9月28日，2026世界智能網聯汽車大會新聞發布會在北京召開。北京市經濟和信息化局副局長蘇國斌出席新聞發布會，并圍繞京津冀三地做強整車、完善零部件生態、推進京津冀智能網聯新能源汽車科技生態港建設等問題答記者問。
蘇國斌表示，智能網聯新能源汽車是京津冀三地擴圍建設國際科技創新中心、發展高精尖產業的重要支撐。世界智能網聯汽車大會已在京連續成功舉辦八屆，并連續3年設置京津冀產業協同發展特色活動，有力支撐了京津冀汽車國家先進制造業集群建設。
一是產業規模持續壯大，結構質量優化升級。2025年區域汽車產量322.6萬輛、同比增長13.2%，其中新能源汽車產量108.4萬輛，相關產業產值突破萬億元。
二是協同創新聚力賦能，核心技術攻堅突破。三地共布局39家國家級創新載體，大算力智駕AI芯片實現量產應用，整車級車控與智駕操作系統實現全棧開源，開源全模態AI大模型深度適配車載智能場景，建成十噸級硫化物固態電解質中試線。
三是優質企業梯次集聚，區域協同配套高效。三地高標準共建京津冀智能網聯新能源汽車科技生態港，累計吸引200余家產業鏈上下游企業深度參與，簽約落地優質企業超60家。
四是產業生態持續優化，出海業務加速推進。建成國家級產業公共服務平臺174家，推動京津冀三地整車龍頭企業出海，海外銷售網絡覆蓋全球170余個國家和地區，產業開放能級持續提升。
蘇國斌介紹，圍繞國家《智能網聯新能源汽車產業發展“十五五”規劃》中提到的“加快建設世界級智能網聯新能源汽車先進制造業集群，開展關鍵零部件生態建設和領軍企業培育”的部署要求，京津冀三地將持續深化產業協同，重點做好以下工作。
一是聚力核心技術攻關，夯實產業發展根基。依托區域研發與制造差異化優勢，搭建前沿技術聯合創新平臺。
二是深耕產業生態優化，提升協同發展格局。持續壯大整車產業體量，立足產業鏈圖譜，針對重點環節開展企業引育，創新整零協同合作模式，促進全產業鏈協同穩定。
三是夯實資源要素保障，激活產業創新動能。高標準建設京津冀智能網聯新能源汽車科技生態港，營造優質創新創業發展環境，重點賦能技術研發與項目孵化，打造區域性供應鏈保障和零部件測試生產基地。
四是強化產品安全質量，打造享譽世界的標桿品牌。持續開展智能網聯汽車安全服務能力建設，引導企業健全研產供銷服全鏈路安全管理體系，塑造“可信賴的好車”品牌形象。
五是提升出海服務能力，加快生態全球布局。統籌整車、零部件及服務企業協同出海，推動汽車產業由“產品出海”向“生態出海”深度轉型。（記者 余娜）
轉自：中國工業報
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