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我國成功發射衛星互聯網技術試驗衛星
我國開展第三次全國殘疾人抽樣調查
中老鐵路今年運輸進口水果突破10萬噸
京港高鐵雄商段全線拉通試驗正式啟動
宇樹科技科創板IPO將于6月1日上會
新一期貸款市場報價利率未作調整
創業板首家適用第四套上市標準企業...
5月19日起京張高鐵試點 “自行車...
中歐班列疾馳向西 全國第13萬列順...
5月16日0時起,機票燃油附加費上調
全國碳市場累計成交額超600億元
朱雀二號改進型遙五運載火箭發射成功
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亨通光電:業績高速增長 大力進軍新興產業
日前,江蘇亨通光電股份有限公司發布2017年度報告,報告期內公司實現營業收入 259 50億元,同比增長34 45%。
2018-05-15
濟南二機床:爭勝國際高端市場
近日,濟南二機床集團有限公司(以下簡稱“濟南二機床”)為美國福特汽車提供的第9條大型高速沖壓生產線順利通過最終驗收,各項技術和質量性能完全達到標準要求。
2018-05-15
“太鋼專列”載千噸高等級不銹鋼啟程赴俄
5月4日,滿載著1000噸高等級不銹鋼材料的中歐班列“太鋼專列”從中國鐵路太原局集團中鼎物流園緩緩駛出,發往俄羅斯首都莫斯科。這是太鋼主動對接“一帶一路”建設,首次借助中歐班列與歐洲市場連通。
2018-05-14
中興堅信終將走出荊棘 最后的勝利在于再堅持一下的努力
中美貿易磋商及網傳中美雙邊貿易平衡發展的框架安排等,給中興事件的解決帶來了希望的曙光。中興通訊在5月4日再次發出致員工的一封信,標題為《堅定信心,力爭更短時間解決問題》。
2018-05-14
不懼補貼退坡 玉柴發力新能源動力系統
“涉足新能源領域決不是‘左手打右手’,而是玉柴祭出的動力系統組合拳。”2018北京車展現場,廣西玉柴機器股份有限公司(簡稱“玉柴”)總裁助理兼工程研究院院長林鐵堅在接受記者采訪時表示。
2018-05-14
手握核心技術 泰特機電欲開啟全球輪轂電機產業化時代
日前,中國首臺量產輪轂電機(V1 1版)驅動橋總成,在泰特機電湖北荊門工廠正式下線。這是第一臺中國產的商用車輪轂電機,也是全球第一臺低速大扭矩輪轂電機,還是全球首批量產的輪轂電機。
2018-05-14
中國重汽引領行業新舊動能轉換
5月8日,中央媒體走基層大調研活動來到中國重型汽車集團有限公司,此行目的旨在聚焦我國卡車行業發展現狀,深入了解中國重汽在新時代如何加快新舊動能轉換,實現中國重汽再造發展宏偉工程。
2018-05-14
哈電鍋爐"智造"設備在巴基斯坦投入商業運營
日前,巴基斯坦中央購電局正式簽署了卡西姆港燃煤電站商業運行確認函,這標志著由哈電集團哈爾濱鍋爐廠有限責任公司自主設計制造的2臺660MW超臨界燃煤電站鍋爐,在巴基斯坦卡西姆港燃煤電站正式投入商業運營。
2018-05-13
工信部部長苗圩:四個"著力"加運發展智能制造
5月9日,由中國工程院、工業和信息化部、中國科學技術協會共同主辦的2018智能制造國際會議在北京召開。工業和信息化部部長苗圩出席并作主旨報告。
2018-05-13
全球最大高端地下工程裝備制造基地在湖南長沙建成投產
該基地由鐵建重工投資50億元建設,占地面積1000畝,形成以鉆爆法隧道施工高端智能裝備、全斷面隧道掘進機和盾構再制造裝備為主,集研發、制造、服務、再制造于一體的高端地下裝備制造產業基地。
2018-05-12
國際上首個面向智能制造服務平臺標準規范發布
近日,由中國航天科工集團有限公司所屬單位航天云網天智公司牽頭提出的《智能制造服務平臺制造資源 能力接入集成要求》標準提案,獲得國際電工委員會工業過程測量控制與自動化技術委員會(IEC TC65)批準,成為國際上首個面...
2018-05-12
比亞迪進入造車新時代 再度夯實“引領者”地位
作為國內最早確定新能源發展戰略的車企,比亞迪自2003年進入汽車行業之日起便著手布局新能源產業。去年,比亞迪汽車總銷量為40 9萬臺,其中新能源車銷量繼續保持全國第一,達到11 3萬臺。
2018-05-11
曙光發布首款智能“芯”云端服務器
近日,曙光公司在寒武紀科技2018產品發布會上,同步推出搭載寒武紀云端智能芯片MLU100的服務器產品系列“PHANERON”,先人一步將最新的智能“芯”能力推向廣泛的市場應用,為曙光先進計算陣營再添新軍。
2018-05-11
混改價值外溢 中國聯通五大行動能否構建新生態
4月底,在重慶長江之畔召開的2018年中國聯通合作伙伴大會暨通信信息終端交易會吸引了上千家合作伙伴參與。中國聯通在混改實施一年半之后,企業運營效率、管理方式和業務發展模式都在重塑,持續大幅增長的企業運營利潤是有力佐證。
2018-05-11
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