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“二次”封禁:對歐經濟沖擊幾何
不同于今年春天大規模“停擺”,11月德國的街頭遠比3月時熱鬧,早晚高峰時段車流如潮,購物街區人群熙熙攘攘,一棟棟寫字樓燈火通明……在新一波疫情的沖擊之下,政府“二次”封禁措施顯得相對溫和,德國經濟社會仍在積極運轉。
2020-11-22
日本9月核心機械訂單環比回落
報告顯示,繼7月和8月環比分別上升6 3%和0 2%后,9月日本核心機械訂單額經季節調整后環比下降4 4%,至7193億日元(1美元約合105日元)。
2020-11-20
歐盟正在計劃起草“可持續”投資法規 擬限制天然氣項目投資
近日,歐盟正在計劃起草“可持續”投資法規,要求天然氣相關項目必須滿足二氧化碳以及甲烷等溫室氣體的排放規定,否則將不再被納入“可持續”投資范圍。
2020-11-20
日本航空業多途徑求生存
相對于歐美國家,日本航空業更早遭受到新冠肺炎疫情的沖擊,商務往來需求及入境游今年早期即開始下滑。疫情席卷全球后航空需求更是遭遇斷崖式下跌。
2020-11-19
歐盟擬限制天然氣項目投資
歐盟正在計劃起草“可持續”投資法規,要求天然氣相關項目必須滿足二氧化碳以及甲烷等溫室氣體的排放規定,否則將不再被納入“可持續”投資范圍。
2020-11-19
全球油氣企業三季度表現“喜憂參半”
業界普遍預計,盡管國際油價在第三季度穩定在40美元 桶上下,但受新冠肺炎疫情不確定性的影響,油氣業仍然很難扭轉整體下行的頹勢。
2020-11-18
德國商品出口額連續五個月環比上升
德國聯邦統計局9日公布的初步數據顯示,經工作日和季節調整后,德國今年9月商品出口額環比上升2 3%,連續第五個月環比上升,商品進口額環比減少0 1%。
2020-11-18
歐盟對近40億美元美國產品征稅
歐盟9日表示,針對美國違規補貼飛機制造商波音公司,歐盟將向總額近40億美元的美國貨物和服務采取關稅等懲罰措施。歐盟同時表示,仍然希望通過談判解決這一長達十幾年的貿易糾紛。
2020-11-17
日本上半財年經常項目順差 降至5年新低
日本財務省10日公布的國際收支初步統計報告顯示,受疫情影響,2020財年上半年(4月至9月)日本經常項目順差降至5年多來的新低。
2020-11-17
超過56萬韓國5G用戶重返4G:不滿5G速度、信號覆蓋差
據日經亞洲評論報道,近日韓國廣播和通信委員會成員洪貞敏表示,因消費者對5G質量低劣、覆蓋范圍不足和收費高昂不滿,有多達562656人已從5G切換回4G服務。
2020-11-16
上半年美國電力行業煤炭消費量同比降30%
美國能源信息署(EIA)近日公布數據顯示,今年上半年,美國電力行業煤炭消費量為1 848億短噸,較上年同期下降30%。
2020-11-16
日本9月出口鋼鐵249萬噸 環比下降3.6%
據日本鋼鐵協會(JISF)公布的數據顯示,9月份,日本出口鋼鐵產品249 4萬噸,環比下降3 61%,同比下降18 82%。
2020-11-13
澳大利亞9月出口中國動力煤量降至9年低點
受中國進口限制政策的影響,澳大利亞對中國的動力煤出口量跌至9年低點,至僅120萬噸,同比減少近200萬噸。此外,澳大利亞對日韓的動力煤出口也出現下降,進而最終導致澳大利亞9月份的動力煤出口總量下降。
2020-11-13
日本航空業受困疫情多方尋求新增長點
日本航空公司10月30日發布的最新財報顯示,2020上半財年(4月至9月)虧損1612 3億日元(約合103億元人民幣),預期年度虧損為2400億至2700億日元。這是日航自2012年破產重組以來首次出現虧損。
2020-11-12
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