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2025年我國非常規水利用量超250億立方米
“央國企高端新能源汽車第一股”登...
西部陸海新通道再提速 平陸運河工...
海南自貿港封關后首趟鐵路定制化班...
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黃河全線開河2025—2026年度防凌告捷
長三角首臺“華龍一號”核電機組并...
我國成功發射試驗三十號衛星03、04星
中朝國際旅客列車3月12日起雙向開行
國內汽、柴油價格上調 每噸分別漲...
全國秋糧累計收購超3億噸
三峽南線船閘、葛洲壩二號船閘于3...
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遼寧退出粗鋼產能602萬噸 清理“地條鋼”產能超過1000
一直以來,鋼鐵工業是遼寧的支柱產業,也是“原字號”的主要產業之一,鋼鐵工業總量大、排放高,碳減排任務艱巨。為此,近年來,遼寧堅定不移地走生態優先、綠色低碳的高質量發展道路,推進生態文明建設和生態環境保護取得新進...
2021-06-18
螺紋鋼:短線調整基本到位 將重回上升通道
一方面,在成本端支撐依然較強、碳中和和碳達峰中長期目標沒有改變的背景下,供給有望縮量;另一方面,隨著近期價格企穩反彈,基建以及房地產等下游需求有望增強。因此,螺紋鋼將重回上升通道。
2021-06-17
2021年1-5月銅、鋁行業運行情況
截至5月底,銅、鋁冶煉運行產能1212萬噸、3945萬噸,分別同比增長21%、9%;1-5月,44家銅冶煉企業產量合計431萬噸,同比增長15%,88家電解鋁企業產量合計1612萬噸,同比增長6%。
2021-06-17
有色金屬庫存與價格緣何同漲
二季度以來,有色金屬多數品種價格均呈現強勁走勢。截至5月底,滬銅價格上漲12.28%,滬鋁價格上漲10.08%,滬鋅價格上漲6.10%,即是處于消費淡季的滬鉛,漲幅也超過1%。
2021-06-16
鋅價:上方壓力重重 短期將維持高位振蕩
良好的基本面以及寬松的全球流動性對于鋅價來說是利好,但我國監管層就大宗商品價格快速上漲的問題已經頻繁發聲,給鋅價上行造成阻力,預計鋅價短期將維持高位振蕩。
2021-06-16
美聯儲收緊貨幣政策預期增強 貴金屬面臨調整風險
未來隨著財政刺激退坡,通脹預期維持在高位,美聯儲或將逐步開始收緊貨幣政策。整體來看,6月貴金屬高位調整的概率較大。
2021-06-15
中鋁廣西稀土與中國科學院贛江創新研究院共建“國家稀土技術創新中心”
根據協議,雙方將通過聯合建設國家稀土技術創新網絡、加強雙方人才交流合作等方式,進一步加大稀土科技創新力度,積極探索科研機制體制與科研組織模式創新,構建關鍵技術研發、成果轉化孵化、產業化示范的創新鏈
2021-06-15
中國鋼材出口降溫了?
中國鋼材出口量在4月份創下近4年新高后,5月份環比下降34%。對于后續發展,有業內專家指出,鑒于國內外市場需求及價格對比走勢,中國鋼材出口熱還有升溫可能,對此要早做防范。
2021-06-11
“兩高”產業碳排放正式納入環評 有色加工行業“摘帽”
日前生態環境部印發了《關于加強“兩高”建設項目生態環境源頭防控的指導意見》,正式將“兩高”產業碳排放納入環評。有色金屬加工產業不再屬于“兩高”范疇.
2021-06-11
噸鋼利潤明顯縮水 部分鋼鐵企業利潤率或受影響
鋼鐵價格經歷了5月較大下調后,鋼鐵企業噸鋼利潤出現明顯下滑。機構數據顯示,目前螺紋鋼生產利潤每噸平均約為316.2元,相比今年以來的最高點,下調幅度超過700元/噸。隨著噸鋼利潤明顯縮水,部分鋼鐵企業利潤率或受到較大影響。
2021-06-10
螺紋鋼:淡季結束前寬幅波動
南方已經進入雨季,建筑鋼材需求將進一步回落,但前期因高價而延遲采購的這部分需求預計會在價格跌回4月的水平后釋放。可以說,螺紋鋼市場進入博弈期,現貨價格很難再次站上6000元/噸,也很難下破4600元/噸。
2021-06-10
助力雙循環 鋼鐵檢測標準國際化亟待推進
當前,我國鋼鐵行業在聯合重組、綠色發展、智能制造、質量提升、碳排放等方面不斷發力并取得新的進展。2021年標準化工作要求,圍繞金屬材料力學、化學等6個領域提出新型標準體系建設方案,滿足鋼鐵行業高質量發展要求。
2021-06-08
鋅價:在供需錯配大背景下 短期將保持強勢
由于限電等因素頻繁擾動鋅市冶煉環節,從而令鋅價短期保持較為強勢格局,預計滬鋅主力合約核心運行區間為22500—23500元/噸。
2021-06-07
中國黃金協會:多方合力共同促進中國鉑族金屬市場健康
6月1—2日,由中國黃金協會、中國物資再生協會以及世界鉑金投資協會三家國內外機構首次攜手,共同舉辦的“2021上海鉑金周系列活動暨中國鉑族金屬市場峰會”在滬拉開帷幕。
2021-06-07
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