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中歐班列開行突破13萬列
2026年清理整頓人力資源市場秩序專...
雄忻高鐵山西段今起全面進入鋪軌階段
工業和信息化部批復一企業開展衛星...
大宗商品市場運行穩定向好
長三角首臺“華龍一號”核電機組投...
國家稅務總局首次發布丹麥、愛爾蘭...
我國自2026年5月1日起對所有非洲建...
第139屆廣交會前兩期吸引24.5萬名...
央行開展4000億元MLF操作
2026年超長期特別國債發行啟動
第139屆廣交會第二期開幕 聚焦“...
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物流企業"跨界"電商謀突圍
上線接近一年的順豐電商業務“順豐優選”宣布在本市上線生鮮食品配送,這也是順豐優選第一次將冷鏈配送范圍擴大到北京以外的城市。記者采訪中了解到,如今不少快遞企業開始涉足電子商務市場,除順豐外,圓通、中國郵...
2013-05-28
鐵路改革新“七道坎”
破解鐵路行業壟斷,應與市場競爭、企業重組同時進行。鐵路企業重組的過程,是培育鐵路行業市場競爭主體的過程,也是建立鐵路新體制、新機制的過程。在這個過程中,既要考慮到中國鐵路在國民經濟中的現實地位,也要考...
2013-05-28
物流信息平臺下一步將做實“六大工程”
按照交通運輸部關于平臺建設的有關要求以及浙江省委書記夏寶龍 “做大、做強、做久”的指示精神,物流信息平臺下一步將緊緊圍繞升級、擴面、可持續運營,做實“管理系統工程、區域覆蓋工程、國際合作工程、體制創新...
2013-05-28
今年國家將改革鐵路投融資體制
國務院近日批轉了發展改革委《關于2013年深化經濟體制改革重點工作的意見》。國家發展改革委有關負責人表示,投融資體制改革對于鞏固企業投資主體地位、促進民間投資健康發展意義重大。
2013-05-28
交通部推進新體系 利好節能環保和物流等行業
交通運輸部公布了《加快推進綠色循環低碳交通運輸發展指導意見》,首次圍繞大交通制定綠色循環低碳發展指導意見,適用于鐵路、公路、水路、民航和郵政各個領域,對整個交通運輸的綠色循環低碳發展作出了統籌安排和總...
2013-05-28
冷藏運輸食品過程中并非溫度越低越好
大多數專業冷藏運輸制冷人士認為低溫冷庫的溫度越低越好,冰存物的保存期限可以延長,但有時應依據各種物品所需要的保存溫度而定,以蔬果類,過低的冷藏運輸溫度易導致凍傷發生,而肉類產品溫度低可保存較長時間。
2013-05-28
工業和信息化部發文推進物流信息化工作
為貫徹落實《國民經濟和社會發展“十二五”規劃綱要》、《國務院辦公廳關于促進物流業健康發展政策措施的意見》、《電子商務“十二五”發展規劃》等,充分發揮信息化支撐和引領現代物流發展的重要作用。
2013-05-28
印刷企業供應鏈物流管理模式的實現
供應鏈物流管理的出現,正迎合了這些要求。供應鏈物流管理主要通過控制和協調供應鏈節點企業的行為方式,達到快速市場反應、降低系統成本、提高產品質量、改善客戶滿意度等目的,從而提高整個供應鏈系統的綜合競爭力...
2013-05-28
高速路投資升溫 物流業成本加劇
爭議主要存在于意見稿中的“國家實施免費政策給經營管理者合法收益造成影響的,可通過適當延長收費年限等方式予以補償”和“高速公路因改建擴容增加投資需調整收費年限的,可依據本條例有關規定重新核定”這兩項內容...
2013-05-28
鐵路改革亟待構筑市場化機制
自中國鐵路總公司、國家鐵路局成立,我國鐵路改革邁出實質性一步。然而,改革是一個循序漸進、持續改進和永無止境的過程。后續的體制改革和機制轉換仍然任重而道遠。當前,鐵路改革最緊迫的議程當屬適應市場需求的營...
2013-05-27
鐵路冷鏈物流將挑中長距離運輸大旗
冷鏈物流運輸近兩年在運輸行業比較熱,但在公路、鐵路和航空三大運輸方式中,公路因其靈活方便最先承擔起冷鏈物流運輸的任務,航空則以速度優勢緊隨其后,一直承擔運輸重擔的鐵路卻遲遲未見動靜。
2013-05-27
郵政啟用視頻監控暴力分揀 機械化應成“標配”
修訂后的《快遞市場管理辦法》今年3月1日正式施行,規定企業在分揀時,應當按照快件的種類、時限分別處理、分區作業,并及時錄入處理信息,上傳網絡,不得野蠻分揀,嚴禁拋扔、踩踏或者以其他方式造成快件損毀,否...
2013-05-27
郵政推低價快遞電商物流聯合建物流網
中國郵政旗下的各地郵政正在緊鑼密鼓地推出低價快遞業務。有分析認為,如果國家隊利用其郵政普遍服務的網點優勢玩起快遞,將威脅其他民營企業,帶來新一輪惡性競爭。那么,快遞業的分分合合到底將如何演繹?
2013-05-27
我國電商的“倉儲戰”
電商企業不斷發展壯大,加之融資又為其提供豐富資金,比如京東商城就剛剛完成了7億美元的股權融資,投資倉儲物流并不是難事。但是記者從多位業內人士處了解到,一旦物流缺少持續性資金投入,將對電商整體運營形成重...
2013-05-27
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