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平陸運河貨輪實船適航試驗順利完成
阿壩—成都東1000千伏特高壓交流工...
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今年以來消費品以舊換新政策惠及1....
我國240小時過境免簽“朋友圈”擴...
中澳兩國央行續簽雙邊本幣互換協議
延榆高鐵最長隧道掘進突破萬米大關
三峽升船機2026年計劃性停航檢修正...
全國最大機密Token(詞元)工廠落...
我國成功發射衛星互聯網低軌24組衛星
三峽樞紐2026年通過量已達1億噸
今年中歐班列中通道通行量突破3000列
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鋼鐵產業從“資源—產品”線性模式向“資源—產品—再生資源”閉環轉型
記者從中國鋼鐵工業協會了解到,2025年一季度,我國鋼材產量超過3.5億噸,同比增長6.1%,鋼鐵行業生產經營基本穩定。
2025-05-14
美國關稅政策影響逐步顯現 滬銅價格反彈動力不足
4月以來,滬銅主力合約價格呈現先抑后揚的走勢,銅價在探底71000元/噸一線之后逐步反彈。同時,LME銅和COMEX銅市場套利交易減弱,而國內銅冶煉企業檢修增多,銅社會庫存快速去化,為銅價提供支撐。
2025-05-14
一季度鋼鐵行業運行平穩 141家企業完成超低排放改造
記者從中國鋼鐵工業協會了解到,今年一季度,我國鋼材產量超過3.5億噸,同比增長6.1%。鋼鐵行業生產經營基本穩定。
2025-05-13
3月份鋰行業運行情況
2025年3月,碳酸鋰產量逐步提高,部分產線檢修完成、恢復生產,氫氧化鋰產量增長。需求端,新能源汽車產銷繼續保持較快增長,動力電池裝機量同比增長。
2025-05-13
4月份鋼鐵PMI顯示 鋼鐵市場運行好轉 供需兩端均有上升
從中物聯鋼鐵物流專業委員會調查、發布的鋼鐵行業PMI(采購經理指數)來看,4月份為50.6%,環比上升4.6個百分點,連續3個月環比上升,近5個月以來首次回升至擴張區間,顯示鋼鐵行業運行有所好轉。
2025-05-12
逐步進入季節性淡季 鋼價或偏弱整理
4月份以來,鋼價持續低位運行,在與美國“關稅戰”緩和之際,鋼材逐漸回歸基本面邏輯,但在供強需弱的格局下,價格以低位震蕩為主。筆者下文就鋼材基本面進行梳理,對鋼材價格的中短期走勢進行預測。
2025-05-12
我國已構建完整鈦產業鏈體系
2024年,我國鈦產業保持總體平穩發展態勢。鈦產品產量持續增長,鈦產業呈現集中式發展,鈦材消費量出現行業分化,進出口貿易持續增長。
2025-05-11
第1季度黑色金屬冶煉和壓延加工業利潤同比由虧轉盈
國家統計局數據顯示,第1季度,全國規模以上工業企業實現利潤總額15093.6億元,同比增長0.8%(按可比口徑計算)。制造業實現利潤總額10826.4億元,同比增長7.6%。黑色金屬冶煉和壓延加工業利潤同比由虧轉盈。
2025-05-10
3月份“對標挖潛”企業煤焦類采購成本環比降幅較大
3月份,在“對標挖潛”企業主要原燃材料中,除國產鐵精礦、進口塊礦、硅錳合金采購成本環比增加外,其余品種采購成本環比均減少,其中煤焦類降幅較大。
2025-05-09
4月中旬鋼材社會庫存環比下降5.6%
4月中旬,21個城市5大品種鋼材社會庫存為928萬噸,環比減少55萬噸,下降5.6%,庫存連續下降;比今年初增加269萬噸,上升40.8%;比上年同期減少309萬噸,下降25.0%。
2025-05-09
一季度規上有色企業利潤總額同比增長40.7%
4月29日,中國有色金屬工業協會召開新聞發布會公布2025年一季度有色金屬工業經濟運行情況。
2025-05-08
河北省“真金白銀”支持鋼鐵行業低碳轉型
將轉型金融支持對象從鋼鐵企業和采購使用低碳排放鋼鐵產品的下游企業,拓展到鋼鐵企業、廢鋼鐵加工企業和采購使用低碳排放鋼鐵產品的下游企業,推動鋼鐵行業全產業鏈降碳。
2025-05-08
2025年我國鐵礦石供給預期——國產礦持穩 進口量或降3%
2024年,我國鋼鐵行業鐵礦石外采度依然處于高位,鐵礦資源保障存在明顯短板,嚴重威脅產業鏈供應鏈安全。同時,鐵礦石價格居高不下,嚴重吞噬鋼鐵行業利潤,對產業鏈上下游可持續發展造成負面影響。
2025-05-07
原料市場一周綜述(4月19日—4月25日)
上周,國內原料市場部分品種價格穩中有漲。鐵礦石價格小幅震蕩上漲;焦炭價格穩定;煉焦煤價格穩中有跌;鐵合金多數品種價格以穩為主。其間,各主要品種價格變動如下:
2025-05-07
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