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“粵滇·瀾湄線”國際貨運班列暨中老泰國際貨物列車正式開行

7月24日，兩列滿載貨物的列車——“粵滇·瀾湄線”國際貨運班列與“中老泰國際貨物列車（昆明—曼谷號）”同時啟程，
2024-07-28
格庫鐵路擴能改造青海段站改工程拉開序幕

7月22日，格爾木南站改造工程啟動，標志著格（爾木）庫（爾勒）鐵路擴能改造（青海段）站改工程正式拉開序幕。
2024-07-28
“中國重載第一路”大秦鐵路日運量超100萬噸

這兩天，全國多地出現高溫天氣，夏季用電高峰來臨，迎峰度夏電煤保供壓力增大。“中國重載第一路”大秦鐵路發揮西煤東運主通道作用，開辟電煤運輸綠色通道，日運量超100萬噸，保障電煤運輸暢通高效。
2024-07-27
鐵路部門多措并舉確保旅客暑期平安出行全國鐵路運輸整體平穩有序

記者7月23日從國鐵集團獲悉，全國鐵路暑運期間發送旅客已突破3億人次。針對熱門線路客流增加，暑期強降雨天氣多發等情況，鐵路部門及時調度，確保列車運行安全有序。
2024-07-27
上半年同比增長21.0% 跨境電商為國際快遞“帶流量”

上半年，快遞業堅持促進國內市場和國際市場更好聯通，深入推動“快遞出海”，加強國際寄遞物流體系建設，國際/港澳臺業務穩步增長。
2024-07-26
物流企業數字化轉型之路

以前三四天才能找到活兒的貨運司機，現在當天就能找到，物流和養車成本分別降低10%、20%；昔日“貨行千里人擔憂”，如今“信息盡在指尖上”……這些改變，在蓬勃發展的數字物流產業中上演。
2024-07-26
快遞物流“一日達全國，隔夜達全球” 中部地區“空中出海口”加速打開

湖北，自古以來素有“九省通衢”的美譽，是連接東西、南北的重要交通樞紐。如何將交通樞紐的功能與推動高質量發展相結合，建設國內國際雙循環重要樞紐是湖北錨定的目標。
2024-07-25
“天津港-霍爾果斯-中亞國家”國際聯運班列成功發運

近日，一列滿載55個40英尺集裝箱的“鋼鐵駝隊”從天津港發出，班列將橫跨大半個中國，沿著新亞歐大陸橋，經霍爾果斯口岸駛向哈薩克斯坦等中亞地區國家。
2024-07-25
我國骨干冷鏈物流網持續完善

《中國冷鏈物流發展報告（2024版）》顯示，隨著國民經濟逐步恢復向好，我國冷鏈物流市場需求逐步企穩回升。2023年，冷鏈物流需求總量約3.5億噸，同比增長6.1%；全國冷庫總量約為2.3億立方米，同比增長8.3%。
2024-07-24
破200萬車次！深中通道人氣旺灣區融合跑出“加速度”

記者從廣東省交通運輸廳了解到，深中通道自6月30日開通以來，截止到7月20日16時10分，總計通行車流量達200萬車次，自開通以來，深中通道日均車流量10萬車次。
2024-07-24
我國鐵路貨運量周轉量等指標創歷史新高

中國國家鐵路集團有限公司（下稱“國鐵集團”）發布消息稱，今年6月份，國家鐵路發送貨物3.32億噸，完成貨運周轉量2665億噸公里，同比分別增長6.1%、5.3%，創歷史同期新高。
2024-07-23
江蘇中歐（亞）班列上半年累計開行1300列同比增18.8%

近日，在南京鐵路物流中心堯化門鐵路貨場，X8024次中歐班列緩緩開出，駛向白俄羅斯。至此江蘇中歐（亞）班列累計開行數量達16297列。
2024-07-23
中國首條“上海-布達佩斯”定期全貨機航線開通

近日，中國東航旗下東航物流所屬中國貨運航空執行CK201“上海-布達佩斯”全貨機首航航班，承運貨物89噸，自上海浦東國際機場順利起飛后飛抵布達佩斯李斯特·費倫茨國際機場。
2024-07-22
朔黃鐵路年累計貨運量突破2億噸

截至7月14日，國家能源集團朔黃鐵路年累計完成貨物運輸20350萬噸，同比增加1153.8萬噸，較去年提前12天突破2億噸大關，迎峰度夏能源保供持續有力。
2024-07-22

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