近日，云南多個高速公路項目建設迎來新進展。
富源至羅平高速公路
日前，富羅高速塊澤河1號大橋順利完成全部T梁架設，項目橋梁主體施工取得關鍵性節點突破。塊澤河1號大橋全長638.08米，全橋共設計架設155片預應力T梁。
日前，富羅高速小得克大橋完成全部T梁架設，為后續橋面系及附屬工程施工奠定基礎。小得克大橋全長219.08米，全橋共計70片30米預制T梁，最大單片梁重86.71噸。
云龍至永平高速公路
日前，云永高速土建一分部佳朋1號隧道順利貫通，打通佳朋立交施工關鍵節點，為項目后續路基、橋梁、附屬工程等施工創造了良好條件。佳朋1號隧道全長565米，最大埋深約87.86米。
麗江古城至寧蒗高速公路
近日，古寧高速項目建設有序推進，正朝著通車目標發起最后沖刺。截至目前，古寧高速繞城段整體完成99%的工程量。其中，路基完成99.9%，橋梁完成99.7%，隧道實現雙幅貫通。
古寧高速麗江北收費站
古寧高速繞城段建成后，將與華麗高速、大麗高速合圍成麗江城區外環快速通道。屆時，過境車輛可繞城通行，城市路網與高速公路網將實現高效銜接。
元謀至大姚高速公路
近日，隨著最后一段圍巖精準爆破、順利出渣，元大高速公路項目井峰口山2號隧道左幅順利貫通，為后續施工筑牢堅實基礎。井峰口山2號隧道為分離式短隧道，右幅全長310米，最大埋深約78.7米；左幅全長318米，最大埋深約79.63米。
勐海至打洛高速公路
近日，隨著最后一片30米預應力砼（后張）小箱梁混凝土澆筑完成，勐打高速一總包部1號預制場的368片箱梁預制任務全部完成，標志著項目橋梁上部結構施工邁入新階段，為后續曼丹龍3號大橋梁板架設提供了保障。
該預制場長303米、寬24米，建設面積7272平方米。場區配置龍門吊2臺、小龍門吊2臺，配套設置預制臺座20個。
轉自：國資委網站
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