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18天直達歐洲!全球首條中歐北極集...
10月起境內民航客運將統一使用電子...
央行調整14天期逆回購操作方式
中老鐵路開行貨物列車突破6萬列 ...
第22屆中國—東盟博覽會簽約155個項目
香港金管局下調基本利率至4.5%
全國縣域商業消費季活動啟動
港珠澳大橋開通以來總客流超9000萬人次
我國成功發射衛星互聯網技術試驗衛星
2025年服貿會達成各類成果超900項
國務院批復同意新建黃巖島國家級自...
8月份中國電商物流指數公布 繼續...
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多晶硅漲價 光伏業不畏產能過剩仍擴張
近日,國內多晶硅價格又在上升,市場甚至已出現80萬元/噸的報價。然而,眾多業內人士表示,雖然多晶硅短期出現上漲,但純屬市場需求變化的正常波動,光伏產業仍面臨原料價格上漲、產能過剩的局面。
2010-10-11
蘇威PU發泡劑用于“陽光動力號”飛機
7月初,瑞士心理醫生和冒險家伯特蘭·皮卡德(Bertrand Piccard)發起研發的一架“太陽驅動”飛機在飛行26小時后,安全地降落在瑞士帕耶那機場,成功完成了首次夜間試飛。昨日,皮卡德來到上海宣...
2010-10-11
部分民營加油站已漲價 油價本月恐再上調
受美元匯率持續走低影響,近期國際油價連續走高,引發了不少媒體對成品油價格加以猜測。然而,近期國內油價如媒體所預測的一樣發生了變動,濱城區部分民營加油站也在一周前做出了成品油零售價的調整
2010-10-11
氮肥行業謀劃發展新模式
今年以來,氮肥行業景氣度持續下降,在一直堅守的氮肥企業中引發了一次深刻的思想轉變。企業的思考已超脫了價格與開工率的表象,而是集中在淘汰落后產能、調整產品結構、營銷環節自律等深層次問題。
2010-10-11
新生肥料希望獲得“身份證”
“由于相關標準的缺失及肥料登記制度不夠靈活,一些發展前景良好的新生肥料品種難以獲準登記,阻礙了一些先進科研成果的產業化進程。”在全國第15屆新型肥料技術研討會閉幕之后,江蘇省農科院資環中心研究員邵建華...
2010-10-09
國際硝酸銨價格呈現上漲走勢
與九月中旬相比,波羅的海散裝220-230美元(噸價,下同),低端價格上漲了5美元,高端價格上漲了10美元。美國新奧爾良袋裝258-260美元,低端價格上漲了3美元,高端價格無變化。黑海地區220-2...
2010-10-09
廣西推乙醇汽油遇尷尬 純汽油在部分加油站"復出"
一些人認為,純汽油“回潮”折射出乙醇汽油推廣的困境。有關部門人士則表示,雖然封閉銷售有空當,但廣西作為全國第一個推廣非糧燃料乙醇汽油的省區,為了環保,封閉使用(乙醇汽油)將堅持到底。
2010-10-09
加鉀并購中盤博弈 鉀肥繼續看漲
加鉀并購中盤博弈,國內鉀肥繼續看漲。必和必拓(BHP)9月20日宣布由于加拿大監管當局要求提供更多收購信息,公司將收購加鉀(Potash)的要約有效期限從原來的10月18日延期至11月18日。9月22...
2010-10-09
工業清洗領域的發展趨勢
靠買幾桶酸、堿、清洗劑和幾把刷子、抹布,就可以承攬設備清洗和工業清洗工程,賺取高額利潤的時代過去了。現在各種要求越來越苛刻,以前可以將清洗廢液直接倒入下水道,現在就必須進行三廢處理。
2010-10-09
能源產業成為內蒙古經濟發展新“引擎”
在內蒙古西部神華鄂爾多斯煤制油分公司看到,展現在的眼前是,密如蛛絲的化工管網。優質原煤在這里轉化成柴油、液化石油氣、石腦油等十幾種化工產品。這也是世界上第一個利用煤直接液化生產出成品油的工廠。
2010-10-09
國際油價波動對國內煉廠影響不大
受美國初請失業金數據好于預期影響,紐約商品交易所11月交貨的輕質原油期貨價格一度升至84.09美元/桶,為5月以來最高價,之后回跌。業內人士分析認為,綜合多重因素來看,國際油價的此次走高對國內煉廠的影...
2010-10-09
品牌:化解化肥產能過剩的利器
前行業產能過剩幾成沉疴,肥企洗牌競爭慘烈,祥云集團能在變幻莫測的市場中立足、壯大,并成就今天的“霸業”,原因何在?他們如何“解碼”過剩?近日,記者針對這些問題采訪了湖北祥云(集團)化工股份有限公司董事...
2010-10-09
納米塑料材料的發展現狀及展望
作為納米技術同產業關聯最緊密的納米新材料,已成為各國投巨資進行應用研究的重點領域。納米新材料的開發研究工作已被眾多國家和地區列入科技發展戰略,納米技術勢必成為未來世界科技創新的主要推動力量之一。
2010-10-09
調整結構創新模式:清潔發展的核心理念
2010清潔發展國際融資論壇第一單元的主題是調整結構創新模式。論壇的總主持人趙迎春說這是清潔發展的核心理念;本單元主持人中國市場學會會長、中國貿促會特邀顧問,原會長俞曉松則說得更直接:銀行在所謂創新模...
2010-10-09
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糧食產量創新高 農村發展有活力
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