• 我國發展農產品冷鏈物流雖然空間廣闊

      支持冷鏈物流等新興領域。我國發展農產品冷鏈物流雖然空間廣闊，但是目前農產品冷鏈物流發展總體還比較滯后，針對農產品冷鏈物流等領域技術含量高、資金投入大、風險與收益都相對較高的特點。
       2011-11-21

    • 我國貨車冷鏈物流發展尚不成熟

      農產品、水產品、乳制品、速凍食品……這些在人們日常生活中扮演者重要角色的食品，它們都有一個共同的特點，就是需要冷藏保鮮。從食品生產的環節開始，到加工、儲藏、運輸、銷售，最后到達消費者的餐桌上，都需要冷...
       2011-11-21

    • 10月全球海運市場“步步驚心”

      海關統計顯示，10月份外貿出口1574.9億美元，同比增長15.9%，但較上月的1697億美元，下降了7.3%，下降幅度明顯。受外貿下滑影響，集裝箱運輸提前進入“寒冬”。在全球經濟增長放緩，貿易需求減...
       2011-11-21

    • 我國發展農產品冷鏈物流雖然空間廣闊

      支持冷鏈物流等新興領域。我國發展農產品冷鏈物流雖然空間廣闊，但是目前農產品冷鏈物流發展總體還比較滯后，針對農產品冷鏈物流等領域技術含量高、資金投入大、風險與收益都相對較高的特點。
       2011-11-21

    • 水運和鐵道兩個物流體系供給不足是影響我國內陸物流發展的重要原因

      “百家知名企業新港行”武漢長江中游航運中心建設戰略國際研討會上，國際運輸與物流學會會長王之泰說：長江水道物流的發展，重要的基礎工作是長江水道物流平臺的建設。從某種意義上來講，物流平臺的規模和水平制約和...
       2011-11-21

    • 物流細分龍頭接連闖關 IPO客戶集中度偏高成共性

      作為細分行業領軍企業，今天國際與華鵬飛有著一個共同的特點：客戶集中度較高。今天國際的預披露文件顯示，2008年、2009年、2010年和2011年1至6月，公司前五名客戶營業收入占公司營業收入比例分別...
       2011-11-21

    • 中國西部現代物流港：成渝經濟區物流“新引擎”

      中國西部現代物流港此次獲獎絕非偶然。它證明了位于成渝經濟區的重要節點遂寧市、坐擁公鐵聯運交通優勢的中國西部現代物流港已經獲得了世界的肯定。由此，在現代物流服務新型工業化的新形勢下、在成渝經濟區進入國家...
       2011-11-21

    • 我國冷鏈物流市場規模和需求增速加快

      目前我國已有冷藏容量僅占市場貨物需求的20%至30%;僅水果、蔬菜等農產品在采摘、運輸、儲存等物流環節上的損失率就達25%至30%，每年有總值約92.5億美元的農產品在運輸中損失。
       2011-11-18

    • 泛長三角產權機構探索建立區域合作的中小企業融資平臺

      據長江共同市場秘書長王龍介紹，根據設想，泛長三角中小企業融資平臺，可以長江流域產權交易共同市場為依托，以中國產權交易報價網為平臺載體，構建服務長三角、輻射全國的中小企業融資平臺，以提升各產權交易機構的...
       2011-11-18

    • 水產品冷鏈物流冷凍難題河南或將攻破

      目前，據了解河南省農副產品物流將進一步細化，河南省農資物流倉儲配送體系、河南萬邦國際農產品物流（一期）河南陽光糧油飼料物流園等重點項目建設正在建設中。制冰間、冰庫及制冷機房已完工。據空調制冷大市場調查...
       2011-11-18

    • 區域市場對遠程市場的支撐

      遠程貨運市場需求的疲軟在客觀上強化了航空公司通過區域市場對遠程航線貨源進行補充的需要。今年年中，中國大陸最大的貨運航空公司——中國國際貨運航空就開通了上海到香港的貨機航線。業內人士普遍認為，這一航線的...
       2011-11-18

    • 我國鐵路煤炭運輸能力不足及運輸布局不合理狀況待解決

      “隨著我國煤炭生產基地逐步西移，山西、內蒙古、陜西已成為煤炭的主要外調省份。而能源需求量大的地方主要在南方，尤其是華中地區。所以煤炭運輸需求比較大，特別是在冬季。”邢雷認為，煤炭產量一直都在增加，引發...
       2011-11-18

    • “冷”鏈物流業“熱”流涌進 需快速破解發展難題

      我國是農業生產和農產品消費大國，每年所消費的易腐食品將近10億噸，其中需要通過冷鏈物流服務的超過50%。與此同時，近年來，我國冷鏈物流市場規模和需求增速加快，僅食品行業冷鏈物流的年需求量就在1億噸左右...
       2011-11-18

    • 交通運輸行業:增值稅改革利好物流業

      航空機場:10月份國內航線需求增速繼續放緩,國際航線運力擴張迅速,符合我們對航空整體景氣度下行趨勢的判斷。(1)本周三大航陸續公布10月份運營數據,其中國內RPK增速分別為國航1.6%、南航4%和東航...
       2011-11-18
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