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中歐班列開行突破13萬列
2026年清理整頓人力資源市場秩序專...
雄忻高鐵山西段今起全面進入鋪軌階段
工業和信息化部批復一企業開展衛星...
大宗商品市場運行穩定向好
長三角首臺“華龍一號”核電機組投...
國家稅務總局首次發布丹麥、愛爾蘭...
我國自2026年5月1日起對所有非洲建...
第139屆廣交會前兩期吸引24.5萬名...
央行開展4000億元MLF操作
2026年超長期特別國債發行啟動
第139屆廣交會第二期開幕 聚焦“...
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2026年清理整頓人力資源市場秩序專...
雄忻高鐵山西段今起全面進入鋪軌階段
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長三角首臺“華龍一號”核電機組投...
國家稅務總局首次發布丹麥、愛爾蘭...
我國自2026年5月1日起對所有非洲建...
第139屆廣交會前兩期吸引24.5萬名...
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大浦口集裝箱碼頭新增4條新航線
金塘大浦口集裝箱碼頭新進駐了薩哈琳、達飛、達貿、尼羅河等多家國際航運公司。目前,大浦口集裝箱碼頭已囊括了寧波—舟山港俄羅斯地區的所有3條航線,每周約有3~4個航班停靠。“除此之外,除寧波梅山港還留有1...
2012-01-29
內蒙古跨行業、跨區域配置運輸資源緩解交通瓶頸制約
近年來,隨著內蒙古煤炭外運量快速增加,煤炭外運的公路主動脈京藏高速公路堵車現象頻發,引起普遍關注。去冬以來,以往已經進入堵車期的京藏高速公路內蒙古段并未發生大面積擁堵,在路面擴能改造施工占道的同時,擁...
2012-01-29
電商井噴快遞掣肘 快遞業“爆倉”背后
“中國物流管理體制不完善.缺乏能夠全面管理、協調、控制、運行的物流業管理部門,這是問題的關鍵所在。”中國物流策劃研究院常務副院長兼專家委員會主席王之泰教授指出,“從經濟發展的進程來看,物流更需要大部制...
2012-01-29
海關助力足 保稅物流中心發展好
天津開發區保稅物流中心運營以來,海關不斷優化物流中心的監管措施,助力其發展。如針對物流中心空運轉關貨物較多的情況,開發“境外入區后報關”功能,解決轉關車輛在卡口的等待、壓車問題;針對空運快件小批量、多...
2012-01-29
快遞打烊網店歇業 “春節快遞不停業”成笑談
國家郵政局多次發文,要求快遞企業春節不得擅自停業。然而,記者調查發現,這一政策在實踐中卻成一紙空文,目前,只有順豐和EMS兩家快遞能正常提供快遞配送,其他快遞公司多已“歇業”。
2012-01-29
打造東北重要倉儲物流集散地
“十二五”開局之年,是鞍山近海物流港區與湯崗子農高區比翼齊飛的起步之年,實現工業銷售收入5.1億元、工業增加值1.35億元、固定資產投資完成1.5億元、重特大安全事故為零的良好開局。2012年,園區將...
2012-01-20
物流金融風險分析及應對策略
由于我國現行經濟體制以及法律體系的限制(國有商業銀行不能收購物流公司,非金融機構不能提供金融服務),物流金融在我國雖然有著很大的發展空間,但目前我國僅有中遠、中海等大型物流企業在以“物流銀行”的形式與...
2012-01-20
“春節快遞不停業”新規名存實亡
今年國家郵政局多次發文,要求快遞企業春節不得擅自停業,是否有效?華西都市報記者昨日調查發現,雖然多家快遞官方保證春節正常營業,但在實際操作中卻難以做到。目前僅有順豐和EMS兩家快遞能正常提供快遞配送,...
2012-01-20
冷鏈物流業發展受制七大瓶頸
中國冷鏈物流聯盟名譽主席解思忠表示,我國冷鏈物流發展時間較短,在資本和技術上投入略顯不足,國有大型企業參與冷鏈物流業務的企業較少,中小型企業一時難以做大,現行的行業規范約束力和監管力度不強,從業者文化...
2012-01-20
公路、鐵路、物流行業:物流鐵路業績快速增長
公路行業:重點公司2011年凈利增速為7%,行業增長高于上市公司,政策壓力減緩。2011年1-11月全國公路貨、客運周轉量分別同比增長18.3%和11.3%。重點公司中,大部分車流量增速均低于8%、路...
2012-01-20
交通運輸:2012將是物流政策落實年
2012將是“物流政策落實年”,關注中儲股份(600787)。2011年CPI高企、社會對流通環節成本的高度關注使得政府再一次重視起對物流業的規劃和支持。因此我們判斷,2011年是“物流規劃出臺年”,...
2012-01-20
貨物在港口有望“零換乘”
去年年底,合肥港升級為“國際港口”,不過亂占岸線、深水淺用等現象依然存在,未來這種局面有望改變,記者從日前召開的全省水運工作會議上了解到,今年我省將開展港口岸線使用后評估工作,盡快出臺《安徽省港口岸線...
2012-01-20
鐵道部:2011年全國鐵路客貨運輸任務圓滿完成
2011年全國鐵路旅客發送量達到186226萬人,同比增加18617萬人,增長11.1%,為2004年以來增幅最大的一年。其中,發送跨鐵路局中長途直通旅客64654萬人,同比增加5427萬人,增長9....
2012-01-20
冷鏈物流業發展受制七大瓶頸
中國冷鏈物流聯盟名譽主席解思忠表示,我國冷鏈物流發展時間較短,在資本和技術上投入略顯不足,國有大型企業參與冷鏈物流業務的企業較少,中小型企業一時難以做大,現行的行業規范約束力和監管力度不強,從業者文化...
2012-01-19
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各地加力“兩新”政策 激發消費新活力
上半年汽車工業多項經濟指標創新高
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從“增量擴張”到“存量煥新” 多地城市更新加速推進
一季度全社會用電量增長5.2%,數字經濟與制造業成主要動力
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