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中歐班列開行突破13萬列
2026年清理整頓人力資源市場秩序專...
雄忻高鐵山西段今起全面進入鋪軌階段
工業和信息化部批復一企業開展衛星...
大宗商品市場運行穩定向好
長三角首臺“華龍一號”核電機組投...
國家稅務總局首次發布丹麥、愛爾蘭...
我國自2026年5月1日起對所有非洲建...
第139屆廣交會前兩期吸引24.5萬名...
央行開展4000億元MLF操作
2026年超長期特別國債發行啟動
第139屆廣交會第二期開幕 聚焦“...
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2026年清理整頓人力資源市場秩序專...
雄忻高鐵山西段今起全面進入鋪軌階段
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我國自2026年5月1日起對所有非洲建...
第139屆廣交會前兩期吸引24.5萬名...
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“搭車”西成快鐵 廣元擬建物流和工業園區
為抓住“西(安)成(都)快鐵”帶來的交通便利,廣元進行縝密規劃,從旅游到物流再到工業,乃至整個城市新區的規劃,都在圍繞快鐵布局。目前,廣元已著手圍繞快鐵布局物流和工業園區。
2010-11-15
第四方物流呼之欲出
“發貨不及時、快遞服務差,為許多消費者所詬病,物流發展遠遠不能滿足現在電子商務發展的需要。”在日前開幕的第六屆中國國際物流節2010物流全球論壇中國物流企業領袖年會上,多名專家表示,物流滯后日益成為制...
2010-11-15
國際航空運輸業呈現復蘇跡象
據新華社11月5日報道,在4日閉幕的第25屆國際航空貨運論壇暨博覽會上,多位與會人士表示,國際航空運輸市場在2010年呈現出全面恢復的情況。然而,在謹慎樂觀的同時,也有許多專業人士表現出相當的憂慮。當...
2010-11-12
中國投入運營高速動車組70%來自中國南車
據了解,今年落戶本市的南車(天津)地鐵車輛有限公司,系南車青島四方機車車輛股份有限公司的全資子公司,南車青島四方機車車輛股份有限公司是中國南車股份有限公司的核心企業,中國南車股份有限公司是中國最大的軌...
2010-11-12
美國食品欲進軍中國西部 冷鏈物流遇商機
美國食品走進中國西部研討會11日在成都舉行。四川官員及中美物流供應商共同探討“如何在保障食品安全的前提下將食品從中國沿海運輸到內地”。四川省商務廳副廳長李維民表示,合理引進一批成熟的外資冷鏈企業勢在必...
2010-11-12
高原航空貨運實現零突破
2010年7月1日,一架中國國際航空股份有限公司(Air China Limited,簡稱“國航”)空中客車A319飛機徐徐降落在西藏阿里昆莎機場(簡稱“阿里機場”),成都——拉薩——阿里航線自此開通...
2010-11-12
中昌海運欲新建2艘4.75萬噸散貨船
為適應我國沿海運力需求不斷提高的需要,抓住舟山市建設物流大港的機會,進一步擴大公司運力規模,調整和優化船隊船齡及技術結構,提高運輸市場占有率,參與舟山港建設與物流項目競爭。公司子公司舟山中昌海運有限責...
2010-11-12
開辟國際航線 寧波“草根”航企“游走”國際市場
近日,寧波豐華船務投資新建的“旗祥11”遠洋輪即將“試水”國際航線,豐華船務因此成為繼天盛海運、銀星海運、寧波商輪、寧波遠洋等民營航運企業后又一家“掘金”國際航運市場的民營企業。在鞏固國內航運市場的同...
2010-11-12
遠洋航線運費料持續穩定
麥格理銀行日前發布亞洲航運市場研究報告稱,貨柜海運行業正值賺錢時期,盡管閑置貨柜船量預計會逐步在淡季回升,但新船訂單并不多,加上船公司有秩序地撤出運力,作為主要收入來源的各遠洋航線,運費有望持續穩定。
2010-11-12
中國加快發展現代海運業
徐祖遠表示,中國動力不僅驅動了中國市場,而且有力帶動了世界經濟的復蘇和海運回暖。我國海運業經歷了嚴峻的考驗,總體上保持穩定較快發展。面對金融危機,中國實施了“擴內需保增長調結構”等一攬子計劃。對于交...
2010-11-12
加快我市現代物流業發展的思考
委書記袁純清同志在全省領導干部大會上的講話中提出,要努力把山西建設成為 “全國重要的現代制造業基地、中西部現代物流中心和生產性服務業大省”。在實現這一目標過程中,太原市首當其沖。可以說,加快太原市現代...
2010-11-12
嘉里大通物流國際貨代資源整合 創高效供應鏈
全球貿易一體化趨勢在促進外貿業務快速增長的同時,也拉動了國際貨代業務的迅猛發展。業內人士稱,如今國際貨代業務已成為各大物流公司業務發展的核心項目,其強勁的發展勢頭,將成為整個物流行業的“重頭戲”。
2010-11-12
航空貨運:行業拐點將現 內外資整合加速
航空貨運紛爭又起,UPS(聯合包裹服務公司)年初告別老搭檔揚子江快運(海航控股子公司)后近日表示,轉與上海國際貨運航空有限公司(簡稱“上貨航”,東航控股子公司)合作。這被指為UPS因為海航有自己做快遞...
2010-11-11
航運界達成共識控制運力
在11月9日廣州召開的國際海運年會上,與會的航運界人士一致認為,在相當長時間內,運力供過于求的壓力將持續存在,控制運力規模成為各方的職責和承諾。如果各方不能有效控制運力,將會重蹈去年全行業巨幅虧損的覆...
2010-11-11
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2024年我國新能源汽車產銷量均超1200萬輛
各地加力“兩新”政策 激發消費新活力
上半年汽車工業多項經濟指標創新高
我國消費市場繼續回升向好
我國糧食安全保障能力實現“三個更強”
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