物流 - 中國產業經濟信息網

登錄

當前位置首頁 > 行業 > 物流 >

廣西交投桂東多式聯運示范工程新建鐵路線開通運營

2024年7月30日，一輛滿載著約2800噸鐵礦石的裝箱列車，從廣東湛江駛來，緩緩停靠在梧州赤水鐵路貨場新建貨一線。這是廣西交投桂東多式聯運示范工程首個班列，標志著該工程新建煤炭裝車線、集裝箱裝卸線2條新建鐵路線正式開通運營。
2024-08-05
中國物流與采購聯合會：去年頭部物流企業收入規模合計超過兩萬億元

中國物流與采購聯合會30日公布中國50強物流企業調查結果。根據企業調查，中國50強物流企業2023年物流業務收入合計超過2萬億元，近九成頭部企業涉及國際物流業務。
2024-08-04
上半年物流業總收入同比增長3.7% 物流成本穩中有降

　今年上半年，社會物流總費用為8.8萬億元，同比增長2.0%。社會物流總費用與國內生產總值（GDP）的比率為14.2%，比今年一季度和2023年上半年分別下降0.2和0.3個百分點。
2024-08-03
30天近300萬車次 “智能+”及多部門聯動保障深中通道安全暢通

國家重大工程——連接深圳、中山、廣州三地的深中通道6月30日開通，到7月30日已經30天了。記者從廣東省交通運輸廳了解到，自6月30日開通至7月30日15時，深中通道總計通行車流量達289.37萬車次
2024-08-03
快遞業服務消費釋放活力

今年以來，我國經濟運行總體平穩、穩中有進，新動能加快成長，高質量發展取得新進展。產經版即日起推出系列報道，聚焦快遞、汽車、民航、鋼鐵等領域的新動能、新趨勢。
2024-08-02
互聯互通再上臺階 “鋼鐵駝隊”助推區域經貿行穩致遠

從中國古城西安到波蘭重要陸路轉運站馬拉舍維奇，從中國中部城市武漢到德國港口城市杜伊斯堡……中歐班列經過十余年發展，累計開行超過9萬列，2024年已開行超過1萬列。
2024-08-02
上半年交通運輸主要指標均實現較快增長

交通運輸是經濟發展的“先行官”。7月26日，記者從交通運輸部獲悉：上半年，我國貨運量、港口貨物吞吐量、跨區域人員流動量等主要指標均實現較快增長，為推動經濟平穩運行提供了有力支撐。
2024-08-01
“灣區新頂流”！深中通道開通首月車流量破300萬車次

7月30日，橫跨珠江口東西兩岸的世界級工程——深中通道正式通車一個月。深中通道是當前珠江東岸“深莞惠”與西岸“珠中江”兩大城市群的唯一公路直連通道，疊加暑假出游、群眾打卡體驗熱情高漲等因素，通車后車流量始終保持高...
2024-08-01
國家郵政局聯合八部門發文推進國家郵政快遞樞紐布局建設

近日，國家郵政局聯合工業和信息化部、自然資源部、交通運輸部、商務部、海關總署、國家稅務總局、國家鐵路局、中國民用航空局等八部門印發《關于國家郵政快遞樞紐布局建設的指導意見》
2024-07-31
新疆開行首趟“一單制”鐵海聯運專列

7月28日12時，一列搭載著2000噸鋁棒的鐵海聯運專列從新疆烏將鐵路準東站駛出，開往天津新港北站，將經天津港出海，到達廣州南利港，這是新疆開行的首趟“一單制”鐵海聯運專列。
2024-07-31
高速公路展現“綠色新圖景”

公路兩旁，一排排整齊排列的光伏板覆蓋了越來越多護坡，將太陽能源源不斷轉化為電能；在大大小小的服務區，充電樁已成為像加油站一樣的標配，而且開始出現加氫站等其他新能源設施……一幅全新的圖景正沿著高速公路鋪開。
2024-07-30
報告：數字貨運平臺興起使女性司機比例提升

隨著全球經濟的復蘇和技術的飛速發展，公路貨運行業正經歷著數字化轉型。中國公路貨物運輸作為運輸結構中的主導力量，近年來在數字化方面取得了顯著進步，對行業和從業者產生了深遠的影響。
2024-07-30
二季度快遞服務全程時限縮短至53小時

為加強快遞服務質量監測，客觀反映企業服務水平，促進快遞業提升發展質效，國家郵政局組織第三方機構對2024年第二季度快遞服務滿意度、全國重點地區時限妥投率進行了調查和測試。
2024-07-29
“中老泰”鐵路賦能南亞東南亞互聯互通

今年以來，中老鐵路通過萬象南準米軌換裝站實現“中老泰”鐵路運輸187列，換裝貨物10.5萬噸，同比增長2.1萬噸，增幅25%。
2024-07-29

16747條上一頁 1.. 75 76 77 78 79 80 81 82 83 ..1197 下一頁

熱點視頻

科技賦能玫瑰產業升級校企合作共筑鄉村振興新篇章

科技賦能玫瑰產業升級校企合作共筑鄉村振興新篇章

熱點新聞

?

微信公眾號

違法和不良信息舉報電話 010-65367061 舉報流程

版權所有：中國產業經濟信息網京ICP備11041399號-2京公網安備11010502035964

www.色五月.com