2026年9月15-16日，第五屆北斗規模應用國際峰會在湖南株洲國際會展中心舉辦。本屆峰會由國家發展改革委、國家網信辦、工信部、交通運輸部、湖南省人民政府共同主辦，以“同世界·共北斗——賦能全球”為主題，集中展示北斗全產業鏈前沿技術、創新終端與規模化落地成果。
國內知名空間定位服務提供商華大北斗受邀亮相本次峰會，同步開展“芯矩陣，共北斗”線上主題直播，完整呈現智能駕駛、交通運輸、共享出行、電動兩輪車、智能穿戴、北斗短報文、防災減災七大領域芯片級解決方案產品矩陣，全方位展示自研芯片模組橫跨多賽道的規模化落地成果，彰顯國產北斗核心器件自主可控實力，推動北斗高精度定位技術深度賦能千行百業，加速走向大眾消費市場。
營運車輛安全監管是北斗落地交通行業的核心場景。“兩客一危”車輛運營里程長、安全風險高，國家法規對營運車輛衛星定位裝置有著強制性要求。在隧道、山區、城市峽谷、地下車庫等衛星信號被遮擋、中斷的復雜路況下，傳統定位設備極易出現定位失聯、軌跡漂移，難以滿足監管平臺對車輛位置連續、可靠監控的硬性要求，成為行業長期存在的技術痛點。
針對行業難題，華大北斗打造北斗雙頻高精度芯片結合慣性導航的芯片級解決方案。方案基于自研雙頻高精度北斗SoC芯片，集成三軸加速度計與陀螺儀，支持UDR航位推算、ADR車載自主推算雙模式，衛星信號丟失時慣導無縫接管定位，補齊隧道、山區路段定位盲區。芯片可采集車速、航向、加速度等多維數據，支撐軌跡回放、狀態監測與駕駛行為預警，為運輸企業運營優化及監管部門構建"事前預警、事中干預、事后溯源" 閉環管理提供數據底座。目前該方案已被國內頭部部標機廠商大規模采用，產品符合GB/T 19056-2021新國標，在全國 "兩客一危" 運營車輛監管場景實現規模化部署。
當前，汽車產業已完成電動化轉型，正全面邁入智能化發展新階段，高階智能駕駛成為主機廠競爭的核心賽道。高階智駕系統對定位的精度、連續性、可靠性提出極致要求，城市峽谷、高架橋下、林蔭道路、隧道、地下車庫等場景容易發生衛星信號遮擋甚至完全消失，極端天氣、電磁干擾也會造成傳感器性能衰減。定位一旦出現漂移、中斷，將直接影響智駕系統決策，關乎行車安全，全場景無縫定位是高階智駕大規模商業化落地必須攻克的關鍵門檻。
定位感知是智能駕駛的核心感知底座，車載北斗芯片自主可控對我國汽車智能化產業安全意義重大。為筑牢這一產業安全底座，華大北斗深度聯動上汽集團等國內頭部主機廠，攻堅北斗多傳感器融合車載無縫定位關鍵技術，依托自主研發的車規級高精度定位芯片，打造了面向智能駕駛的多源融合定位模組與系統級解決方案。核心自研芯片完成AEC-Q100車規認證，產品體系滿足IATF16949、ISO16750汽車行業嚴苛標準，成功進入國內主流車企供應鏈。華大北斗智能駕駛多源融合定位方案可適配不同車企智駕方案差異化配置需求，為高階智駕提供硬核技術支撐。
在民生出行領域，伴隨著政策驅動與市場擴容，北斗定位迎來大規模普及機遇。電動自行車新國標明確，自2025年9月起國內所有新生產的電動自行車必須標配北斗定位模塊。面對海量市場，定位終端需要同時兼顧高精度、超低功耗、超小體積與成本可控多重約束。
依托自研芯片超低功耗、高集成度、高性價比的綜合優勢，華大北斗打造了面向電動兩輪車的芯片級北斗解決方案。芯片具備優異的運行與待機功耗表現，A-GNSS技術支持離線、在線兩種模式，大幅縮短首次定位時間，兼顧速度監控、電池狀態監測、車輛防盜等功能需求。目前，華大北斗已與全球電動車龍頭雅迪達成深度協同，斬獲雅迪2025年度“卓越創新貢獻獎”，攜手響應國家新國標政策，為電動兩輪車智能化升級構筑位置感知核心底座。
共享單車行業長期受困于車輛亂停放，傳統方案難以平衡定位精度、功耗與量產成本，電子圍欄入欄管控落地難度高，城市治理壓力突出。華大北斗基于先進工藝的高集成度一體化SoC設計能力，使得芯片體積大幅縮小，可嵌入單車車鎖等有限空間。極具競爭力的價格刷新消費級導航定位芯片性價比，為大規模應用掃清成本障礙。憑借高集成度、低功耗、高性價比三重優勢，華大北斗打造了面向共享單車的芯片級北斗高精度定位解決方案，結合北斗電子圍欄技術實現精準區域判定，完成定點停放、入欄結算、停車指引，從根源解決亂停放難題，彌補早期藍牙方案判定模糊、精度不足的短板。
截至2025年，華大北斗共享單車導航定位芯片銷量突破1500萬片，2025年國內市場占比超60%，服務美團、哈啰、滴滴青桔等國內主流運營商，成為北斗賦能民生智慧出行的標桿示范項目。
