• “三頭在外”困局難解,光伏裝備國產化步履艱難

      讓光伏裝備制造業內人士感到尷尬的是,雖然國產設備生產出來了,但很多客戶卻不敢使用。其根源在于,用中國設備生產的產品不容易贏得外國客戶的認可。
      2011-07-06
    • 受多重因素制約我國玩具出口前景依然堪憂

      第109屆廣交會上,輕工產品成交總額為45.4億美元,除日用陶瓷和家具外,包括玩具在內的其他大類商品均有不同程度的下降。目前我國玩具出口要延續增長狀態依舊面臨4方面的壓力:
      2011-07-06
    • 三方面因素導致我國輪胎出口前景不容樂觀

      年3月1日,歐盟輪胎制造商協會公布了對歐盟市場上輪胎多環芳烴(PAHs)含量的抽查結果,抽樣輪胎中11%的樣品不符合歐盟環保法規REACH法規附件XVII第50條關于輪胎多環芳烴限量的要求,且不合格樣...
      2011-07-06
    • 央企海外投資虧損日趨嚴重,國資委出手約束

      據國資委統計,截至2010年底,中國企業投資設立的境外企業超過1.5萬家,非金融類對外直接投資存量2588億美元,境外企業資產總額超過1萬億美元,其中,國有企業占據了半壁江山。
      2011-07-06
    • 手機自主出口能力弱化等問題值得關注

      在世界手機趨向智能化、高端化的同時,我國本土手機產業轉型升級明顯偏慢,自主出口實力差距凸顯。目前,由蘋果、HTC等手機巨頭開發的高端智能手機正風行全球,而我國本土手機企業在高端產品領域拓展明顯落后。
      2011-07-06
    • 外貿警鐘:訂單成了中小企業負擔?

      半月談記者在調查中發現,今年眾多企業在承接訂單的時候,顯得格外猶豫且挑剔:只接短單不做長單,青睞中小規模的訂單不愿做大訂單,有些企業縱使采購商出高價也不愿多接訂單……
      2011-07-06
    • 企業蜂擁而上,國內LED產能過剩已經凸現

      2011年上半年,有數家從事LED產業的企業上市,而已上市的公司又頻頻進行再融資。盲目將攤子做大并不意味著能夠提升企業核心競爭力。LED市場企業蜂擁而上已經帶來產能過剩、同質化競爭、毛利率下降等一系列...
      2011-07-05
    • 生產企業稱國標過時,浙江95%電動車面臨淘汰

      標準對國標進行了“優化”,要求電動自行車的整車質量應不大于50公斤,最高車速應不大于20公里/小時。有觀點稱,如果依照1999年的國家標準,目前正在浙江行駛的電動自行車,95%以上將被納入“淘汰”之列...
      2011-07-05
    • 行業協會稱過度競爭已嚴重傷及銀行業發展

      中國銀行業協會專職副會長楊再平4日在上海表示,我國銀行業存在的各種過度競爭問題,已嚴重傷及行業健康發展,并且成為第三方支付機構利用的弱點。
      2011-07-05
    • 郵輪旅游趨熱,我國沿海母港建設需防止高燒

      郵輪業在中國屬新興產業,郵輪經濟正處在良好的發展階段。目前已經有上海、廈門、天津三個國際郵輪母港投入使用。香港、大連、青島、煙臺等地正在大力建設郵輪碼頭,廣州、深圳、珠海、海口、秦皇島等沿海城市正在進...
      2011-07-05
    • 稀土出口配額倒賣現象愈演愈烈值得關注

      在我國不斷加強稀土出口整頓力度的政策引導下,今年以來關區稀土出口量繼續下降。但本輪對稀土出口加強調控仍面臨以下4方面困難:
      2011-07-05
    • 高耗能產能集中釋放,電荒拉響節能減排預警

      高耗能產業產能遽升,直接導致用電矛盾加劇。今年1至4月,浙江省統調用電量832.21億千瓦時,同比增長18.97%。其中非金屬礦物制品業用電量同比大幅增長23.76%,占比最大的紡織業用電量同比增長1...
      2011-07-05
    • 中國80家大中型鋼廠利潤率僅2.91%不敵存款利率

      中國鋼鐵工業協會(簡稱中鋼協)副書記羅冰生透露,前5個月,納入中鋼協統計的80家大中型鋼廠銷售利潤率只有2.91%,同比繼續下降,下降了0.67%,鋼鐵行業運行處在高成本、低效益的狀態。
      2011-07-05
    • 我國聚氯乙烯產能過剩嚴重威脅行業發展

      近年來,我國聚氯乙烯產能迅速擴張,整個行業對產能過剩的焦慮一直存在。更讓人擔憂的是,即使在聚氯乙烯產品已經出現供大于求的趨勢、行業利潤水平下降的情況下,許多地區依然盲目堅持上馬新產能項目
      2011-07-05
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