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京津冀交通圈加速“起飛”“奔跑” 為經濟高質量發展注入蓬勃動力

2014年2月，京津冀協同發展上升為國家戰略。十年來，交通一體化率先突破，軌道上的京津冀“加速奔跑”。截至2023年底，京津冀鐵路營業里程超過1.1萬公里，高鐵對地級市實現全覆蓋。
2024-02-28
全國鐵路計劃加開學生專列253列 “護航”學生旅客有序返校

來自2024年綜合運輸春運工作專班數據顯示，2月24日是2024年春運的第30天，全社會跨區域人員流動量預計16969萬人次。
2024-02-28
物暢其流加速實現

國家郵政局監測數據顯示，今年春節長假期間（2月10日至17日），全國郵政快遞業總體運行安全平穩，寄遞渠道暢通有序。攬收快遞包裹10.79億件，日均攬收量與2023年春節假期相比增長145.2%
2024-02-27
今年廣東首列“家電專列”發往歐洲

日前，經黃埔海關所屬東莞海關監管，一列滿載家電的中歐班列從廣東(石龍)國際鐵路物流基地發出，通過二連浩特口岸出境，前往歐洲。這是廣東今年首列“家電專列”，裝載著創維等知名廣東品牌液晶電視、顯示器和配套零部件，貨值...
2024-02-27
國家郵政局：2月26日起進京郵件快件實行投遞前“二次安檢”

據國家郵政局微信公眾號消息，國家郵政局發出通知，要求切實做好2024年全國兩會期間寄遞渠道安全服務保障工作。
2024-02-26
河南監管TIR國際公路運輸車輛占全國七成

2月21日，2輛滿載進口貨物的國際公路運輸進境車輛，經鄭州海關所屬新鄭海關辦結通關監管手續后，將貨物運往國內市場；與此同時，在海關監管作業場所的另一邊，一輛“鄭州—塔什干”國際公路運輸出境車輛正在辦理手續，準備駛往...
2024-02-26
旅客周轉量上升多家航司經營業績或持續改善

春節假期紅火收官之際，中國國航、南方航空、中國東航三大航司以及民營航企吉祥航空、春秋航空2024年1月運營數據相繼出爐。綜合來看，供需持續改善中的各家運力投入、旅客周轉量均有不小的增幅。
2024-02-25
長三角重大工程奮戰“開門紅” 滬蘇湖鐵路施工忙

滬蘇湖鐵路上海松江站項目的施工現場一派熱火朝天的建設景象，工人們開足馬力搶抓節點，確保項目工程進度，用實干奮進全力奪取新年“開門紅”。
2024-02-24
今年西部陸海新通道鐵海聯運班列已突破11萬標箱

2月21日，裝載著來自泰國的木薯淀粉、海南的椰汁和菜籽油等貨物的X9586次西部陸海新通道鐵海聯運班列從欽州港東站駛出，開往城廂站。截至2月20日，西部陸海新通道鐵海聯運班列發送貨物11.35萬標箱，同比增長13.8%
2024-02-23
國內首條金磚城市跨境電商空運專線進出口貨物超1.7萬噸

據廈門海關消息，國內首條金磚城市跨境電商空運專線“中國廈門-巴西圣保羅”開通以來（2023年2月10日開通），累計往返航班234架次，進出口貨物超1.7萬噸。
2024-02-23
中歐班列：奏響世界各國合作發展新樂章

今年以來，粵港澳大灣區中歐班列貨物發送量持續保持高位運行。龍年伊始，滿載年貨的X8426次中歐班列從深圳平湖南鐵路樞紐（平湖南站）鳴笛啟程，疾馳奔向歐洲中部。這是農歷新年粵港澳大灣區開出的首趟中歐班列，也是廣東地區...
2024-02-22
春節“不打烊” 江蘇中歐班列運行量再創歷史新高

截至2月16日，春節假期7天江蘇中歐（亞）班列到發貨物6020標箱，運行74列（41車/列折算，下同），較2023年春節假期同比增長48%，再創歷史新高，有力保通保障服務外貿企業進出口需求。
2024-02-22
商品車發運超10000輛中歐班列跑出加速度

目前，我們依托國際物流大通道優勢，相繼推出韓國至中亞、日本至中亞線路的商品車卸船、中歐班列裝車一站式換乘服務，進一步擴大了煙臺港海鐵聯運輻射范圍。
2024-02-21
春節假期全國投遞快遞包裹超6.41億件，日均同比增長82.1%

據國家郵政局網站消息，國家郵政局監測數據顯示，今年春節長假期間（2月10日至17日），全國郵政快遞業總體運行安全平穩，寄遞渠道暢通有序。
2024-02-21

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