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大灣區航運聯合交易中心共建啟動

5月19日，2023年大灣區（廣東）國際航運大會上，大灣區航運聯合交易中心共建啟動暨簽約儀式舉行。
2023-05-24
全球物流行業加速變革轉型

全球知名物流業展會——慕尼黑國際物流博覽會日前落下帷幕。本次展會是新冠疫情后首次恢復線下舉行，共有67個國家和地區的2320家展商參展，吸引了120多個國家和地區的7.5萬名專業觀眾。
2023-05-24
交通再添新干線渝南將建新水庫中國基礎設施建設穩步推進

5月20日，隨著55031次檢測列車從福州南站駛出，福廈高鐵進入聯調聯試階段。福廈高鐵北起福州，南至廈門和漳州，全長277.42公里，設計時速350公里，線路設有8座客運車站，預計在今年9月底具備開通運營條件。
2023-05-23
中亞班列（鄭州）5年累計開行1160列成為“一帶一路”上的黃金列車

5月18日，一列滿載56個集裝箱、約1100噸貨物的X9021次中亞班列，從中國鐵路鄭州局集團有限公司圃田車站緩緩駛出，將通過霍爾果斯邊境口岸出境，駛向烏茲別克斯坦首都塔什干。
2023-05-23
搭乘中歐班列“中國造”開啟西行之路西部地區成為對外開放前沿

近年來，中國和中亞國家以“一帶一路”為實踐平臺，持續深化經貿合作往來。我國的西部地區，也從開放“末梢”一躍成為對外開放前沿。在陜西搭乘著中歐班列，越來越多的“中國造”開啟西行之路。
2023-05-22
中老鐵路“搭橋” 東南亞特色產品實現大幅增長

截至5月16日，中老鐵路自開通以來，跨境貨物運量已超過400萬噸。其中，不光有老撾啤酒，還有大量東南亞水果輸入境內，讓消費者品嘗到更多的異域美味。
2023-05-22
從集裝箱看物流標準化的落地路徑

隨著我國物流的快速發展，標準化問題到了必須推進的時候。在現代物流業發展的歷史上，集裝箱的應用有著里程碑的意義，作為一種標準化尺寸的裝載容器，它對我國物流標準化的落地有什么借鑒？
2023-05-21
2023版《長江中游航行參考圖（武漢至宜昌）》正式發布

歲月荏苒，大江巨變。伴隨著長江航運事業的蓬勃發展，黃金水道正實現著“流金淌銀”，航道建設、航行條件也發生著日新月異的變革。為順應長江航運的新時代發展，5月17日，長江航道局在武漢正式發布了2023版《長江中游航行參考...
2023-05-20
第五屆中國（寧波）國際航運物流交易會在浙江寧波舉行

以“新趨勢、新挑戰、新機遇”為主題的第五屆中國（寧波）國際航運物流交易會系列活動5月16日至20日在寧波舉行，并首次納入第三屆中東歐博覽會，為中東歐博覽會注入國際航運物流元素。
2023-05-20
中歐班列（金華—中亞）雙向對開第1000列發車

16日上午，滿載著浙江制造產品的X9216次中亞班列經金華海關監管后，從華東國際聯運港鐵路金華南站鳴笛啟程，開往5000公里之外的中亞五國。這是中歐班列金東平臺（金華—中亞）雙向對開的第三個年頭，也是雙向對開以來開行的第1...
2023-05-19
“秦”牽中亞話共贏 “新絲路”攜手并進共發展

陜西作為中國—中亞峰會舉辦地，近年來深度融入共建“一帶一路”大格局，加快打造內陸改革開放高地，不斷加強與中亞國家的設施聯通，為促進貿易暢通發揮了重要作用。
2023-05-19
集中整治寄遞安全隱患

近年來，隨著電子商務迅速發展，人們對快遞服務需求更加普遍，我國郵政快遞業的規模實力穩步提升。與此同時，行業高速發展的背后，寄遞違禁物品違法犯罪現象時有發生，打擊整治違法寄遞的形勢依然嚴峻。
2023-05-19
4月份航空運輸市場穩健恢復旅客運輸規模基本恢復至2019年同期水平

記者從5月16日舉行的民航局新聞發布會上了解到，4月份，航空運輸市場繼續穩健恢復，完成旅客運輸量5027.5萬人次，旅客運輸規模恢復至2019年同期94.6%。
2023-05-18
以開發性金融助力現代物流跑出“加速度”

記者近日從國家開發銀行了解到，作為服務國家戰略的開發性金融機構，國家開發銀行聚焦主責主業，立足職能定位，加強與行業主管部門溝通合作，發揮開發性金融功能作用
2023-05-18

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