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商務部推動汽車以舊換新二手車市場或率先受益

1月26日，國務院新聞辦公室舉行新聞發布會介紹穩中求進、以進促穩，推動商務高質量發展取得新突破有關情況。會上，商務部部長王文濤表示，今年將以“消費促進年”為主線，推動消費持續擴大，重點是推動汽車、家電等消費品以舊...
2024-01-31
更安全、更智能中國汽研推出汽車超級智能極限試驗

記者從中國汽車工程研究院了解到，隨著汽車智能化技術滲透率持續提升，權威的測評標準相對滯后甚至缺失，為此，中國汽研推出了汽車超級智能極限試驗。
2024-01-30
《軌道交通電力牽引架空剛性接觸網》等2項鐵路國家標準正式發布

近日，由國家鐵路局組織編制的《軌道交通電力牽引架空剛性接觸網》等2項鐵路國家標準，經國家標準化管理委員會審批后正式發布。2項標準中新制定1項，修訂1項，將于2024年4月1日實施。
2024-01-30
2023年新增充電基礎設施338.6萬臺

中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟（以下簡稱"充電聯盟"）統計的數據顯示，2023年，我國新增充電基礎設施338.6萬臺，同比上升30.6%
2024-01-29
充電設施“縣縣”“鄉鄉”全覆蓋新能源汽車消費潛力釋放

國家能源局1月25日發布數據顯示，我國加快充電基礎設施體系建設，全國95%的高速公路服務區都有了充電樁。
2024-01-29
智能縫制機械列入國家產業結構調整鼓勵目錄

近日，國家發展改革委修訂發布了《產業結構調整指導目錄（2024年本）》（以下簡稱"目錄"），將"智能縫制機械（采用數字控制、智能感知等先進技術）及關鍵零部件開發制造"列入輕工鼓勵類目錄，
2024-01-29
新能源汽車百花齊放產銷量再創新高

2023年，我國汽車產銷量突破3000萬輛，連續15年成為全球第一汽車產銷國。3000萬輛，意味著每銷售3輛新車，就有一輛“中國造”。邁上這一新臺階，離不開新能源汽車的重要拉動作用。
2024-01-28
動力電池裝機量持續提升頭部企業降本增效搶市場

近日，NE時代根據新能源乘用車終端數據統計，2023年新能源乘用車動力電池裝機量326.3GWh（吉瓦時，下同），同比增長41.3%；PACK（組合成電池組）裝機量近725萬套，同比增長38.53%。
2024-01-27
2023年全球鋰離子電池出貨量1202.6GWh 同比增長25.6%

白皮書數據顯示，2023年，全球鋰離子電池總體出貨量1202.6GWh，同比增長25.6%，增幅相對于2022年已經呈現大幅度下滑。從出貨結構來看，2023年，全球汽車動力電池（EV LIB）出貨量為865.2GWh，同比增長26.5%
2024-01-26
國家統計局發布12月數據，2023年拖拉機產量55萬臺

日前，國家統計局發布2023年12月份規模以上輪式拖拉機生產企業大型、中型、小型拖拉機產量數據。2023年全年拖拉機產量達到55萬臺，比上年略降3.11%。
2024-01-26
汽車零部件產業發展迅猛企業積極出海打開成長空間

隨著國內汽車市場進入結構性競爭階段，相關企業紛紛通過出海開啟全球化戰略。在海外新能源車市場存在廣闊發展空間的背景下，出海有望為國內零部件公司提供新的發展機會。
2024-01-25
固態電池商業化前景不明朗

固態電池的技術創新近來捷報頻傳，商業化“進度表”卻屢遭推遲，悲喜交加的反差不斷撥弄著市場的敏感神經。
2024-01-25
我國新能源汽車保有量突破2000萬輛

公安部日前發布統計數據，顯示截至2023年底，我國機動車保有量達4.35億輛。其中，新能源汽車2041萬輛，新能源汽車保有量占汽車總量的6.07%。純電動汽車保有量1552萬輛，占新能源汽車保有量的76.04%。
2024-01-24
乘聯會：1月乘用車大概率開門紅，零售約220萬輛

日前，乘用車市場信息聯席會發布預測數據：1月，狹義乘用車零售市場規模約為220.0萬輛，受去年同期超低基數影響，同比增幅可達70.2%左右。其中，新能源乘用車預計零售80.0萬輛左右，環比下降-15.3%，滲透率約為36.4%。
2024-01-24

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