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中歐班列開行突破13萬列
2026年清理整頓人力資源市場秩序專...
雄忻高鐵山西段今起全面進入鋪軌階段
工業和信息化部批復一企業開展衛星...
大宗商品市場運行穩定向好
長三角首臺“華龍一號”核電機組投...
國家稅務總局首次發布丹麥、愛爾蘭...
我國自2026年5月1日起對所有非洲建...
第139屆廣交會前兩期吸引24.5萬名...
央行開展4000億元MLF操作
2026年超長期特別國債發行啟動
第139屆廣交會第二期開幕 聚焦“...
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“搭車”西成快鐵 廣元擬建物流和工業園區
為抓住“西(安)成(都)快鐵”帶來的交通便利,廣元進行縝密規劃,從旅游到物流再到工業,乃至整個城市新區的規劃,都在圍繞快鐵布局。目前,廣元已著手圍繞快鐵布局物流和工業園區。
2010-11-16
全球成品油運價現底部機會
本周中國沿海運價綜合指數報收于1681點,較上周下跌5.01%,在煤炭和糧食運價帶領下,出現回調。本周煤炭運價指數下跌6.52%,糧食運價指數下跌4.42%,金屬礦石運價指數上漲0.35%。
2010-11-16
北京京承與京平高速 將要建設連接線
京承高速公路與京平高速公路將實現連接。記者獲悉,通懷路已獲得市規劃委批復。根據該設計方案,沿線將下穿一條鐵路上跨潮白河等四條河流。建成后將有效改善區域交通條件。
2010-11-16
關鍵時刻顯身手鐵路搶運解“油荒”
受季節性用油高峰的影響,全國一些城市出現了柴油供應緊張現象。為解決 “油荒”問題,素有 “共和國加油機”之稱的石油之都——大慶市連日來開足馬力加大產量。鐵路部門及時調整運輸計劃,再次發揮了鐵路運輸快捷...
2010-11-16
第四方物流呼之欲出
“發貨不及時、快遞服務差,為許多消費者所詬病,物流發展遠遠不能滿足現在電子商務發展的需要。”在日前開幕的第六屆中國國際物流節2010物流全球論壇中國物流企業領袖年會上,多名專家表示,物流滯后日益成為制...
2010-11-16
11月以來沿海干散貨運輸市場止漲趨跌
報告披露,11月3日,航交所發布的沿海(散貨)運價指數報收于1770.01點,環比兩周前上漲13.23%。其中,煤炭、糧食運價指數分別大漲 15.19%、33.96%,金屬礦石運價指數小幅上揚1.23...
2010-11-16
物流優勢吸引 中寧招商到位資金沖刺百億
中寧縣是全國交通大動脈的“西部橋頭堡”,三條鐵路、五條高速公路、一條國道交匯。該縣原有4個火車站,卻無法裝卸貨運專列,區位優勢長期未能轉化為現實生產力。2008年初,太中銀鐵路規劃中寧東站仍以客運為主...
2010-11-15
汽車零部件巡回取貨啟動 填補物流運行模式空白
汽車零部件巡回取貨,是全球主要汽車制造商優化供應鏈的重要模式,既能避免單個供應商自行組織物流的無序及資源浪費現象,又能保證物料及時供給,增強制造企業對其物流供應鏈的可控性,降低整體物流成本。
2010-11-15
往返港臺部分航線上調燃油附加費
11月22日(以出票日期為準)起,臺灣中華航空及華信航空自大陸、香港、澳門地區開出的往返大陸與臺灣地區的機票,每航段燃油附加費征收標準由原來的25美元調整至29美元。臺灣長榮航空
2010-11-15
菜價上漲凸顯物流業落后
一些業內人士接受記者采訪時說,此番價格持續走高,自然災害影響是一個因素,游資惡炒是否另一個因素目前尚難斷定,而人們很少提到的農業勞動力成本上升、冷鏈物流和蔬菜儲備的欠缺,其實也是值得關注的因素。
2010-11-15
鐵礦砂散裝海運風險
在人們的印象中,鐵礦砂通常不會與危險品掛在一起。但業外人士有所不知,載運鐵礦砂的干散貨船面臨的風險決不亞于化學品船、危險品船、油輪和液化天然氣船,鐵礦砂含水量超標、裝船配載存在瑕疵、裝運操作不當、托運...
2010-11-15
河北環首都經濟圈將建成經濟特區 重點打造五個帶
在11日舉行的“河北省環首都經濟圈規劃編制座談會”上,河北省委常委、常務副省長趙勇表示,河北省建設環首都經濟圈,將在環繞著北京1000公里、2.7萬平方公里、13個縣市區范圍內,建成政策上比當年深圳更...
2010-11-15
阿里巴巴建物流帝國 快遞行業凸顯競爭壓力
據中國之聲《新聞縱橫》報道,在電子商務領域擁有著絕對強勢的阿里巴巴[14.74 -1.73%]今年在快遞行業頻頻動作,讓現有的快遞企業如芒在背,作為應對快遞業的幾大企業也躍躍欲試向電子商務領域進軍。目...
2010-11-15
山東榮成大型臨海物流園區初具規模
總投資3億元的榮成萬達物流項目近日正式落戶山東榮成經濟開發區物流園。借助地處山東半島最東端、三面環海的地理優勢,該物流園區已初步形成連接內陸、輻射日韓的現代化臨海專業物流模式。
2010-11-15
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