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俄氣預計明年歐洲天然氣供應過剩將持續

俄羅斯天然氣巨頭俄羅斯天然氣工業股份公司認為歐洲天然氣市場的供過于求不會很快消失，供應過剩將持續到2021年。
2020-10-23
三大日本車企9月在華銷量表現靚麗

作為全球主要的汽車市場之一，中國汽車市場在疫后迅速復蘇，為海外車企復蘇增添了動力。近日，日本三大汽車企業豐田、日產和本田分別公布了9月在華新車銷量情況。三家企業在中國市場表現均十分強勁。
2020-10-23
新刺激方案難產美國經濟前景引擔憂

美國政府官員14日表示，各界期待的新一輪刺激方案在美國大選前難以達成。這一表態引發了市場對于經濟前景更廣泛的擔憂。
2020-10-22
全球能源企業減少油氣勘探

新冠疫情致使能源需求驟減、油氣價格下跌，全球各大能源供應商紛紛給油氣勘探項目“踩剎車”，不再急于開發新的石油和天然氣資源。
2020-10-22
英國力推“2030全民風電”計劃

在“2050年凈零排放”這一戰略目標的推動下，英國日前又推出了“2030年全民風電”計劃，即到2030年用海上風電為全英所有家庭提供電力。
2020-10-21
俄羅斯啟動能源資源稅改革預計有望增加3400億盧布年度收入

日前，俄羅斯宣布，將對能源資源稅進行全面改革，以簡化近年來愈發復雜的稅收制度。業界認為，此次能源資源稅收制度改革后，俄羅斯能源資源行業有望在平衡政府收入和穩定企業利潤的前提下，為俄財政提供更多支撐。
2020-10-21
裝機量有望增長150% 拉美“風光”發電勁頭足

數據顯示，去年，拉美地區的清潔電力裝機容量和清潔能源投資規模雙雙刷新紀錄。今年，盡管受新冠肺炎疫情影響，拉美國家經濟普遍受創，但業界仍看好拉美地區風電、光伏的發展前景，認為“風光”發電產業有望成為拉美擺脫經濟困...
2020-10-20
歐盟修訂碳排放交易體系國家援助指南

日前，歐盟委員會官方網站發布消息稱，為落實歐盟綠色新政及2050年“碳中和”目標，推出新版歐盟碳排放交易體系國家援助指南。
2020-10-20
國際能源署：全球能源需求復蘇或延后至2025年

國際能源署（IEA）13日發布報告稱，受疫情影響，預計今年世界石油需求同比下跌8%，每日需求減少800萬桶，全球能源需求全面反彈可能要推遲至2025年。
2020-10-19
疫情反彈歐洲央行呼吁維持財政紓困計劃

近日，歐洲疫情反彈趨勢升溫，歐洲多國可能再度采取“封鎖”舉措。對此，歐洲央行呼吁各國政府繼續提供財政支持，不要過早撤回紓困措施，幫助經濟盡快從疫情中復蘇。
2020-10-19
重構全球產業鏈無助美國貿易平衡

10月6日，美國商務部公布的數據顯示，美國8月貿易逆差躍升5 9%至671億美元，為2006年8月以來最高水平。分析認為，貿易逆差飆升可能拖累美國第三季度經濟增長。美國想僅通過提高關稅和圍合打壓中國制造業這樣的政策，無法解決...
2020-10-18
EIA：美國原油庫存增加50萬桶

根據美國能源信息署(EIA)的數據，截至10月2日當周美國原油庫存(不包括戰略石油儲備)較前一周增加了50萬桶。
2020-10-17
歐盟擬制定大型互聯網公司監管“黑名單”

據路透社報道，近日，歐盟監管機構正在起草一份針對大型互聯網公司的監管“黑名單”，其中涉及多達20家公司。據悉，歐盟此舉旨在限制大型科技公司的市場影響力，進入“黑名單”的公司將接受更嚴格的監管。
2020-10-16
日本有望成為海上可再生能源增長的全球領導者

國際貿易專家預測，亞太地區將在后疫情時代引領全球海上可再生能源增長，為蘇格蘭供應鏈公司創造大量機會。
2020-10-16

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