• 緩控釋肥產業化“十二五”提速

      該中心常務副主任、金正大副總裁陳宏坤介紹說，從2008年開始，農業部全國農業技術推廣服務中心在全國布置了緩控釋肥推廣示范工作。從當年的5個省，到2009年的10個省，再到今年的20個省，短短3年時間，...
       2010-06-02

    • 河南車用天然氣價 兩年內調整到位

      6月1日零時起，我國國產陸上天然氣出廠基準價每立方米提高了0.23元，且國家要求，為理順車用天然氣與汽油的比價關系，地方必須在兩年內將車用天然氣與90#汽油調整到0.75∶1的比價關系。
       2010-06-02

    • 淘汰落后產能 我國甲醇市場可望實現供需平衡

      2009年，受各種不利因素影響，國內甲醇企業平均開工率僅40%，出現了行業性虧損。不少人于是得出結論：中國的甲醇產能已經嚴重過剩。然而，在上周舉行的中國甲醇合成技術研討會上，眾多專家卻表示：目前過剩的...
       2010-06-02

    • 金融危機已吃虧 破多晶硅技術瓶頸迫在眉睫

      近年來我國光伏產業迅猛發展。現在國內涉及太陽能的生產企業已達3000多家。其中，包括500多家光伏企業和研發單位，多晶硅材料企業近30多家，相關從業人員超過10萬人，有境外上市光伏企業11家和國內上市...
       2010-06-02

    • 中國石化非常規油氣勘探全面展開

      5月6日，由華東鉆井公司承擔的中國石化皖南第一口頁巖氣探井——宣1井在安徽省順利開鉆；5月7日，位于貴州省大方縣境內的特大型頁巖氣井——方深1井進行國內首次壓裂施工獲得成功；
       2010-06-02

    • 國內主要企業新能源汽車發展現狀

      長安汽車新能源發展內外結合、逐步推進。2008年杰勛HEV是國內首款自主品牌混合動力轎車，2009年底推出純電動奔奔mini，已在重慶建設新能源產業基地。
       2010-06-02

    • 耐二甲醚橡膠密封材料標準實施

      由云南煤化工應用技術研究院發布的《二甲醚類橡膠密封材料》企業標準于2010年6月1日實施。這是目前國內二甲醚類橡膠密封材料產品的首個企業標準。
       2010-06-02

    • 天然氣提價 氣頭尿素成本優勢漸失

      雖然天然氣漲價早在意料之中，但當它真正到來時，氣頭尿素等下游行業將切身面臨成本壓力。而另一方面，天然氣管網和城市燃氣類上市公司被認為可能是受益的一方。
       2010-06-01

    • 優惠電價取消 高能耗行業面臨“大考”

      國家發改委、電監會、國家能源局日前聯合下發《關于清理對高耗能企業優惠電價等問題的通知》(以下簡稱《通知》)，要求各地全面清理對高耗能企業的用電價格優惠，并將從6月1日開始在全國范圍內開展節能減排電力價...
       2010-06-01

    • 淡季關稅期來臨 國產磷肥將沖擊國際市場

      自2007年磷化工行業景氣開始，中國政府一直實施著較為嚴格的出口關稅政策以限制出口。2010年2月-5月中國執行磷肥旺季110%的關稅以限制出口。6月份，國產磷肥將進入淡季關稅期。
       2010-06-01

    • 國內化肥產業面對產能趨于過剩困局

      入5月中旬，面對已經開始的備肥、用肥高峰，國內化肥市場行情仍處于低迷狀態，未見明顯轉好。在原料價格大幅上揚的情況下，今年化肥價格不及去年，企業開工率下降，產品加快向港口集聚。
       2010-06-01

    • 我國多晶硅產業面臨去留兩難困境

      金融危機讓全球光伏市場嚴重萎縮，國際市場上多晶硅價格大幅跳水（從高峰期每公斤500美元跌至目前的每公斤50美元左右），讓光伏產業遭遇滑鐵盧，太陽能電池出口急劇下降，九成出口為主的光伏企業勒緊了喉嚨，停...
       2010-06-01

    • 亞洲占據全球船舶涂料市場近60%的份額

      隨著近些年亞洲造船業的高速發展，船舶制造輔料行業也隨之振興，船舶涂料做為船舶制造中重要的原輔材料，逐漸成為涂料企業的重點發展項目，船舶涂料的市場需求也跟隨水漲而船高。
       2010-06-01

    • 三大企業逐鹿煤層氣 中石油發力欲做老大

      5月28日上午消息，隨著對天然氣需求不斷增加，煤層氣開發引起注意，目前已經形成中石油、晉煤、中聯煤三大企業角力格局。中石油去年大規模擴大相關投資，欲在2015年產量達到45億方，成為國內煤層氣第一生產...
       2010-06-01
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