北斗技術正在從工業行業加速走進大眾消費生活，智能穿戴設備是重要落地載體。智能手表、智能手環設備內部空間狹小、電池容量有限，行業普遍面臨高精度定位與長續航難以兼顧的矛盾，城市峽谷、室內外切換場景定位延遲、精度不足，持續制約用戶體驗提升。
華大北斗面向穿戴設備開發出高性能北斗高精度芯片及及芯片級解決方案。芯片尺寸僅3-5毫米見方，大幅降低終端結構設計限制；通過多維度低功耗設計優化動態與待機功耗；優化搜星算法，縮短首次定位時間、提升接收靈敏度，實現快速精準定位。公司與智能穿戴品牌小尋共建“星盾聯合實驗室”，推動米級定位、樓層識別等高端定位能力下沉至兒童手表產品，破解消費穿戴設備復雜場景定位痛點，推動國產北斗芯片在消費級設備中規模化裝機，讓北斗定位技術從專業領域走向億萬消費者的手腕之上，真正“飛入尋常百姓家”。
北斗短報文通信是北斗系統獨有的核心能力，能夠在地面移動通信網絡完全缺失的海洋、荒漠、深山區域實現衛星雙向通信，在應急救援、海洋漁業、電力監測等專業領域擁有不可替代的價值。過往短報文產品受限于芯片功耗高、體積大、成本居高不下，難以向智能手機、智能穿戴設備等消費端拓展應用。華大北斗全新一代北斗三號短報文通信SoC芯片HD6180，以22納米先進工藝打造射頻收發一體化SoC架構，將射頻收發雙向功能集成于單顆芯片，簡化外圍電路，集成了弱信號通信能力、快速捕獲信號能力、雙模解碼能力以及超低功耗技術帶來的長續航能力，封裝尺寸僅3毫米×3毫米，適配小型消費終端硬件空間要求。
華大北斗短報文芯片的多項關鍵指標實現技術突破，既可以服務應急救援、野外作業等傳統行業場景，也為智能手機、智能穿戴設備等大眾終端搭載衛星通信能力掃清技術障礙，加速北斗短報文技術民用化普及進程。
防災減災是北斗服務國計民生的重要方向。山體滑坡、地面沉降、堤壩變形等地質災害，暴雨、山洪、內澇等極端氣象災害時刻威脅人民生命財產安全。傳統人工巡檢效率低、存在監測盲區，傳統氣象觀測手段時空分辨率有限，預警時效性不足。華大北斗充分發揮自主研發北斗芯片的核心優勢，構建面向形變監測與氣象水汽預報兩大方向的芯片級解決方案，實現了毫米級三維形變監測與分鐘級大氣水汽探測能力，為水利防洪、地質災害預警、交通防汛提供精細化數據支撐，以北斗芯片守護山河安瀾。
在地質形變監測領域，基于高精度北斗芯片，終端設備可實現對滑坡隱患點、堤壩、礦山、橋梁、基坑、鐵路公路沉降點位全天候不間斷連續監測，獲取三維毫米級位移數據；可聯動雨量、地下水位、土壤含水率等多類傳感器，綜合研判災害風險。監測數據一旦觸達預警閾值，系統自動觸發分級報警，實現風險早發現、早預警。
在地質形變監測領域，形變監測的核心在于捕捉微小位移，對設備精度提出毫米級嚴苛要求。華大北斗 "芯片級" 北斗高精度形變監測解決方案，可實現對滑坡隱患點、堤壩、礦山、橋梁、基坑、鐵路公路沉降點位等進行全天候不間斷連續監測，準確獲取、記錄并分析三維毫米級位移數據。系統除表面位移監測外，還可聯動降雨量、泥水位、地下水位、土壤含水率、深部位移等多類傳感器，實現全天候全方位監測。監測數據一旦觸達預警閾值，系統自動觸發分級報警，實現風險早發現、早預警。
在氣象水汽預報方向，利用北斗衛星信號穿越大氣層的延遲效應反演大氣可降水量，獲取毫米級精度水汽觀測數據，結合地面氣象傳感數據與AI短臨預報模型，挖掘水汽時空變化特征，可提前0-3小時研判局地對流降水發生概率與強度，填補山區、無人區氣象監測空白，輸出分鐘級實測及預報數據，已經在多地防災減災業務體系落地運行，化身守護安全的“氣象哨兵”。
第五屆北斗規模應用國際峰會，既是北斗產業成果集中展示窗口，也是產業對接交流的重要平臺。北斗產業發展已經走過技術驗證階段，全面進入規模化應用的關鍵時期，底層核心芯片自主創新，是北斗產業高質量發展的根基所在。
華大北斗始終堅持核心芯片自主研發的發展路線，構建覆蓋行業領域、民生消費領域七大典型應用場景的芯片級解決方案矩陣，完成從北斗芯片、模組到場景化解決方案的全鏈條能力建設。北斗的價值不僅體現在專業領域，更要走進大眾生活。未來，公司將持續加大北斗核心芯片技術研發投入，迭代產品能力，深化和產業鏈上下游伙伴協同合作，推動北斗技術持續賦能各行各業，服務國內民生需求，助力北斗走向全球，為北斗規模應用產業發展貢獻中國芯力量。
轉自：東方網
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