• 鐵道部面臨大量不良債務銷賬難題

      目前，鐵道部遇到的主要問題是鐵路建設的大量資金都從銀行借款和發行債務而來，截至2012年三季度，鐵道部的資產為43044億元，負債為26607億元，資產負債率為61.81%，稅后利潤則為-85.41億...
       2013-01-11

    • 鐵道部承認今年春運仍一票難求

      盡管哈大高鐵、京廣高鐵的相繼開通增加了鐵路整體運力，但面對集中出行的春運客流，鐵路運力依然滿足不了所有需求。鐵道部表示，今年春運全國鐵路預計發送旅客22450萬人，同比增加993萬人，增長4.6%。
       2013-01-11

    • 全球海運市場當低迷成為慣性

      2012年，國際干散貨海運市場陷入全面衰退，運力供需嚴重失衡是主要誘因。據克拉克松11月份發布的“干散貨交易展望”預測，2012年，全球鐵礦石、煤炭、谷物、鋁礬土等主要干散貨商品海上運輸量為39.4億...
       2013-01-11

    • 運力收縮成航運主旋律連續8個季度萎縮

      進入2013年低迷的航運市場依然沒有呈現好轉，上海國際航運研究中心7日發布的2012年第四季度中國航運景氣報告顯示，自2011年四季度以來，中國航運景氣指數已經連續5個季度處于景氣分界線以下，行業整體...
       2013-01-11

    • 鐵路投資或達6500億 籌資成工作重點

      從宏觀計劃上，2013年也將是鐵道部能否順利完成《規劃》的重要年份。《規劃》明確提出，中國將在2015年貫通“四縱四橫”的高鐵網絡，并建設相關輔助線、延伸線和聯絡線。
       2013-01-11

    • 2013四川冷鏈物流格局有望發生改變

      目前，四川省果蔬、肉類、水產品冷鏈流通率分別為3%、15%、16%，冷藏運輸率為10%、30%、35%，與全國平均水平相比尚有較大差距，第三方冷鏈物流企業發展也明顯滯后。
       2013-01-11

    • 語音分揀或在中國物流業快速發展

      隨著物流、庫存和倉儲成本的上漲，以及對原材料高效管理需求的增加，供應鏈管理對訂單準確率越來越重視，一些以提高生產力、降低成本為主導的業務革新在中國市場找到了實施的空間。
       2013-01-11

    • 快遞行業尚在發展仍需減負

      快遞業要征收“份子錢”？一時間引發業內廣泛關注。要看到，當前我國快遞業尚處于快速發展階段，亟須加大投入、做大做強。據相關部門調查顯示，2011年我國城鎮居民按戶設置的信報箱覆蓋率約為38%，一些中小城...
       2013-01-11

    • 全球海運:運力高增干散貨海運市場入"冰點"

      進入2013年，我國經濟的發展模式將從“拼GDP（國內生產總值）”逐漸向經濟的質量和效益過渡，特別是沿海城市經濟轉型可能更為顯著，對鐵礦石、煤炭等需求的“大躍進”幾乎不可能發生，大宗商品需求有望保持相...
       2013-01-10

    • 天然氣“緊” 出租車倒貼“規費”？

      天然氣”在最近成了出租車師傅最敏感的詞匯，一說起“天然氣”，司機們的眉頭都皺然氣供應橙色應急響應，但供氣形式并未得到緩解。連續多天以來，每天在加氣站外等待1~2個小時，著實讓這些師傅的荷包吃不消了.
       2013-01-10

    • 我國醫藥冷鏈物流“斷鏈”現象嚴重

      目前我國醫藥冷鏈物流質量管理并不盡如人意，整個市場問題迭出，標準安全體系亦不健全。在我國生物制藥高速發展的情況下，作為醫藥冷鏈物流主要對象的溫控醫藥品，其對溫度、密封性等各方面因素的嚴格條件，從質和量...
       2013-01-10

    • 天地合一 貨航轉型的必由之路

      “十年九虧”的中國貨運航空業在2012年再次經歷“寒冬”。就在2013年到來之前，最先提出“天地合一”戰略的國內最大貨運航空公司中國貨運航空有限公司動作不少。然而，不少業內人士心存疑慮：這一次真的會迎...
       2013-01-10

    • 欲解中國交通難題不妨推動車主自治自律

      中國的交通難題隨著中國汽車數量的急劇增多而越來越凸顯，相關政府部門可謂費盡心機，出臺了不少針對交通問題的文件法規，政府可能是本著“沉疴須用猛藥”的想法，制定的法規政策也是五花八門、軟硬兼施，但是很多政...
       2013-01-10

    • 中海大力推進鐵水聯運業務

      經過幾年的市場培育，中海集團各口岸公司與中鐵集裝箱公司、港口碼頭展開了廣泛、深入的合作，堅持“大客戶、大合作”戰略，形成了優勢互補、合作共贏的良好局面，共同推進集裝箱鐵水聯運的發展。
       2013-01-10
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