• 商務部：上周有色金屬等生產資料價格繼續走低

      據商務部監測，上周（9月15日至21日）全國36個大中城市流通環節生產資料價格繼續走低。
       2014-09-25

    • 捷豹合資公司與江蘇常鋁合作 造鋁制車身

      此前奇瑞捷豹路虎合資公司正式成立，隨即宣布捷豹路虎旗下部分產品將在華生產。根據早期制定的規劃，該公司前期將投產四款產品，其中就包括一款捷豹車型。
       2014-09-25

    • 中國有色集團5項科技成果通過鑒定

      2014年9月19日，由中國有色金屬工業協會主持的“中國有色集團科技成果鑒定會”在北京舉行。來自北京有色金屬研究總院、北京礦冶研究總院等國內知名院所的7位行業專家參加。
       2014-09-25

    • 中鈺鎂合金輪轂項目落戶千里山工業園

      9月18日，內蒙古中鈺鎂合金輪轂項目技術合作簽約儀式在烏海市舉行，標志著中鈺鎂合金鍛造汽車輪轂項目正式落戶內蒙古。
       2014-09-24

    • 南海鋁型材產業逆勢擴張

      南海鋁型材產業又有大舉措。22日，華昌鋁材在江蘇工廠（三期）擴建工程正式動工。該工程項目占地2.3萬多平方米，投入資金1.5億元左右，項目預計于明年5月份竣工。
       2014-09-24

    • 中冶恩菲設計國內最大多金屬礦選礦廠竣工驗收

      9月19日，中國中冶所屬中國恩菲工程技術有限公司設計的云南華聯鋅銦股份有限公司（簡稱華聯鋅銦）都龍礦區8000噸/日選礦擴建工程竣工驗收。中國恩菲合理優化尾礦壩設計，減少筑壩工程量100萬方，節省投資...
       2014-09-24

    • 三大緣由解讀白銀為何暴跌

      面對白銀如此跌跌不休之勢，尋底之旅何時結束成為了投資者關注的焦點。從技術方面來看，白銀下破整理形態之后將有望打卡進一步下跌的空間。而在10月出現階段性空頭回補的可能性也逐漸增大。
       2014-09-24

    • 湖南發現一大型斑巖型鎢礦床

      9月14日，湖南省地勘局418隊在桃江縣木瓜園礦區實施的第五個鉆孔成功終孔，再次驗證到厚度達500米的斑巖型鎢礦體。
       2014-09-24

    • 我國須抓緊建立鉬資源儲備制

      9月4日，智利國家銅礦公司宣布，計劃將2023年前鉬的產量在原計劃5.8萬噸的基礎上再增加2.5萬噸，提高43%。
       2014-09-24

    • 鋼價積重難返 前景不容樂觀

      自8月中旬，鋼價便步入趨勢性下跌通道。到9月份，鋼價加速下跌。9月上旬，方坯的周跌幅達110元(噸價，下同)，曾一度跌到2380元，唐山部分鋼廠實際出貨價格最低降至2360元。
       2014-09-23

    • 帶肋鋼筋噸價跌破3000元

      受近期宏觀經濟不振、鐵礦石價格大跌、鋼材市場供過于求、下游市場需求低迷等多重利空因素影響，鋼材價格屢創新低。
       2014-09-23

    • 鐵礦石8月進口價創4年新低

      近日，海關公布的8月中國進口鐵礦石月度均價降至90.85美元/噸，創下2010年1月以來的最低值。
       2014-09-23

    • 華銀鋁業“探路”灰渣回收

      今年以來，廣西華銀鋁業有限公司氧化鋁廠在狠抓持續改進上下功夫，圍繞提升產品質量、工藝改進、挖潛降耗等工作重點，攻關化灰機灰渣回收再利用研究課題項目并獲得成功，項目實施后年可節約各項成本400余萬元。
       2014-09-23

    • 鋼價跌幅收窄 下游終端需求難以回暖

      雖然國內現貨鋼價的跌幅有所收窄，但鋼市基本面改善的苗頭還是難以顯現。進口鐵礦石價格的反彈真正是曇花一現，馬上就由漲轉跌，8月份中國鐵礦石月度進口均價創出4年多來的新低。
       2014-09-23
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