入秋以來，各類海鮮、特色農產品集中豐收上市，快遞物流也迎來產銷寄遞高峰。記者9月14日從國家郵政局了解到，8月中國快遞發展指數同比增長1.5%。郵政快遞企業緊扣開漁節、特色農產品豐收等消費節點，加大運力與服務資源投入，全力保障農特色產品線上流通，讓新鮮農漁產品更快送到消費者手中。
國家郵政局最新數據顯示，8月，中國快遞發展指數為431.7，同比增長1.5%。
預計8月，快遞業務量同比增長3.7%左右。隨著業務規模持續擴大，快遞物流精細化服務不斷升級。在山東乳山一家牡蠣養殖加工企業，打包流水線全速運轉，分揀、清洗、封裝各環節無縫銜接。此前，夏季高溫、長途運輸帶來的保鮮難題和較高貨損率，曾是制約產業發展的痛點，當地積極推動快遞與牡蠣產業融合。
山東省威海市郵政管理局分管負責人于淼表示，緊扣牡蠣鮮活寄遞的特殊需求，推行“一品一案 一產一策”服務，讓快遞服務深入嵌入牡蠣產業的打包、加工以及發貨的全鏈條。
打包好的牡蠣外包裝標注當日發貨時間，無需廠區中轉，從生產線直接裝車，實現“當日出水、當日加工、當日直發”。山東省內最快24小時送達，48小時運往北上廣深等城市。
在遼寧大連，休漁期結束后，大批鮮活海產品集中上市，不少外地游客選購應季海鮮通過快遞寄回家。
游客白峻源表示，從貴州過來專門吃海鮮，也想給家里人郵寄點回去，買了些飛蟹、海螺、扇貝。快遞一般次日能到，當天下午的飛機回去，基本上到家就能夠吃到海鮮。
快遞員于俊杰表示，海鮮主要就是怕時間長，生鮮活鮮他們優先處理，配備的是冰源、保溫箱。有活魚他們會單獨拿出來給它打氧配冷源，到客戶手里邊能保證它的新鮮程度。
此外，針對生鮮產品，快遞企業還加大運力與服務資源投入，創新推出跨城4小時達等多款時效產品。
國家郵政局發展研究中心產業經濟部主任王岳含表示，快遞企業通過研發應用生鮮定制防護包裝，配備冷鏈運輸車輛，統籌航空、高鐵、無人車等運輸方式，疊加直播帶貨、產銷對接等，打通農產品上行鏈路，拓寬外銷渠道，持續激活城鄉消費市場潛能。
轉自：央視網
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