• 全日空與香港聯合設立廉價航空

      據“日本新華僑報網”消息，9月9日，全日本航空運輸公司（AllNipponAirwaysCo.，簡稱“全日空”）宣布，將與香港第一東方投資集團合資成立廉價航空公司（LCC），并準備以低價戰略運營國內和...
       2010-09-14

    • 航空需求下半年有望持續紅火

      隨著東方航空公布了半年報，四家航企半年報全部露面，并全面飄紅。航空需求的迅速恢復，是四家航空公司盈利大幅增長的主要原因，而業內認為，這樣的趨勢仍將會在下半年持續。
       2010-09-14

    • 大連：傾力打造“90分鐘交通圈”

      大連市規劃局相關負責人昨天在政府網站“在線訪談”欄目中表示，隨著大連全域城市化發展戰略的實施，為了滿足各組團之間交通聯系需要，城市規劃部門對各組團之間交通聯系的需求進行研究,規劃了由機場、高速鐵路、城...
       2010-09-14

    • 宜昌將成中西部物流“樞紐”

      ）“十二五”末期，宜昌物流業增加值將達300億元。記者昨日從市發改委獲悉，日前，經省人民政府同意，省發展改革委批復了《三峽現代物流中心發展規劃》。我市將以此為契機，打造布局集中、用地節約
       2010-09-14

    • 從深圳起飛 中外航企中意物博會

      今年物博會，參展航空企業實現突破性增長。國航、海航、東航、南航、深圳航空、深圳機場等國內航空企業，還有來自土耳其、荷蘭、美國的國際機場、航運樞紐都欲在物博會上展示良好形象，借助物博會平臺擴大市場。
       2010-09-14

    • 湖北省宜昌市將成中西部物流“樞紐”

      “十二五”末期，宜昌物流業增加值將達300億元。記者日前從宜昌市發改委獲悉，日前，經湖北省人民政府同意，湖北省發展改革委批復了《三峽現代物流中心發展規劃》。宜昌市將以此為契機，打造布局集中、用地節約、...
       2010-09-14

    • 全球航運重心向亞洲轉移

      近幾年來，全球造船業重心向亞洲尤其是日本、韓國和中國等轉移，全球船舶融資市場也在逐步向亞洲轉移。在中國躋身全球三大造船國的同時，中國的船舶融資市場規模也在日趨擴大，一方面，在中國船廠下單的船東獲得了銀...
       2010-09-13

    • 深圳機場構建超級貨運門戶

      來自深圳市交通運輸委的最新統計數據顯示，２０１０年１～８月深圳機場貨郵吞吐量為５１．６８萬噸，同比增長３８．４％，其中國內貨郵３９．９９萬噸，同比增長１９．５％，國際貨郵１０．９５萬噸，同比增長２３４...
       2010-09-13

    • 東北亞構建水陸空物流通道

      9月6日，記者從正在舉行的第六屆東北亞博覽會上了解到，東北亞區域目前已構建起水陸空交叉的物流通道體系，形成了水上“絲綢之路”，并有望形成貫穿東北亞全境的鐵路“絲綢之路”。
       2010-09-13

    • 追求物流效益最大化

      寧波開發區擁有集裝箱堆場企業近40家，占地3500畝。由于土地資源稀缺，近幾年，集裝箱堆場的土地使用面積并無增加。但寧波港口集裝箱吞吐量持續攀升，今年上半年，寧波港口貨物集裝箱吞吐量完成638.3萬標...
       2010-09-13

    • 完善和規范物流營業稅差額納稅

      中國會計網：近日，國務院發布的《關于中西部地區承接產業轉移的指導意見》指出，完善和規范物流企業營業稅差額納稅辦法。今年5月，國家發改委綜合運輸研究所副所長汪鳴在一次論壇上透露，對整個物流業影響深遠的營...
       2010-09-13

    • 傳統集裝箱旺市 中國卻“前平后跌”

      每年8月理應是傳統的運輸旺季，但中國出口集裝箱運輸需求的增長勢頭卻在逐漸減弱。由于船公司在7月運力調整規模較大，加上新交付船舶和閑置運力都集中投放在歐洲等主要航線上，導致8月艙位供給寬裕，船舶平均艙位...
       2010-09-13

    • 內蒙古策克口岸物流業發展迅速

      策克口岸是內蒙古西部地區和陜甘寧青5省區陸地口岸,是內蒙古西部一個重要的國家級季節性邊境口岸,也是內蒙古阿拉善盟以及甘肅河西地區惟一的出境通道,具有發展成為全年性開放口岸的條件。
       2010-09-13

    • 東莞欲打造物流車輛全方位一站式服務平臺

      本報訊 近日，“東莞市物流行業協會理事會會議第七次擴大會暨東莞市物流車輛全方位一站式服務活動啟動儀式”在東莞市寮步鎮悅萊花園酒店會議中心隆重舉行。這次會議由東莞市物流協會主辦、東風商用車集團公司協辦。
       2010-09-13
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