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新一期貸款市場報價利率未作調整
體育產業總規模近五年年均增速超10%
渝萬高鐵渠溪河雙線特大橋合龍
中國最北高鐵開通運營10周年運送旅...
鐵路學生票新優惠:全年可用、動車...
四川盆地再添超千億方深層頁巖氣田
我國成功發射衛星互聯網低軌衛星
滬指八連陽 創近四年新高
著力服務實體經濟 深交所將發布兩...
中美就24%關稅繼續暫停等達成共識
中央結算公司進一步簡化境外央行類...
武松高速武漢至洪湖段正式通車
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供需改善 物流運行穩步復蘇
中國物流與采購聯合會發布:2月份中國物流業景氣指數為50.1%,較上月回升5.4個百分點。其中業務總量指數、商品庫存周轉指數、資金周轉指數、設備利用率指數等指數回升幅度超過5個百分點。
2023-03-16
中國船級社《化學品船智能貨物管理檢驗指南》將于4月1日生效
為了適應船舶液貨控制系統的發展,提高液貨裝卸效率,縮短船舶在港停留時間,緩解運輸及裝卸貨期間人員疲勞,提高化學品船營運安全和經濟效益,中國船級社(CCS)結合業界需求編制了《化學品船智能貨物管理檢驗指南》,將于202...
2023-03-16
3月13日郵政快遞攬收量約4.03億件 環比增長17.8%
監測匯總數據顯示,3月13日,國家鐵路貨運繼續保持高位運行,運輸貨物1126.9萬噸,環比基本持平。全國高速公路貨車通行748.41萬輛,環比增長16.04%。
2023-03-15
2023年中國快遞業務量突破200億件僅用67天
中國國家郵政局監測數據顯示,截至3月8日,2023年中國快遞業務量已達到200.9億件,比2019年達到200億件提前了72天,比2022年提前了6天。
2023-03-15
物流保通保暢:監測港口完成集裝箱吞吐量環比增長7.5%
最新監測匯總數據顯示,3月12日,國家鐵路貨運繼續保持高位運行,運輸貨物1127萬噸,環比增長0.24%;全國高速公路貨車通行644.93萬輛,環比下降12.07%;
2023-03-15
貨物“跨山越海” 暢通經濟循環——西部陸海新通道奏響“協奏曲”
集卡車來回穿行,龍門吊自動化作業……3月的廣西欽州港集裝箱裝卸一派繁忙。在千里外的陜西,來自當地一家企業的400臺彩色液晶顯示板,近日通過“西安—北部灣港—馬來西亞”西部陸海新通道鐵海聯運班列順利“出海”,預計3月...
2023-03-14
今年前兩個月經滿洲里鐵路口岸進出境中歐班列數量達765列
今年前兩個月,滿洲里海關監管進出境中歐班列765列,同比增長12.5%;搭載61040標箱,同比增長6.9%。
2023-03-14
電商物流運行呈加快恢復態勢
中國物流與采購聯合會日前公布的數據顯示2月中國電商物流指數為107.2點,比上月提高2.6個點。9個分項指數全面回升,總業務量指數、農村業務量指數、實載率指數、履約率指數、人員指數、成本指數、庫存周轉指數、物流時效指數和...
2023-03-13
助力鄉村振興“快遞進村”加速推進
農村寄遞物流是農產品出村進城、消費品下鄉進村的重要渠道,對滿足農村群眾生產生活需要、釋放農村消費潛力、促進鄉村振興具有重要意義。
2023-03-13
“水水聯運”降本增效 長江沿線國產汽車出海提速
3月8日12時許,長江駁輪“民文號”載著從安徽蕪湖港起運的807輛汽車,順長江而下,運抵位于長江入海口的上海外高橋港區海通碼頭后,將被裝上外貿出口船發往海外市場。
2023-03-11
2月中國快遞發展指數為254.8 同比提升11.1%
3月8日,國家郵政局發布2023年2月中國快遞發展指數報告。經測算,2023年2月中國快遞發展指數為254.8,同比提升11.1%。
2023-03-10
打造現代醫藥物流體系 助力全國統一大市場建設
醫藥專業化物流一頭連著企業,一頭連著醫患;一頭系著經濟,一頭系著民生。打造現代醫藥物流體系,是建設全國統一大市場的重要內容,更是踐行《“健康中國2030”規劃綱要》的重要途徑。
2023-03-10
我國物流市場規模連續7年位居全球第一
記者從中國物流與采購聯合會了解到,2022年,我國社會物流總額達347.6萬億元,物流業總收入12.7萬億元,中國物流市場已連續7年位居全球最大規模的物流市場。
2023-03-09
2023年2月份中國出口集裝箱運輸市場分析報告
2023年2月,中國出口集裝箱運輸市場從春節長假后開始恢復,但運輸需求恢復情況較為緩慢,遠洋航線市場運價繼續下行,拖累綜合指數下跌。隨著中國經濟逐步復蘇,未來集運市場有望企穩向好。
2023-03-09
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中國經濟頂住壓力奮楫前行
鞏固拓展經濟回升向好勢頭——看中國經濟之“進”
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