏玻璃需求走高,光伏玻璃持續去庫存,供需總體將顯現緊平衡趨勢。
2023-11-13
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