《全球航空物流樞紐創新發展指數報告（2026）》（以下簡稱“指數”）近日在全球數字貿易博覽會上發布。該指數把全球航空物流樞紐分為三大梯隊，上海浦東國際機場和香港國際機場領跑，嘉興南湖機場（東方天地港）位列“創新特色區”，成為指數觀察全球航空物流變革的獨特樣本，追趕勢頭強勁。該指數由新華社中國經濟信息社編制并發布。
航空物流是暢通國民經濟循環、保障產業鏈供應鏈安全穩定的戰略支撐，尤其在高端制造、生物醫藥、跨境電商、半導體等領域發揮著不可替代的作用。首期指數選取全球25個具有代表性的樣本樞紐，共設置5個一級指標、7個二級指標、22個三級指標，從創新環境、創新資源、創新應用、創新服務、發展質效五大維度構建評價體系，直觀呈現各樞紐的創新基因與發展潛力。
指數結果顯示，全球航空物流樞紐呈現明顯的“金字塔”型分布格局。其中，上海浦東國際機場和香港國際機場占據“創新引領區”，“兩強并立”態勢顯著，在各維度表現均相當出色；“創新優勢區”共有8座樞紐入圍，包含廣州白云國際機場、深圳寶安國際機場、鄂州花湖國際機場3座國內機場和韓國仁川國際機場、巴黎戴高樂機場等國外機場；“創新特色區”數量最多，共有15座入圍樞紐，包括鄭州新鄭國際機場、嘉興南湖機場（東方天地港）等。
值得注意的是，在人工智能和低空/無人貨運等前沿領域，中國各大樞紐積極拓展AI應用場景，推動前沿技術與貨運業務流程的深度融合。（記者 王燁捷）
轉自：中國青年報
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