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7月5日起,機票燃油附加費下調
6月央行中期借貸便利凈投放2000億元
我國成功發射海洋二號E衛星
全國鐵路暑期運輸7月1日啟動 預計...
澳門合作查驗口岸全面實現自助通道...
央行將增加隔夜逆回購操作品種
紐約原油期貨價格伊朗戰事以來首次...
黃河2026年主汛期前調水調沙啟動
中國LPR連續13個月維持不變
財政部:在政府采購活動中對有關美...
中央結算公司將進一步降低做市商結...
全國首個Token服務性能監測平臺發布
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2019被稱為再生PET之年?2020前景如何?
近日,咨詢公司伍德曼肯茲(Wood Mackenzie)發布最新報告——《RPET之年,是否與原生PET脫鉤了呢?》。隨著反對塑料的聲音和對塑料污染的認識不斷提高,全球對RPET的興趣達到了前所未有的水平,并做出了大量收集和回收的承諾。
2019-12-25
新增裝置投產在即 PTA壓力重重
回顧我國PTA產業發展,自2006年起民營企業進入PTA行業,供給結構有所改善;2011年實現產能快速增長,并逐漸進入產能相對過剩階段,行業競爭更加明顯;2015年發展至今,PTA行業進入整合階段,產能增長放緩。
2019-12-24
化肥:單月銷量480萬噸 印標呼之欲出
12月中旬,各地真正地進入了寒冬,如同氣候一樣,化肥市場也較為凄清,除了近日尿素行情嘗試回暖之外,其他肥種皆“百廢待興”。
2019-12-24
國內聚丙烯全面過剩時代 中高端市場或將爆發式增長
公開數據顯示,2019~2020年國內PP將有951萬噸新增產能,預計到2025年前后,國內PP產能將達到4500萬噸。目前通用料市場的終端需求增長跟不上新增產能的速度,國內PP通用料市場進入全面過剩的時代。
2019-12-23
船用油消費市場前景更廣闊
浙江省交通運輸廳數據顯示,今年1-10月,舟山完成保稅船用燃料油供應315萬噸,穩居國內第一。此外,國內其他港口也將保稅船用油列為重點。
2019-12-23
貿易協議后 明年肥料價格會更低?
12月下旬,二銨企業報價基本維持穩定。東北市場走貨略有好轉,黑龍江地區64%二銨到站預收報價暫穩在2450-2500元 噸,西北地區64%二銨到站預收報價在2350-2450元 噸之間,新疆地區64%二銨到站預收報價在2600-2650元 噸。
2019-12-20
乙二醇 中期下行壓力較大
短期來看,因長江航道封航導致的船貨到港延遲還在持續,乙二醇港口庫存連續下降使得現貨流通偏緊,乙二醇期價走勢偏強。但從中期來看,由于國內乙二醇裝置開工仍然處于提升狀態
2019-12-20
甲醇 短期難以大跌
在魯西投產以及港口封航導致入庫遲緩的刺激下,近期甲醇期貨主力合約開始反彈,但昨日盤中又回落,筆者認為在供需面有好轉預期的情況下,短期甲醇難以大跌。
2019-12-19
純堿:供過于求現狀暫難改變 上漲高度有限
純堿期貨掛牌價略低,且現貨價格已接近工廠生產成本,做多的安全邊際較高,但在供應過剩、庫存高企的背景下,上漲空間有限,投資者可以短線交易,輕倉進場,逢低做多。
2019-12-19
PVC:將進入累庫周期 價格有望回調
受供給偏緊的影響,PVC價格大幅上漲。目前PVC負荷短時間難以大幅提升,但受需求走淡的影響,價格或小幅回落。不過,中長期來看,供給偏緊格局難以改變,PVC有望延續上升趨勢。
2019-12-18
冬天已經來了 橡膠的春天還遠么?
2019年即將進入尾聲,天膠在11月迎來了較為強勢的上行,主力合約一度來到了13000點高位,經過多年底部的徘徊,市場對于橡膠趨勢性轉換的期待越來越強。進入12月以后,天膠再次進入震蕩整理的態勢,我們期待的春天已經臨近了么?
2019-12-18
新產能投產遠期供需格局生變 苯乙烯市場不容樂觀
11月以來,受國際原油及乙烯、純苯價格上行支撐,苯乙烯市場終結連續2個月的急跌態勢開始小幅震蕩走低。12月8日,苯乙烯市場均價為7300元 噸,比11月初下降1 57%。
2019-12-17
供應不斷增加 PTA后市或再度走弱
年底將至,浙江石化PX新產能如期到來,PTA新裝置投放預期也日漸臨近,而下游聚酯市場則步入季節性檢修。在缺乏成本支撐與需求拉動的背景下,PTA后市或再度走弱。
2019-12-17
2019年一銨市場情況簡要分析
就目前復合肥冬儲市場來看,短期內一銨需求應不會有大幅好轉,原料成本支撐力較弱,即使一銨企業自身開工低位,短期內也難使一銨扭轉乾坤。
2019-12-16
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