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2020年美國汽車銷量下降至少15%

新冠疫情嚴重沖擊了美國的汽車銷量，相比于2019年，預計今年美國新車銷量將降低至少15%，是1980年以來，美國銷量第四大年度跌幅。
2021-01-19
疫情經濟交困美國各界冀望更多刺激政策

進入2021年，美國經濟復蘇繼續受到新冠肺炎疫情惡化的困擾，前景難估。當選總統拜登即將于2021年1月20日就任，各界人士期待美國經濟受到更多刺激政策的提振，但同時擔憂美國政治風暴對經濟前景帶來的不確定性。
2021-01-18
美國對產自法國和德國的飛機零部件等商品加征關稅

美國海關與邊境保護局1月11日宣布，美國將從1月12日開始對產自法國和德國的飛機零部件、葡萄酒等商品加征關稅。
2021-01-18
韓國政府今年將投資1253億韓元用于AI芯片研發

據韓聯社報道，韓國信息通信技術部近日表示，韓國今年將投資1253億韓元（1.141億美元）用于支持神經網絡處理器的開發，這一金額較去年增長了75%。
2021-01-18
疫情沖擊持續全球央行多月份凈售黃金

根據世界黃金協會最新數據，受新冠肺炎疫情沖擊等因素影響，全球各國央行在2020年11月對黃金呈凈售出狀態。隨著市場需求的變動，未來各國央行的行動將呈現出更復雜的變化。
2021-01-15
日本輪胎需求今年將增長5%

　2021年日本輪胎(不包括兩輪車和特種車)的國內需求約1.0407億條，預計比去年的(預測)9912萬條增長5%。但比2019年仍減少9%。隨著新冠肺炎疫情在各地反彈，輪胎市場全面恢復可能還需一段時間。
2021-01-15
創新機構投巨資，日本力推數字化

新年伊始，日本擬將在國會上提出并討論《高度信息通訊網絡社會形成基本法》，即《IT基本法》及其他相關法律的修訂方案。
2021-01-14
歐盟《電池法》即將實施新增多項內容

2020年12月20日，歐盟委員會發布了新電池法的提議草案，計劃在實施《電池法》后廢除現有的電池指令（2006/66/EC）。該法規擬于2022年1月1日起實施，現行電池指令除部分條款外將從2023年7月1日起不再有效。
2021-01-14
英歐“刷新”，英國金融業面臨“對等”挑戰

英國與歐盟經過艱難談判最終就今后貿易安排達成協議。根據英歐協議，雙方商品貿易將繼續享受零關稅、零配額待遇，避免了大規模貿易成本增加。對于受新冠疫情沖擊的英、歐經濟而言，這無疑是利好消息。
2021-01-13
2020年1-12月俄羅斯煤炭產量下降8.2% 出口增長1.6%

俄羅斯聯邦能源部(MINISTRY OF ENERGY)發布的初步統計數據顯示，2020年1-12月份，俄羅斯煤炭產量累計為4.01億噸，比上年同期減少3576.7萬噸，下降8.2%。
2021-01-13
全球第四大汽車集團呼之欲出

據法新社近日報道，標致雪鐵龍集團（PSA）與菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）的股東們已經投票同意兩個集團之間的法-意-美"聯姻"。兩集團合并后的公司將被命名為斯特蘭蒂斯，這也標志著全球第四大汽車集團呼之欲出。
2021-01-12
日本"碳中和"路線圖出爐為14個領域設定不同發展時間表

2020年底，日本政府公布了脫碳路線圖草案。其中不僅書面確認了"2050年實現凈零排放"，還為海上風電、電動汽車等14個領域設定了不同的發展時間表，旨在通過技術創新和綠色投資的方式加速向低碳社會轉型。
2021-01-12
“分手”協議達成英歐近憂雖解遠慮仍存

2021年1月1日零時，英國與歐洲聯盟開始執行英歐未來關系協議。根據協議，從2021年開始，雙方商品貿易將繼續享受零關稅、零配額待遇，避免了大規模貿易成本增加。
2021-01-11
印度光伏新增裝機量斷崖式下跌

日前，印度市場研究機構JMKResearchandAnalytics發布最新調查報告稱，2020年，印度光伏新增裝機量或降至近5年來最低水平。
2021-01-11

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