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澳門合作查驗口岸全面實現自助通道...
央行將增加隔夜逆回購操作品種
紐約原油期貨價格伊朗戰事以來首次...
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財政部:在政府采購活動中對有關美...
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全國首個Token服務性能監測平臺發布
“社會消費商品和服務零售總額”指...
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成品油零售將全面推廣“交易即開票”
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一季度用電量同比增12.72%火電企業成本壓力增大
分析人士看來,由于目前中央政府正在加大穩定物價、抑制通脹的力度,因此可以預見,短期內顯著上調電價的可能性不大。即使在局部地區進行上網電價微調,也很難在短時間內改變火電企業大面積虧損或業績下滑的局面。
2011-04-20
國內煤化工產業盲目發展不良后果開始顯現
通知指出,盡管國家近年來多次對煤化工產業進行調控和引導,但有些地方仍存在不顧條件大上煤化工的問題,且引發的不良后果已經開始顯現。
2011-04-20
地產行業被集體唱衰,盈利模式亟須轉變
地產調控將呈現常態,調控力度還在加強。從房地產盈利角度來看,“土地升值”是地產公司三分之二的利潤來源。這種盈利模式將受到挑戰。
2011-04-20
核心技術落后,我國汽車產業升級迫在眉睫
成為全球第一大汽車市場之后,中國汽車產業步入產業升級的節點。與中國汽車產銷量突飛猛進相比,尤其在具有標志意義的轎車領域,自主品牌的發展并不理想。如何抓住市場規模日益壯大的契機實現產業升級,成為急需解決...
2011-04-20
限漲令難解物價高企,企業面臨成本壓力困局
國務院常務會議專門談物價穩定、國家發改委如此密集約談企業,一方面凸顯了市場通脹的巨大壓力,另一方面也彰顯了國家把老百姓的利益放在首位、維持當前穩定物價的決心。“但對于企業而言,如何消化通脹壓力,正成為...
2011-04-20
電子回收產業遭遇瓶頸,回收途徑亟待完善
現在廢舊電子回收企業面臨的主要問題就是"吃不飽","我們的來源主要是通過以舊換新來獲得,但是由于家電以舊換新只能是在本省區來進行處理,我們在國家補貼后也就能保持微利。
2011-04-19
電動汽車頻現質量問題,新能源推廣不應抄近路
業內人士表示,“現在進行純電動研發和生產的企業都在虧損,純電動汽車目前無利可圖,主要是純電動汽車項目可以帶來可觀的政府補貼,這也是多數汽車生產企業上馬純電動汽車的原因之一。”
2011-04-19
中藥企業均未通過注冊,或被迫退出歐盟市場
2004年歐盟出臺的《傳統植物藥注冊程序指令》規定,所有植物藥生產企業必須在2011年4月30日前完成注冊,否則不允許在歐盟境內銷售和使用。這一最后期限將至,中藥面臨不得不退出歐盟這一年銷售額約50億...
2011-04-19
叫停電解鋁或使鋁價走高,企業面臨成本壓力
電解鋁產能過剩的主要原因是:現有電解鋁企業分散、規模小,國內鋁土資源保障程度不足,原料價格上漲,加之節能減排政策的強勢推出,最終導致國內電解鋁產能過剩。
2011-04-19
多、小、弱、散,中國鹽產業亟待整合升級
據記者了解,全國大大小小共有制鹽企業約2400家。一方面是“多、小、弱、散”,經不起市場風浪沖擊;另一方面是過多的制鹽企業對正常的市場秩序形成了較大沖擊,尤其不利于食鹽市場的穩定。
2011-04-19
成本增加而需求不旺,涂料企業已面臨困境
目前,我國的涂料品種結構較為單一,中高檔產品的比重小;而且企業的生產規模相對較小,經營也較為分散,國內涂料生產企業的競爭能力相對較弱。在當前上游原材料價格上漲和下游需求不旺的情況下,我國涂料生產企業的...
2011-04-19
中國鋼鐵業高產低利進入十二五,部分鋼廠將出局
據相關統計數據,2010年中國粗鋼產量達到了歷史上創紀錄的6.27億噸,但大中型鋼鐵企業全年的平均銷售利潤率不足3%,下滑到近年來的最低點。這種“產量增長、利潤下降”的困境,已經使中國鋼鐵業的調整轉型...
2011-04-19
歐盟通過對我國銅版紙征收反補貼稅提案
去年年底,歐盟對中國銅版紙征收19.7%的臨時反傾銷稅。日前,歐盟成員國又投票通過了對從中國進口的高級銅版紙征收為期5年反補貼稅的提案,稅率高達39.1%。
2011-04-19
風電整合潮將至,90%設備企業或將退場
目前,國內排位前10名的風能設備企業,產能占整個國內市場的80%,前15名占到市場的95%,剩下的5%好幾十家分,它們能賺到多少錢呢?在未來三五年內,會有90%的風電設備企業將通過重組、兼并等途徑而消...
2011-04-18
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