• 物流真空地帶產生新商機

      由于智能快件箱的諸多優勢，順豐、韻達快遞、京東商城等物流企業與網商紛紛試水，但出于遏制競爭對手的需要，各快遞公司的快件箱很難做到對外開放，而每個小區的安裝地點是有限的，勢必造成資源的浪費。
       2014-01-06

    • 助推高效物流商用車輕量化前景廣闊

      隨著經濟發展的步伐加快，國民收入不斷提高，人們對物質的需求日漸旺盛，而我國地大物博的客觀條件促使物流業也隨之快速發展。同時，近幾年國家對于基礎設施的建設投入力度，依舊保持在一個較高的水平，高速公路以及...
       2014-01-06

    • 民航延誤新標準啟動 部分航班提早登機口關閉

      在民航航班延誤按撤輪擋時間考核后，部分航空公司開始將登機口關閉時間提前。記者昨日獲悉，東航所有航班在首都機場的登機口關閉時間比以往提前了5分鐘，為了減少航班延誤概率，旅客需要為安檢和步行至登機口的過程...
       2014-01-06

    • 大件物品運輸面臨成本大幅上漲的問題

      自四川全省高速公路208個收費站貨車“入口計重”實施以來，汽車制造、裝備制造等大型重裝設備運輸遇到了難題。“與普通貨品運輸相比，大型設備的生產標準、運輸標準和執法標準更特殊。
       2014-01-06

    • 配送基地催生物流商貿集群

      古鼎香大市場作為自治區層面統籌推進重大項目和自治區十大百億重點工程項目，配套有大型的現代化冷鏈系統，安裝有現代化的光伏系統，配置有超大型停車場和數十萬平米的冷凍倉儲空間，近期還計劃興建萬噸集中式倉儲冷...
       2014-01-06

    • 國際航運巨頭搶灘亞洲物流市場

      “隨著空運市場的復蘇和需求的增加，全球貨代市場預計在2012-2016年增長6.8%，綜合來看，中國和北亞區有很好的發展機遇。”丹馬士北亞區首席執行官泰格森如此解釋加碼亞洲市場的原因。
       2014-01-06

    • 人工成本占五成 快遞企業忙轉型

      今日起鐵路運輸和郵政業納入全國營改增試點范圍，規定適用11%的稅率，其中快遞中的收件、分揀、派送服務按照“收派服務”適用6%稅率，快遞中的交通運輸服務則適用11%稅率。
       2014-01-03

    • 鐵路運輸“營改增”后如何“減負”?

      鐵路運輸企業稅負大幅增加,主要是由于進項抵扣項目并不充分。近年來隨著高鐵等的快速發展,鐵路行業大量的設備采購已經完成,因此目前可抵扣的項目減少。從濟南鐵路局下屬企業來看,目前油、電等成本可以抵扣,但各...
       2014-01-03

    • 電商熱為物流車帶來商機

      電商行業的特殊性,也使得其對物流商用車生產企業的服務細節要求更好。按照一般標準打造的服務舉措可能無法滿足前者的發展需要,尤其在配件供應和維修速度上,其更強調一個“快”字,這樣方可保證故障車輛第一時間重...
       2014-01-03

    • 大城市物流業投資仍有機會

      得益于電子商務市場的繁榮，快遞行業過去一年創造了多項紀錄，預計2013年快遞包裹總量將超過90億件，榮登全球第一。而在國際貿易疲軟國際運輸乏力的情況下，國內物流運輸卻受益于擴內需的國策，增幅仍超過10...
       2014-01-03

    • 我國快遞去年總量突破90億件

      目前來自電子商務的快遞單數占到了我國快遞總單數的60%左右，去年“雙11”期間，快遞全行業共攬投快件3.46億件，比上年增長73%；最高日處理量達到6517萬件，比上年最高日處理量增長85%，去年11...
       2014-01-03

    • 櫥柜網絡營銷上缺乏完善的物流渠道

      現如今的櫥柜行業發展已經涉及到了網絡上，電子商務的加入讓未來的櫥柜行業發展變得更加有利。但是線上和線下的渠道、市場競爭問題依然存在。網絡購物的最重要一個環節就是解決物流渠道，而消費者最擔心的也是大型商...
       2014-01-03

    • 鋼鐵行業：前景鋼鐵物流將向專業化邁進

      隨著中國鋼鐵行業的競爭機制不斷完善，鋼鐵行業從鋼鐵大國向鋼鐵強國轉變，高附加值鋼材的產量逐步提高，這必將給鋼材運輸帶來改變，鋼材運輸將向著專業化、機械化、高端化邁進。
       2014-01-03

    • 中國電商轉型：搶占移動端 發展支付和物流

      支付和物流是主要問題 隨著電商在中國的迅猛發展，支付方案和物流問題變得越來越重要了。這是中國電商公司都在密切關注的兩個問題。 只要看看中國電商巨頭阿里巴巴就知道了。
       2014-01-03
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